Jaguar lanceert elektrische raceklasse

Het is de bedoeling dat de Jaguar I-PACE eTROPHY vanaf seizoen vijf [2018/2019] onderdeel uitmaakt van het Formule E-raceweekend. Het zou het eerste kampioenschap kunnen worden waarbij met een elektrische productiewagen wordt ingezet.

Technische details, de kalender en de prijs worden pas volgend jaar bevestigd, maar Jaguar liet wel optekenen dat het kampioenschap uit tien weekends moet bestaan en de Formule E vergezelt. In totaal zullen er maximaal twintig coureurs aan de start verschijnen, inclusief een ‘VIP’. Het raceformat bestaat uit een training, kwalificatie en een half uur durende wedstrijd. Jaguar Racing, dat ook het Formule E-team runt, prepareert de bolides.

Jaguar wil met de raceklassen haar strategie voor elektrificatie benadrukken. Recentelijk liet het bedrijf weten dat alle modellen vanaf 2020 hybride of volledig elektrisch zijn. “Als Brits team zijn we trots dat we vandaag ’s werelds eerste kampioenschap voor batterij-elektrische productievoertuigen kunnen aankondigen”, zei Gerd Mauser, de marketingman van Jaguar Land Rover en voorzitter van het Jaguar Formule E-team. “We willen onze technologie op het circuit tonen en dit is het bewijs. Uiteindelijk moet datgene wat we leren zich vertalen naar verbeteringen voor de straatauto. We verwachten eind 2018 een volle grid.”

Formule E en de FIA zijn altijd op zoek geweest naar een bijprogramma. In het eerste jaar werd de Formula E School Series ingezet, een Brits initiatief waarbij scholieren hun eigen elektrische bolide klaarmaken en ermee racen. Afgelopen jaar werd in Hong Kong voor het eerst geracet met elektrische Volkswagen Golfs, maar dat kreeg geen vervolg.

Met medewerking van Scott Mitchell