HWA mogelijk actief in vijfde seizoen Formule E
HWA, het bedrijf achter de sportieve activiteiten van Mercedes, staat op pole-position om vanaf 2018-2019 deel te nemen aan de Formule E, zo heeft Motorsport.com vernomen.
Sam Bird, DS Virgin Racing, and Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, stelt op aan de voorkant van de g
Steven Tee / Motorsport Images
Zou Mercedes haar optie gebruiken om in de Formule E actief te worden, is HWA de kandidaat om het project te leiden dat in het vijfde seizoen van het kampioenschap zou kunnen beginnen. Hans-Werner Aufrecht, oprichter van HWA, en Teambaas en CEO Ulrich Fritz, waren beide aanwezig tijdens de ePrix van New York afgelopen weekend om het evenement van dichtbij te bekijken.
Mercedes moet in oktober beslissen of het in het Formule E actief wil zijn. Met het lichten van de optie zou Mercedes concurrenten op zowel automotive als op sportief gebied tegenkomen. Eerder stapten Audi, BMW, Renault en Jaguar al in de klasse.
Mocht HWA instappen, als onafhankelijk team of met als fabrieksteam van Mercedes, zou het aanvankelijk kunnen rijden met de aandrijflijn van Venturi in het eerste seizoen. HWA zou als eigen team kunnen starten, maar dan zou dat niet eerder mogelijk zijn als het zesde seizoen dat begint in 2019. Dat is het tweede seizoen dat coureurs elke race met een auto rijden en een grotere batterij gaan gebruiken met meer vermogen.
HWA en Venturi zijn beiden verbonden aan de ZF Group, een bedrijf dat aankomend seizoen het chassis en de aandrijflijn verzorgt voor Venturi. Een link met Venturi zou het meest voor de hand liggend seizoen om in een later stadium het volledige project over te nemen.
Mercedes F1-teambaas Toto Wolff en Venturi-president Gildo Pastor Pallanca zijn goede vrienden en zakenpartners terwijl Venturi voor Mercedes-coureur Maro Engel koos als een van haar coureurs. Speculaties dat Nico Rosberg, die vorige maand de Formule E-bazen sprak en deze week een bezoek bracht aan Tesla, een rol zou krijgen in het project, lijken in ieder geval op korte termijn twijfelachtig.
Via verslaggever Sam Smith
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties