HWA onthult Formule E-livery en bevestigt Paffett als eerste coureur

HWA stapt voor het vijfde seizoen in bij het Formule E-circus en moet vooral de weg vrijmaken voor de komst van een Mercedes-fabrieksteam in 2019-2020. Het is dan ook niet toevallig dat Mercedes-fabriekscoureur Gary Paffett als eerste piloot is bevestigd. Wie zijn teamgenoot wordt, is vooralsnog onduidelijk, maar de structuur van het team krijgt wel steeds meer vorm. Zo zal DTM-voorman Ulrich Fritz namens het Duitse merk als teambaas fungeren.

Eerste seizoen vooral een leerjaar

Het betekent voor DTM-man Paffett een hele omschakeling, al heeft hij tijdens de rookie-test in Marrakech al wel aan zijn nieuwe klasse kunnen wennen. "Het is eigenlijk voor het eerst in vijftien jaar dat ik de overstap maak naar een andere auto en een andere klasse. Het wordt een enorme uitdaging voor mij en voor het team, de meeste teamleden komen namelijk over van de DTM. Het zal in het begin zeker niet makkelijk worden, maar ik kijk er wel naar uit." De Brit is vooral enthousiast vanwege het toekomstperspectief van de Formule E. "De Formule E is een veelbelovende serie, met mooie vooruitzichten. Het is heel anders dan al het voorgaande dat ik heb gezien. We zullen ons moeten aanpassen aan het format en bovendien is het niveau qua coureurs hier erg hoog."

Toekomstig teambaas Fritz ziet eveneens een enorme uitdaging in het project, maar is wel hoopvol gestemd. Hij denkt dat HWA en later Mercedes de klus kunnen klaren. "We hebben de afgelopen maanden erg hard gewerkt om een solide basis neer te leggen voor onze entree in deze competitieve serie. We hebben daarbij ook veel gebruik kunnen maken van onze samenwerking met het Venturi-team", kijkt Fritz nog even terug op de voorbereidingen. "Het aankomende seizoen zal vooral een leerjaar worden voor het HWA Racelab-team, maar ik ben ervan overtuigd dat we onszelf snel kunnen positioneren en ook competitief kunnen zijn in deze klasse."