Breaking news

Haryanto: "Formule E is eerste keuze"

Ex-Formule 1-rijder Rio Haryanto mikt op de Formule E om zijn terugkeer te maken in de autosport. De Indonesiër legde eerder in oktober een test af in Valencia.

Rio Haryanto, achter het stuur van de SPARK SRT_01E
Rio Haryanto, achter het stuur van de SPARK SRT_01E
Rio Haryanto, achter het stuur van de SPARK SRT_01E
Rio Haryanto, achter het stuur van de SPARK SRT_01E
Rio Haryanto, achter het stuur van de SPARK SRT_01E
Rio Haryanto, achter het stuur van de SPARK SRT_01E
Rio Haryanto, achter het stuur van de SPARK SRT_01E

Zijn test eerder deze maand was de eerste keer sinds de Grand Prix van Duitsland 2016 dat Haryanto nog eens aan het stuur van een racewagen zat. Hij testte in Valencia op uitnodiging van Formule E-baas Alejandro Agag, die Haryanto in 2013 nog in zijn GP2-team Addax had. "Ik sta open voor andere kansen, maar ik focus me momenteel enkel op de Formule E", vertelt Haryanto aan Motorsport.com. "Het kampioenschap groeit erg snel, zeker nu er meer en meer constructeurs bijkomen. Het is de toekomst van de autosport en ik hoop dat ik een zitje kan bemachtigen."

Een stoeltje voor het komende seizoen lijkt niet meer mogelijk, maar eventueel kan Haryanto aan de slag als reserve. Agag lijkt vastberaden om hem te helpen omdat hij beseft dat Indonesië een belangrijke markt kan worden voor de Formule E. "We gaan er alles aan doen om dat te verwezenlijken", zegt Agag. "Dat zou mooi zijn voor het kampioenschap. Hij is een goede kerel en een goede rijder. Die markt is natuurlijk belangrijk voor de autosport."

Daar komt bij dat Agag een ePrix op het oog heeft in de Indonesische hoofdstad Jakarta. "We gaan dat zeker bekijken voor seizoen 2018/19", aldus de Spanjaard.

Dat klinkt Haryanto natuurlijk als muziek in de oren. "Er zijn veel autosportfans in Indonesië die de Formule E volgen", klinkt het. "Het zou een geweldige plaats zijn om de Formule E te houden en het zou een droom zijn om in mijn thuisstad te racen, zeker in de straten van het centrum zelf."

Met medewerking van onze FE-reporter Scott Mitchell

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Frijns wil betrokkenheid bij Audi vergroten: “Formule E of DTM”
Volgend artikel Opinie: welke coureur zou van redactie F1-kans krijgen?

Beste reacties

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Editie

Nederland Nederland