Formule E
Formule E
22 nov.
-
22 nov.
Evenement is afgelopen
23 nov.
-
23 nov.
Evenement is afgelopen
R
Santiago E-prix
17 jan.
-
18 jan.
Volgend evenement over
39 dagen
R
Mexico City E-prix
14 feb.
-
15 feb.
Volgend evenement over
67 dagen
R
Marrakesh ePrix
27 feb.
-
29 feb.
Volgend evenement over
80 dagen
R
Sanya ePrix
20 mrt.
-
21 mrt.
Volgend evenement over
102 dagen
R
Rome E-prix
03 apr.
-
04 apr.
Volgend evenement over
116 dagen
R
Parijs E-prix
17 apr.
-
18 apr.
Volgend evenement over
130 dagen
R
Seoul ePrix
02 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
145 dagen
R
Jakarta ePrix
05 jun.
-
06 jun.
Volgend evenement over
179 dagen
R
Berlijn ePrix
20 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
194 dagen
R
New York ePrix
10 jul.
-
11 jul.
Volgend evenement over
214 dagen
R
Londen ePrix
25 jul.
-
25 jul.
Volgend evenement over
229 dagen
Volledige:

Frijns over dé inhaalactie in Berlijn: “Voor mij net zo spectaculair als op tv”

gedeeld
reacties

Robin Frijns heeft de ePrix van Berlijn met een zesde plaats afgesloten. De Nederlander kwam vanaf plek twaalf, ging goed met zijn energie om en maakte een gedurfde inhaalactie.

Frijns over dé inhaalactie in Berlijn: “Voor mij net zo spectaculair als op tv”
Door:
21 mei 2016 16:54
Robin Frijns, Amlin Andretti
Robin Frijns, Amlin Andretti
Robin Frijns, Amlin Andretti
Robin Frijns, Amlin Andretti

De Nederlander begon het weekend in de straten nabij Alexanderplatz in Berlijn met gemengde gevoelens. Een remprobleem uit de vorige wedstrijd in Parijs speelde op, maar schitterde in de tweede training door de vierde tijd te noteren. Met veel vertrouwen begon hij dan ook de kwalificatie, waarbij hij in de eerste groep zijn ronde moest zetten. Echter in zijn snelle ronde raakte de Andretti-coureur de muur, zacht genoeg om met een scheef stuur zijn ronde af te maken. Een zestiende tijd was het resultaat. 

Dankzij straffen van anderen mocht Frijns vanaf de veertiende plaats vertrekken. Alle problemen aan de elektrische bolide waren verholpen en dat werd snel duidelijk. “Ik had een goede start en heb mensen via de buitenkant ingehaald”, blikte Frijns terug tegen Motorsport.com. “Dat was wel goed.”

Nog beter was de inhaalactie op Loïc Duval waarbij de achterwielen blokkeerden en de blauwe bolide zijwaarts gleed. Op de vraag of het net zo spectaculair was in de auto als dat het er van buitenaf uitzag, antwoordde hij: “Dat was zeker zo in de auto. Ik moest hem inhalen want ik zat erachter en hij was langzamer. Dus ik dacht; 'het is nu of ik ga verliezen' en dus ik ging ervoor. Op het moment dat ik remde dacht ik; ‘ga ik het redden, of ga ik het niet redden?’ En de achteras blokkeerde, ik begon te glijden en was bang dat we elkaar zouden raken. Hij gaf me echt genoeg ruimte en ik haalde de apex nog, dus het was ook niet zo dat ik de bocht volledig had gemist. Ik had de bocht gehaald, dus dat was mooi.” 

 

Vervolgens verliep de race redelijk soepel, al moest hij de aanstormende Nick Heidfeld achter zich zien te houden. De voormalig Formule 1-coureur in dienst van Mahindra deed een inhaalpoging, maar ging rechtdoor in de chicane. “Nick was in het begin iets sneller en gebruikte veel energie om mij proberen in te halen, maar toen trok ik weg dus ik was redelijk safe”, vertelde Frijns. Ook in de laatste twee ronden na de safety car vormde de Duitser geen grote bedreiging. “Inhalen is dan moeilijk omdat iedereen energie had bespaard en zodoende harder rijdt. Het rempunt is hierdoor veel korter en heb je minder mogelijkheden om in te halen.”

Het opnieuw scoren van punten stemde Frijns tevreden. En staat nu met 45 punten tiende in het kampioenschap.

Buemi wint Formule E ePrix van Berlijn, Frijns scoort prima zesde plaats

Vorig artikel

Buemi wint Formule E ePrix van Berlijn, Frijns scoort prima zesde plaats

Volgend artikel

Formule E krijgt nieuw rubber voor derde seizoen

Formule E krijgt nieuw rubber voor derde seizoen
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule E
Evenement Berlijn ePrix
Locatie Berlin Tempelhof Airport
Coureurs Robin Frijns
Teams Andretti Autosport
Auteur Tim Biesbrouck