Frijns opnieuw uitgeschakeld in Londen: “Top-vijf was mogelijk geweest”

Robin Frijns hoopte in de Formule E-seizoensfinale punten te scoren, maar dat werd de Nederlander in dienst van Andretti onmogelijk gemaakt. In race één werd hij uitgeschakeld door Daniel Abt, op zondag werd hij door Loïc Duval de muur in gereden.

Robin Frijns, Amlin Andretti Formula E Team

Foto door: Michelin Sport

Robin Frijns, Amlin Andretti Formula E Team
Robin Frijns, Amlin Andretti Formula E Team
Loic Duval, Dragon Racing
Robin Frijns, Amlin Andretti Formula E Team
Loic Duval, Dragon Racing

Frijns was teleurgesteld over het resultaat in Londen. Hij wilde een prima seizoen, waarbij hij in vrijwel alle wedstrijden punten scoorde, ook met een top-tienfinish afsluiten. Waar hij zaterdag door een falende inhaalactie van Abt uit de race werd getikt, kwam hij in de afsluitende race in Battersea Park, Londen, hard met de muur in aanraking. 

Frijns begon de race als vijftiende, maar werkte zich al snel op naar de top-tien. “Ik had alles onder controle. Ik reed achter Antonio Felix da Costa en ik kon heel veel energie besparen zodat we in de laatste stint konden aanvallen. Dat was mijn plan en ik kon Felix da Costa ondanks energiebesparing prima volgen”, vertelde Frijns aan Motorsport.com.

De safety car kwam vervolgens kort naar buiten zodat de auto van de stilgevallen Sam Bird opgeruimd kon worden. Dat bracht een aantal rijders onder leiding van Jerome d’Ambrosio dicht bij elkaar. Felix da Costa reed de Belg voorbij en ook Frijns deed een paar pogingen waarbij het tot twee kleine touchés kwam. “Zoiets kan gebeuren en gelukkig konden we zonder schade verder. Maar ik kon er niets aan doen wat daarna gebeurde”, vertelde Frijns.

Duval had ondertussen ook aansluiting gevonden en deed een inhaalpoging die voor de Nederlander desastreus afliep. “Ik ging naar links om te verdedigen en hij zette de auto aan de buitenkant ernaast. We sturen in, hij blijft insturen en reed mij de muur in. Ik weet niet wat hij van plan was, maar ik kon nergens heen en met mijn rechtervoorband tegen zijn zijkant kon ik ook niet meer sturen”, legde hij uit.

 

Door een chaotisch verlopen wedstrijd en drie coureurs die werden bestraft voor overmatig energiegebruik, had een top-vijf klassering er ingezeten, Frijns: “Kijk maar naar d’Ambrosio, hij werd derde. Iedereen maakt fouten, ik ook, maar twee keer achter elkaar zonder schuld crashen komt harder aan dan als je zelf de auto in de muur zet. We hadden twee keer punten kunnen scoren en dat had een mooi einde aan het seizoen gemaakt.”

Frijns is een dagje thuis voordat hij doorreist naar Spa-Francorchamps voor de testdag ter voorbereiding van de 24 uur van Spa later deze maand. Ook zal hij binnenkort achter het stuur van de ontwikkelingswagen van Andretti kruipen ter voorbereiding van het derde Formule E-seizoen dat 9 oktober start in Hong Kong.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Buemi haalt uit naar Di Grassi: “Hij ramde mij bewust, onacceptabel!”
Volgend artikel Terugblik: Buemi kampioen na bijzonder enerverend jaar

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland