Breaking news
Formule E Monaco ePrix
Frijns kwam 500 meter tekort in Monaco
Robin Frijns leek in de Formule E-race in Monaco punten te veroveren, maar kwam uiteindelijk een klein beetje energie tekort en haalde maar nipt de finishlijn.
Tim Biesbrouck
Gepubliceerd: 15 mei 2017, 17:28
Kopieer link
Deel op Viber
Het Andretti Formule E-team heeft in het competitieve veld dit jaar meer moeite om zich vooraan het veld te vestigen. De aandrijflijnen van Renault en Audi-Abt lijken en fractie beter dan de rest die allen vechten om een plaats in het middenveld. Het Amerikaanse team behaalde met Frijns en teamgenoot António Félix da Costa alleen tijdens de seizoensopener in Hong Kong punten.
In Monaco deed het team een nieuwe poging om in de top-tien te eindigen. Hoewel daarbuiten werd gekwalificeerd, deed Frijns alles goed. Bij de start koos hij de beste kant en kon na de eerste krappe bocht naar recht van de dertiende naar de negende plaats opklimmen. De Nederlander managede zijn beschikbare energie goed en leek een ronde langer dan de rest door te kunnen rijden. Maar vlak voordat de wagenwissels zouden worden gemaakt, kwamen Nelson Piquet jr. en Jean-Eric Vergne met elkaar in aanraking. De Fransman parkeerde zijn bolide met veel schade op de baan, waardoor de safety car naar buiten kwam en iedereen genoodzaakt was om een pitstop te maken.
Frijns, die geen problemen met zijn geblesseerde knie kende, lag achtste en hield een aanvallende Esteban Gutierrez achter zich. Maar uiteindelijk werd er in de tweede wagen meer energie verbruikt dan mocht. “Robin reed een goede race op P8 maar had 500 meter voor het einde van de race geen energie meer en rolde richting de finish. Hierdoor werd hij als twaalfde afgevlagd”, beschreef teambaas Roger Griffiths.
“Het was een moeilijke wedstrijd”, lichtte Frijns toe. “Met de eerste auto leek het goed te gaan en ik denk dat ik tegen de helft van de wedstrijd meer energie had dan mijn tegenstanders. Anderen waren waarschijnlijk van plan om een ronde eerder van auto te wisselen dan ik, maar toen verscheen de safety car op de baan en dook iedereen naar binnen.”
“Vervolgens was het een kwestie van overleven. Ik had Gutierrez achter me en ik kon de auto voor me niet volgen terwijl ik ook mijn energieniveau in de gaten moest houden. In de laatste ronden viel het systeem voor het herwinnen van energie uit en kon ik niet genoeg herstellen. Dat kwam als een verrassing, maar het is nu eenmaal zo gelopen”, besloot Frijns.
Komend weekend kruipt Frijns voor de Formule E-wedstrijd in Parijs opnieuw achter het stuur.
Bekijk de hoogtepunten van de wedstrijd:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
"Zou klote zijn": Marco Wittmann dreigt DTM te missen door kalender
DTM
DTM DTM 54 min
"Zou klote zijn": Marco Wittmann dreigt DTM te missen door kalender
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
4 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 5 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vorig artikel Geblesseerde Vergne vreest Parijs over te moeten slaan na crash in Monaco
Volgend artikel Formule E-coureurs willen op F1-versie van Monaco-circuit racen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Tim Biesbrouck
F1-memorabilia is booming: Maar hoe weet je of het echt is?
Formule 1
Formule 1 24 aug 2023
F1-memorabilia is booming: Maar hoe weet je of het echt is?
Blog: Eén dag bij AlphaTauri, van halfnaakte auto’s tot kostbare memorabilia
Formule 1
Formule 1
Nieuws
5 jul 2023
Blog: Eén dag bij AlphaTauri, van halfnaakte auto’s tot kostbare memorabilia
Bijzondere memorabilia van Verstappen en De Vries onder de hamer
Formule 1
Formule 1 28 jun 2023
Bijzondere memorabilia van Verstappen en De Vries onder de hamer
Meer van
Robin Frijns
BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen
Frijns opgelucht na eerste BMW Hypercar-zege in WEC: "Dit moesten we winnen"
WEC
WEC
Spa
5 m
Frijns opgelucht na eerste BMW Hypercar-zege in WEC: "Dit moesten we winnen"
Frijns erkent problemen BMW in WEC: "Begrijpen de auto niet volledig"
WEC
WEC
Imola
5 m
Frijns erkent problemen BMW in WEC: "Begrijpen de auto niet volledig"
Meer van
Andretti Autosport
Kyle Kirkwood bekroont beste IndyCar-seizoen uit carrière met tweede plaats op Laguna Seca
IndyCar
IndyCar
Laguna Seca
1 m
Kyle Kirkwood bekroont beste IndyCar-seizoen uit carrière met tweede plaats op Laguna Seca
Marcus Ericsson blijft ook in IndyCar-seizoen 2027 bij Andretti
IndyCar
IndyCar
Portland
2 m
Marcus Ericsson blijft ook in IndyCar-seizoen 2027 bij Andretti
Kirkwood terug naar P2 in IndyCar-kampioenschap met podiumfinish Mid-Ohio
IndyCar
IndyCar
Mid-Ohio
3 m
Kirkwood terug naar P2 in IndyCar-kampioenschap met podiumfinish Mid-Ohio
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer