Formule E wil pitstops behouden

De Sport Working Group (SWG) van de Formule E besprak eerder dit jaar welke mogelijkheden er zijn voor het verplichtstellen van pitstops. In het seizoen 2018-2019 moeten de volledig elektrische bolides in staat zijn om een gehele raceafstand af te leggen zonder dat de coureur halverwege de wedstrijd van auto moet wisselen. Om de races spannend te houden, wil de klasse de pitstops niet schrappen.

Motorsport.com heeft vernomen dat er later dit jaar een vergadering van de SWG plaatsvindt waarin enkel gesproken wordt over de aanpassing van de raceopzet. De Formule E-teams hebben twee afgevaardigden aangewezen: Andretti-man Roger Griffiths en Jean-Paul Driot van Renault e.dams. Griffiths zei in gesprek met Motorsport.com: “We hebben gesproken over conventionele pitstops met een bandenwissel. Daar zien we het voordeel niet van in want waarom zou je banden wisselen die nog niet versleten zijn? Dat zorgt enkel voor extra materiaal, extra banden en het is lastig uit te leggen waarom we zo’n bandenwissel zouden uitvoeren. We bekijken de mogelijkheden om de strategie toch een rol te laten spelen.”

De Formule E is op zoek naar een concept waarbij strategie een belangrijke rol kan gaan spelen in de races. De FIA, die uiteindelijk het format van de races moet goedkeuren, staat open voor nieuwe ideeën. Griffiths voegde toe: “We kunnen een minimale tijd bepalen dat een rijder stil moet staan. Of kunnen we de rijders zelf laten bepalen of ze een pitstop willen maken? Bij zo’n stop krijg je extra vermogen dat je kunt gebruiken. Hoe langer je stopt, hoe meer vermogen, zodat je sneller kunt rijden. Dat kan strategische gedachteprocessen opwekken.”

Naar verluidt overweegt de groeiende klasse ook om de evenementen uit te breiden naar twee dagen. Het is nog niet duidelijk of de extra dag gebruikt wordt voor trainingen en de kwalificatie, of dat alle evenementen uit twee races bestaan.