Breaking news

Formule E

Formule E wil voor volgend seizoen elf teams op de grid

Met Porsche en Mercedes krijgt de Formule E-grid vanaf 2019 pas een enorme kwaliteitsimpuls. Toch lijkt er ook voor aankomend seizoen alvast een eerste uitbreiding op de agenda van de elektrische raceklasse te staan.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 16 jan 2018, 20:25

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sébastien Buemi, Renault e.Dams, bij de start

"Ik denk dat het er nog geen twaalf zullen zijn, maar elf teams behoort voor volgend jaar zeker tot de mogelijkheden", licht Alejandro Agag ,CEO van de Formule E, zijn plannen voor een extra team toe tegenover Motorsport.com. Welk team voor de gewenste versterking moet zorgen, is vooralsnog niet bekend gemaakt. Wel wordt Mercedes-specialist HWA al langere tijd met de Formule E in verband gebracht. Het bedrijf uit Affalterbach lijkt voor volgend jaar dan ook op poleposition te staan.

Het team zou namens Mercedes alvast aan de raceklasse kunnen wennen, alvorens de Duitse fabrikant een seizoen later zelf instapt. Voor 2018-2019 zou HWA dan nog gebruik kunnen maken van een Venturi-krachbron. Deze stap zou weinig verrassend zijn, aangezien HWA momenteel qua engineering al een samenwerkingsverband met Venturi aangaat. De FIA zal later dit jaar met een officiële bevestiging van de grid en van het mogelijk elfde team komen.

Het enige mathematische obstakel voor een langdurig verblijf van deze instapper, bestaat uit de restrictie van maximaal 24 bolides op de Formule E-grid. Dit betekent dat er per seizoen plaats is voor maximaal twaalf teams. Met de komst van Mercedes en Porsche in 2019 zou er met de huidige regelgeving dus weer één renstal moeten sneuvelen. Een overgang van HWA in het team van Mercedes behoort hiervoor tot de mogelijke oplossingen.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

F1 Formule 1

Braziliaanse GP

26 min

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

27 min

Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit



Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

3 u

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”



Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

4 u

Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren

Vorig artikel Di Resta: "Meer dan verwacht genoten van Formule E-test"

Volgend artikel Agag noemt nieuwe Formule E-bolides futuristisch: "Batman-stijl"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

9 d

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer