Kwalificatieverslag
Formule E Monaco ePrix
Formule E Monaco: Buemi scoorde eerste pole van het seizoen
Sébastien Buemi reed de beste tijd in de superpole sessie van de Monaco ePrix en versloeg in een direct duel titelrivaal Lucas di Grassi. Robin Frijns eindigde buiten de top-tien.
Tim Biesbrouck
Bewerkt: 13 mei 2017, 11:14
Kopieer link
Deel op Viber

Kampioenschapsleider Buemi kwam in de eerste groep in actie en dat is niet altijd in het voordeel. Toch reed hij een tijd van 53.413 die competitief bleek. Hij was sneller dan Loïc Duval. De rijder van Faraday Future Dragon Racing kwam een halve seconde tekort, mede doordat hij werd gehinderd door Buemi. Antonio Felix da Costa, de teamgenoot van Robin Frijns, stoeide enorm met de Andretti Formule E-wagen en was meer dan een seconde trager dan Buemi. Hij klaagde over een gebrek aan grip.
Buemi’s collega Nico Prost volgde in de tweede sessie en maakte veel klein foutjes, hierdoor liet hij een voorlopige negende tijd noteren op 1.6 seconde van Buemi. Andere rijders uit de groep presteerden ook niet optimaal. Jaguar-rijder Adam Carroll raakte licht de muur bij het uitkomen van de chicane en kwam uit op de achtste tijd. Niet veel later naderde Nick Heidfeld kopman Buemi op minder dan drie tienden, terwijl Esteban Gutierrez met de Techeetah de vierde tijd noteerde.
Robin Frijns kwam vervolgens in actie. De Nederlander gaf zes tienden toe en was sneller dan Gutierrez en zijn teamgenoot Felix da Costa. Maar zijn tegenstanders in de groep waren sneller. Maro Engel deed met de Venturi een rondje Monaco 0.016 sec. rapper dan Buemi was daarmee voorlopig het snelst. Titelkandidaat Di Grassi was een tiende langzamer dan zijn Zwitserse rivaal.
In de laatste groep reed Jean-Eric Vergne de beste tijd. Hij reed een tiende harder dan Engel. In deze sessie kwam Nelson Piquet jr. de top-vijf binnen, waardoor er vijf verschillende teams doorgingen naar de superpole. José Maria Lopez haalde het net niet, evenals Felix Rosenqvist die op het allerlaatste moment een tijd neerzette.
“Ik ben niet echt tevreden. Ik maakte geen fouten, maar was twee keer iets voorzichtig tijdens het remmen en verloor een beetje tijd. We komen uiteindelijk zeven tienden tekort en dat zou niet moeten gebeuren”, vertelde Frijns, die goed kan omgaan met zijn geblesseerde knie. “In de auto voel ik er niets van, alleen met de pitstop moet ik het iets voorzichtiger doen. We hebben normaal gesproken vijf, zes seconden marge en nu drie. Dus dat komt wel goed.”
Superpole
Lucas di Grassi begon als eerste aan de superpole en noteerde ondanks een touché met de vangrails een 53.550. Terwijl Piquet jr. vervolgens minder dan een tiende tekort kwam, was Buemi ruim twee tienden sneller. Maro Engel kon zijn goede vorm niet benutten door een foutje te maken in de eerste bocht. Hij kwam uiteindelijk 1.7 seconde tekort. Vergne was de laatste coureur die een tijd mocht zetten. Ondanks dat hij het snelst in de derde sector was, was hij uiteindelijk ruim vier tienden langzamer.
Frijns begint de race, die om 16:00 uur van start gaat, vanaf plaats dertien.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 2 u
Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"

Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
20 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Vorig artikel Frijns verwacht in ePrix Monaco geen problemen met knie
Volgend artikel Formule E Monaco: Buemi wint, crash tussen Piquet jr en Vergne
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Tim Biesbrouck

F1-memorabilia is booming: Maar hoe weet je of het echt is?
Formule 1
Formule 1 24 aug 2023
F1-memorabilia is booming: Maar hoe weet je of het echt is?

Blog: Eén dag bij AlphaTauri, van halfnaakte auto’s tot kostbare memorabilia
Formule 1
Formule 1
Nieuws
5 jul 2023
Blog: Eén dag bij AlphaTauri, van halfnaakte auto’s tot kostbare memorabilia

Bijzondere memorabilia van Verstappen en De Vries onder de hamer
Formule 1
Formule 1 28 jun 2023
Bijzondere memorabilia van Verstappen en De Vries onder de hamer

Meer van
Sébastien Buemi

Sebastien Buemi zet vraagtekens bij VSC/FCY-beslissingen van WEC-wedstrijdleiding
WEC
WEC
Fuji
16 d
Sebastien Buemi zet vraagtekens bij VSC/FCY-beslissingen van WEC-wedstrijdleiding

F1 2026 vs. Hypercar: welke auto bezorgt coureurs de grootste hoofdpijn?
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
F1 2026 vs. Hypercar: welke auto bezorgt coureurs de grootste hoofdpijn?

Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer