Formule E heeft kalender 2022-2023 rond met eerste race in Portland
De Formule E heeft de kalender voor het aankomende seizoen 2022-2023 eindelijk rond. Een van de twee lege plekken op het schema wordt opgevuld met het eerste bezoek aan Portland, terwijl de andere lege plek definitief geen invulling krijgt. Daardoor komt het aantal races uit op zestien.
Foto door: Sam Bagnall / Motorsport Images
Na de bijeenkomst van de World Motor Sport Council van eerder deze week staat de Formule E-kalender voor het aankomende seizoen in principe vast. De elektrische raceklasse had al een voorlopig schema opgesteld, waar nog twee lege plekken op te vinden waren. Een van die lege slots wordt helemaal niet opgevuld, de andere is op de definitieve kalender gereserveerd voor Portland. De stad in de staat Oregon is in 2022-2023 voor het eerst gastheer van een Formule E-race en organiseert op 24 juni de twaalfde race van het negende seizoen van de klasse.
Met de bevestiging van Portland staan de Verenigde Staten dus opnieuw op de FE-kalender. Alleen in het coronaseizoen 2019-2020 werd er niet op Amerikaans grondgebied geracet. Sinds 2016-2017 was het Brooklyn Street Circuit in New York de uitverkoren locatie voor de Amerikaanse Formule E-ronde, maar renovaties aan de locatie van het circuit maken een terugkeer dit jaar onmogelijk. Eerder bezocht de Formule E ook al stratencircuits in Miami en Long Beach. Naar verluidt heeft Formule E gekeken om een gecombineerd evenement te houden met IndyCar, waarvoor St. Petersburg in beeld was.
Uiteindelijk is de keuze dus gevallen op een race in Portland, dat daarmee de vierde nieuwe locatie wordt die FE in 2023 gaat bezoeken. De andere nieuwe races op het programma zijn de E-Prix van Hyderabad (India), Kaapstad (Zuid-Afrika) en Sao Paulo (Brazilië), die in februari en maart als de vierde, vijfde en zesde races van het seizoen worden verreden. In totaal bevat de Formule E-kalender van 2022-2023 zestien races. Daarmee wordt ook bevestigd dat de klasse komend jaar niet afreist naar Seoul, waar men geen alternatieve locatie heeft kunnen vinden voor het Olympic Sports Complex. Dat wordt gerenoveerd, waardoor daar niet geracet kan worden.
Invoering trainingslicentie voor verplichte rookietrainingen
De World Motor Sport Council heeft ook bevestigd dat er een speciale licentie komt voor vrije trainingen in de Formule E. Dit komt in navolging van een nieuwe regel, die de teams verplicht om minimaal twee keer per seizoen een coureur zonder FE-ervaring te laten deelnemen aan een vrije training. Daarmee volgt de klasse het voorbeeld van de Formule 1, die zo'n regel in 2022 al invoerde. Deze speciale trainingslicentie wordt dus uitgereikt aan coureurs die geen E-licentie hebben, die grofweg hetzelfde werkt als de superlicentie in F1.
De volledige Formule E-kalender 2022-2023
E-Prix van Mexico-Stad | 14 januari 2023 |
E-Prix van Diriyah | 27 en 28 januari 2023 |
E-Prix van Hyderabad | 11 februari 2023 |
E-Prix van Kaapstad | 25 februari 2023 |
E-Prix van Sao Paulo | 25 maart 2023 |
E-Prix van Berlijn | 22 en 23 april 2023 |
E-Prix van Monaco | 6 mei 2023 |
E-Prix van Jakarta | 3 en 4 juni 2023 |
E-Prix van Portland | 24 juni 2023 |
E-Prix van Rome | 15 en 16 juli 2023 |
E-Prix van Londen | 29 en 30 juli 2023 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties