Breaking news
Formule E
"Formule E vormt geen bedreiging voor F1", aldus Haas-baas Steiner
Haas F1-teambaas Gunther Steiner ziet het Formule E-kampioenschap niet als concurrent van de Formule 1, ondanks het feit dat diverse vooraanstaande fabrikanten de overstap maken naar de elektrische raceklasse.
Jonathan Noble
Gepubliceerd: 3 aug 2017, 13:49
Kopieer link
Deel op Viber
De populariteit van de Formule E onder fabrikanten neemt zienderogen toe, vanwege het toenemende belang van hybride- en elektrische motoren in straatauto’s. Mercedes maakte afgelopen week bekend de DTM te verlaten en in 2019 in te stappen in de Formule E. Niet veel later volgde Porsche met een vergelijkbaar nieuwsbericht: het WEC-kampioenschap wordt ingewisseld voor de elektrische raceklasse.
Andere fabrikanten als Renault, Audi en Jaguar zijn eveneens actief in de Formule E. Toch hoeft de Formule 1 zich geen zorgen te maken, stelt Haas-teambaas Steiner: “De F1 blijft de koningsklasse van de autosport”, zei hij toen Motorsport.com hem vroeg naar de groeiende belangstelling voor de FE. “De Formule E is op dit moment trending. Iedereen wil deel uitmaken van deze elektrische beweging. Dat is volledig te begrijpen. Maar wanneer zes of zeven fabrikanten deelnemen, kan niet iedereen winnen. Bovendien ontstaat direct een wapenwedloop: wie kan het meeste ontwikkelen, wie wil autoriteit en dat soort zaken. De klasse trekt op dit moment weinig toeschouwers dus ik weet niet hoe zij aan inkomsten moeten komen. Het genereren van inkomsten is voor de Formule 1 al lastig, en deze sport bestaat al decennialang. De beste rijders ter wereld racen hier.”
Formule E als alternatief voor Formule 1
Steiner is van mening dat de Formule E gezien moet worden als een goed alternatief voor de Formule 1 in plaats van als een concurrent: “Ik zie het als een toevoeging, niet als een bedreiging. Mocht het wel een bedreiging zijn, dan is de eenvoudigste oplossing om elektrische motoren in de F1-bolides te plaatsen. Wij beschikken immers al over het platform. Ik begrijp de interesse in de Formule E maar het is een golfbeweging. Voor fabrikanten is het relatief goedkoop ten opzichte van de Formule 1. Mercedes hoeft in de FE veel minder geld uit te geven dan in de DTM dus het was een eenvoudige beslissing. Datzelfde geldt voor Porsche.”
Topfabrikanten stappen over naar Formule E:
- Porsche staakt LMP1-programma en richt pijlen op Formule E
- Mercedes stapt uit DTM na 2018 en trekt naar Formule E
Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Marchionne: "Geen Ferrari, mogelijk wel ander merk in FE"
Volgend artikel Formule E maakt werk van Japanse en Amerikaanse constructeurs
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Jonathan Noble
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Formule 1
Formule 1 22 dec 2024
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Formule 1
Formule 1 20 dec 2024
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 apr 2018
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Meer van
Haas F1 Team
Haas legt keuze voor Rafael Camara boven Ryo Hirakawa voor F1 GP van Brazilië uit
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Haas legt keuze voor Rafael Camara boven Ryo Hirakawa voor F1 GP van Brazilië uit
Komatsu: Aan de kant zetten van Esteban Ocon verraste iedereen bij Haas
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Komatsu: Aan de kant zetten van Esteban Ocon verraste iedereen bij Haas
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Japan
7 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer