Breaking news
Formule E
Formule E-batterij blijft tot tenminste 2025 standaard
Fabrikanten in de Formule E blijven voorlopig racen met de standaard geleverde batterijen. Het plan om het ontwikkelen van accu's vrij te geven is in de ijskast gezet.
Scott Mitchell
Gepubliceerd: 9 dec 2017, 13:59
Kopieer link
Deel op Viber
Alle deelnemende teams in het elektrische kampioenschap racen op dit moment met dezelfde batterijen die door Williams Advanced Engineering gebouwd zijn. Aanvankelijk was het plan om binnen vijf jaar na oprichting toe te staan dat teams met eigen batterijen gaan racen, maar toen werd duidelijk dat de tweede generatie Formule E-wagens opnieuw uitgerust zullen worden met een universele batterij die door McLaren Applied Technologies ontwikkeld is. Deze zal volgend seizoen geïntroduceerd worden.
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, leads Oliver Turvey, NIO Formula E Team, Sam Bird, DS Virgin Racing
Photo by: Sam Bloxham / LAT Images
Zo wordt de introductie van eigen batterijen in ieder geval tot seizoen 2021/2022 uitgesteld, maar CEO Alejandro Agag wil voorkomen dat de wagens al in de derde generatie auto’s te zien zullen zijn. “Batterijen zouden niet voor de derde cyclus vrijgegeven moeten worden”, zei hij in gesprek met Motorsport.com. “Als we het ooit vrij zullen geven, en dat kunnen we doen, zal dat vanaf het elfde seizoen (2025) gebeuren. In de derde cyclus willen we nog gaan voor een standaardbatterij. Ik denk dat de fabrikanten allemaal redelijk gesteld zijn op het in de handen houden van kosten. Ze zijn niet echt bezig met eigen batterijen, ze willen gebruikmaken van de eigen technologie en dat hebben ze nu.”
Formule E-fabrikanten mogen momenteel een eigen motor, versnellingsbak en inverter bouwen. Op korte termijn zouden daar extra technologische elementen aan toegevoegd kunnen worden, maar de batterij blijft voorlopig standaard. FE-teams staan achter Agag wat betreft zijn standpunt rond batterijen omdat budgetten flink hoger worden als ze eigen batterijen moeten maken. Onder andere BMW en Porsche staan achter de plannen van Agag terwijl deze partijen wel de middelen hebben om eigen accu’s te ontwikkelen.
Met medewerking van Scott Mitchell
Lees ook:
- Formule E-batterij voor seizoen vijf doorstaat eerste racesimulatie
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Jack Miller legt uit wat hij wil bereiken in WorldSBK na MotoGP-vertrek
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
9 u
Jack Miller legt uit wat hij wil bereiken in WorldSBK na MotoGP-vertrek
Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes
De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
12 u
De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde
George Russell lanceert kartingacademie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
13 u
George Russell lanceert kartingacademie
Vorig artikel Maserati heeft geen Formule 1-plannen, mogelijk wel Formule E-programma
Volgend artikel Nyck de Vries neemt deel aan rookietest Formule E
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Scott Mitchell
Hamilton over lof Ferrari: "Eerste compliment in 13 jaar"
Formule 1
Formule 1 1 dec 2019
Hamilton over lof Ferrari: "Eerste compliment in 13 jaar"
Sirotkin: "Seizoen bij Williams eiste zware tol, maar ik kom sterker terug"
Formule 1
Formule 1 13 dec 2018
Sirotkin: "Seizoen bij Williams eiste zware tol, maar ik kom sterker terug"
Analyse: Hoe staat Pirelli ervoor na de eerste test voor 2019?
Formule 1
Formule 1 29 nov 2018
Analyse: Hoe staat Pirelli ervoor na de eerste test voor 2019?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer