Formule E Montreal: Rosenqvist pakt de pole, titelkans Buemi bijna verkeken

Buemi kwam met Jose Maria Lopez, Loic Duval, Maro Engel en Adam Carroll in actie in de eerste sessie. De Zwitser verremde zich in de eerste bocht en verloor daarbij gelijk een halve seconde. Daarmee zat er niet meer in dan een derde plaats voor de e.dams-coureur in zijn sessie en liep hij ruim de top-vijf mis.

In de tweede sessie was Rosenqvist de snelste. De Zweed ging naar de eerste tijd overall. Ook Jean-Eric Vergne, Tom Dillmann en Jerome d’Ambrosio waren sneller dan de pacesetter van het eerste uur, Lopez. Daarmee werd Buemi terugverwezen naar de zevende positie en viel hij dus sowieso buiten de kanshebbers voor de superpole. Daarmee was de eerste kans voor Buemi om punten terug te pakken in het kampioenschap op Di Grassi verkeken.

Robin Frijns kwam samen met teamgenoot Antonio Felix da Costa, Stephane Sarrazin, Nelson Piquet Jr. en Oliver Turvey in de derde sessie in actie. Piquet en Sarrazin waren de snelsten van het groepje. Beide rijders gingen voorbij aan D’ambrosio, terwijl Da Costa en Frijns niet verder kwamen dan de tiende en elfde positie op dat moment. Alleen Turvey was langzamer.

Di Grassi kwam samen met Nicolas Prost, Nick Heidfeld, Daniel Abt en Sam Bird in actie in de laatste sessie. De Braziliaan had hiermee het grote voordeel da thij wist welke tijd hij moest rijden om in de top-vijf te komen. Bird was de allersnelste en verwees Rosenqvist terug naar de tweede plaats, voor Vergne, Heidfeld en Di Grassi.

Hierdoor kwam Buemi op de veertiende positie terecht. Door de twintig strafplaatsen van Nicolas Prost schuift de Zwitser nog een plaatsje op. Achttien punten goedmaken op de kampioenschapsleider Di Grassi wordt in ieder geval nagenoeg onmogelijk voor de e.dams-rijder.

Superpole

Di Grassi mocht als vijfde als eerste een richttijd neer zetten tijdens de superpole-sessie. De Audi Abt-coureur maakte in de eerste bocht al een grote fout en zette zo geen hele beste tijd neer. De 1.23.557 van Di Grassi vormde geen probleem voor Heidfeld, die ruim een halve seconde harder ging. Vergne ging nog even een klap harder en zette met een 1.22.769 een scherpe tijd neer voor Rosenqvist en Bird om zich op stuk te bijten. De Zweed mocht als eerst zijn wagen oplijnen en wist in de laatste sector een enorme stap voorwaarts te maken en zette een 1.22.344 neer. Bird ging in de eerste sector al gelijk drie tienden harder dan de tijd van Rosenqvist, maar maakte een flinke fout in de tweede sector. Uiteindelijk reed Bird nog wel de tweede tijd. Rosenqvist pakte dus drie kostbare punten in zijn strijd om de derde plaats. Het is alweer de derde pole voor de Zweed die zo een prachtig debuutseizoen beleeft. 

Achtervleugel

Mocht Buemi nog kampioen willen worden, dan zal hij in ieder geval de wedstrijd moeten winnen en mag Di Grassi niet hoger eindigen dan de negende positie. Een schier onmogelijke opdracht dus, maar we hebben gisteren kunnen zien dat Buemi er veel, zo niet alles, voor over heeft om kampioen te worden. Gisteren reed de Zwitser uiteindelijk nog van de achttiende naar de vierde plaats. Hij zal wel moeten uitkijken want de twee Amlin Andretti-wagens van Da Costa en Frijns startten achter hem. Laatstgenoemde beloofde gisteren na een tirade van Buemi zijn achtervleugel eraf te rijden mochten de twee elkaar weer tegenkomen.