Breaking news
Formule E
Eindelijk gaat de FE verder: wat gebeurde er dit seizoen?
René Fagnan
Bewerkt: 14 feb 2017, 13:55
Kopieer link
Deel op Viber
Een winterstop in een klasse die het moet hebben van de winter - de kalenderindeling van de Formule E deed menig wenkbrauw fronsen. De categorie heeft het alleenrecht in de maanden december en januari (als we kleine opstapklassen als de Toyota Racing Series niet als concurrentie aanrekenen), maar maakte totaal geen gebruik van de gaten in de kalender. Na veertien weken gaat het derde seizoen van de elektrische klasse eindelijk verder: GPUpdate.net zet even op een rijtje wat er tot dusver in de jaargang 2016-17 is gebeurd.
9 oktober: de ouverture in Hong Kong
Nieuw seizoen, nieuwe stad: het derde FE-jaar werd afgetrapt op een circuitje dat in de haven van de Chinese handelsstad Hong Kong was uitgezet. Regerend kampioen Sebastien Buemi bleek de slimste, door zijn verplichte wagenwissel af te werken onder een neutralisatie. Hiermee won de Zwitser, die vanaf de vijfde plaats had moeten starten. Lucas di Grassi stormde naar voren: de Braziliaan was vertrokken vanaf de één na laatste plaats op de grid, maar besloot de wedstrijd als tweede. Ook Robin Frijns knokte zich naar voren: de Limburger begon nog achter Di Grassi, maar finishte op een knappe zesde plaats.
De overmacht van Renaiult e.dams was, in ieder geval in de kwalificatie, niet meer zo duidelijk merkbaar als in het vorige seizoen. Nelsinho Piquet en Oliver Turvey maakten NextEV NIO dolblij met een front row lockout, maar aan de meet had het Chinese team minder reden tot juichen. Piquet zag een overwinning door het putje gaan doordat debutant José Maria Lopez voor hem van de baan vloog - hij kon de Argentijn niet meer ontwijken. Turvey kreeg de ene na de andere concurrent om de oren en kwam niet verder dan P8.
12 november: het treffen in Marrakech
In de Marokkaanse stad was het Felix Rosenqvist die de show stal: gedurende de hele zaterdag was de Zweed, die vijf weken eerder zijn FE-debuut had gemaakt voor de stal van Mahindra, ijzersterk. Een overwinning bleef echter uit: na de wagenwissel liep Buemi razensnel op de tweevoudig Macau-winnaar in, om hem een aantal ronden voor het einde te verschalken. Na de zegetocht in Hong Kong dus wederom de volle buit voor de Zwitserse kampioen, ditmaal zelfs met een gridstraf: zijn brandblusser was plots afgegaan tijdens een kwalificatieronde.
Sam Bird, de dark horse van de titelstrijd van vorig jaar, werd netjes tweede. De Brit wist zijn DS Virgin-wagen nog langs de Mahindra van Rosenqvist te wurmen om de Zweed zo de één na grootste bokaal afhandig te maken. Frijns greep net naast de punten: de rijder van MS Amlin Andretti had een onzichtbaar optreden in Marokko en besloot het weekend met nul punten.
7 januari: simracers versus Formule E-coureurs in Vegas
Om de tijd tussen de ePrix's van Marrakech en Buenos Aires te doden laste de Formule E-organisatie een eRace in: een wedstrijd achter de simulator. Tien ijzersterke simracers mochten het opnemen tegen de FE-coureurs (tenminste, zij die niet last hadden van een bug in het systeem - enkele rijders konden niet eens van start gaan). De Nederlander Bono Huis en de Fin Olli Pahkala bleken bijzonder sterk: zij rolden het hele veld op, Pahkala was in eerste instantie de winnaar.
Echter - een chagrijnige Huis had al een vermoeden - Pahkala had na zijn wagenwissel constant gebruik kunnen maken van de FanBoost, en de Fin had zodoende een gigantische voorsprong bijeen kunnen rijden. Gelukkig voor Huis was het de organisatie niet ontgaan: een tijdstraf wierp Pahkala terug naar de derde plaats, Huis mocht zijn portemonnee spekken met de hoofdprijs - 200.000 dollar.
Voor de tussenstand na twee ePrix's: klik hier
Voor het programma van de komende maanden: klik hier
Door: René Oudman
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
2 u
Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië
Hamilton haalt uit naar Leclerc om 'do or die'-houding na clash in GP van Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Hamilton haalt uit naar Leclerc om 'do or die'-houding na clash in GP van Mexico
Hoe MotoGP-teams en coureurs zich organiseren voor hun reis naar Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
2 u
Hoe MotoGP-teams en coureurs zich organiseren voor hun reis naar Qatar
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Mexico
4 u
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Vorig artikel Rosenqvist: “Startveld in Formule E van F1-niveau”
Volgend artikel Waarschijnlijk vanaf seizoen vijf meerdere constructeurs in Formule E
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
René Fagnan
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
Formule 1
Formule 1
Canadese GP
6 jun 2024
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Formule 1
Formule 1 3 feb 2024
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Formule 1
Formule 1 11 feb 2018
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Meer van
Lucas Luhr
Interview Lucas di Grassi: "Rustig blijven altijd belangrijk"
Formule E
Formule E 1 dec 2017
Interview Lucas di Grassi: "Rustig blijven altijd belangrijk"
Preview: Formule E aan vooravond van vierde jaargang
Formule E
Formule E 30 nov 2017
Preview: Formule E aan vooravond van vierde jaargang
Reportage: Audi wil emotie in plaats van emissie
Formule E
Formule E 28 sep 2017
Reportage: Audi wil emotie in plaats van emissie
Meer van
Honda Racing F1 Team
Hoe Honda F1 de kans liet liggen om Vettel vast te leggen
Formule 1
Formule 1 9 aug 2022
Hoe Honda F1 de kans liet liggen om Vettel vast te leggen
Red Bull en Honda delen details over toekomstige samenwerking in F1
Formule 1
Formule 1
GP van Turkije
7 okt 2021
Red Bull en Honda delen details over toekomstige samenwerking in F1
Honda spreekt van teleurstellend resultaat na drie DNF’s in Monza
Formule 1
Formule 1
GP van Italië
13 sep 2021
Honda spreekt van teleurstellend resultaat na drie DNF’s in Monza
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer