Breaking news
Formule E
Dominerende Buemi wint Chinese seizoensouverture
René Fagnan
Bewerkt: 24 okt 2015, 14:43
Kopieer link
Deel op Viber
Sebastien Buemi heeft de eerste ePrix van het seizoen 2015-'16 gewonnen. De Zwitser, uitkomend voor het team van Renault e.dams, vertrok van pole en had van de concurrentie niets te duchten. Lucas di Grassi eindigde als tweede, Nick Heidfeld erfde de laatste podiumplaats nadat Nicolas Prost moest opgeven. Robin Frijns werd elfde, nadat de Nederlander vlak voor de finish P10 verloor.
Het tweede Formula E-seizoen staat in het teken van de technische vernieuwingen. Elk team rijdt met zijn eigen krachtbron en renstallen hebben meer vrijheid dan vorig jaar. Kampioen Nelsinho Piquet gaat het nog niet voor de wind: zijn NEXTEV-TCR-team heeft het pakket bij lange na nog niet voor elkaar en de Braziliaan reed, van achteraf gestart, een kansloze race. Piquet's grote titelrivaal van seizoen één had het totaalplaatje juist wel in zijn voordeel. Buemi reed zich zaterdagochtend (Nederlandse tijd) naar een strakke polepositie en was na het doven van de lichten niet te volgen.
Prost had zich als tweede gekwalificeerd, maar de Fransman kon teamgenoot Buemi op geen enkele manier volgen. De tweede Renault e.dams-coureur verloor een plaats bij de start en viel terug naar de vierde plaats omdat hij zich even later verremde. De pitstops brachten Prost weer terug op een podiumpositie, maar de Fransman kreeg de 'gehaktbalvlag' vanwege een loszittende achtervleugel en moest zijn plek zodoende opgeven.
Frijns, die teamgenote Simona de Silvestro de eerste van twee neutralisaties zag veroorzaken vanwege een crash, liet zich van zijn goede kant zien. De wagen van Amlin Andretti kon aardig meekomen in het middenveld en de Limburger had een aantal goede inhaalacties in petto. Frijns wist echter net geen punt te pakken, omdat zijn batterijen vlak voor de meet opraakten.
Achter de top-drie liet het team van Dragon Racing zich goed vooraan zien. Zowel Loic Duval als Jérome d'Ambrosio waren zuinig met hun energie en konden zodoende een ronde langer doorrijden dan de rest. De Fransman maakte Heidfeld het leven nog erg zuur, maar kon de Duitser niet van een top-drie klassering afhouden. D'Ambrosio sloot achter Duval aan op plek vijf. Oliver Turvey, Sam Bird, Nathanaël Berthon, Daniel Abt en Stéphane Sarrazin eindigden in de overige puntenplaatsen.
Jacques Villeneuve kon zijn stempel niet op de wedstrijd drukken. De 44-jarige Canadees vertrok vanaf de twaalfde plaats, had gedurende de race een samenkomen met Antonio Félix da Costa (die het uitvallen van de Portugees betekende) en stuurde zijn Venturi-bolide met een ronde achterstand naar een veertiende plaats. In het kampioenschap gaat Buemi logischerwijs aan kop: de Zwitser verdiende drie punten vanwege de snelste kwalificatietijd, krijgt twee stuks voor de snelste ronde in de race en heeft er in totaal dertig - het maximaal haalbare aantal. Zijn Renault e.dams-team gaat door de prestaties van de oud-F1-coureur op kop in het constructeurskampioenschap.
De volgende ePrix is over twee weken. De heren en dame doen dan het Maleisische Putrajaya aan.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 13 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
14 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 14 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
15 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Buemi wint eenzame Formule E-race in Peking
Volgend artikel Robin Frijns tevreden met Formule E-debuut
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
René Fagnan
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
Formule 1
Formule 1
Canadese GP
6 jun 2024
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Formule 1
Formule 1 3 feb 2024
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Formule 1
Formule 1 11 feb 2018
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Meer van
Sébastien Buemi
Sebastien Buemi zet vraagtekens bij VSC/FCY-beslissingen van WEC-wedstrijdleiding
WEC
WEC
Fuji
18 d
Sebastien Buemi zet vraagtekens bij VSC/FCY-beslissingen van WEC-wedstrijdleiding
F1 2026 vs. Hypercar: welke auto bezorgt coureurs de grootste hoofdpijn?
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
F1 2026 vs. Hypercar: welke auto bezorgt coureurs de grootste hoofdpijn?
Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans
Meer van
Renault F1 Team
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
4 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Formule 1
Formule 1 5 m
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer