Breaking news

Di Grassi toch bestraft voor ‘unsafe release’

Na afloop van de ePrix in Buenos Aires moest Lucas di Grassi zich melden bij de wedstrijdleiding. Deze oordeelde dat de Braziliaan bij de wagenwissel concurrent Nelson Piquet Jr. in de weg had gezeten.

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Motorsport Images

Podium: derde plaats Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Podium: derde plaats Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team

Di Grassi, die van pole position was vertrokken maar een moeilijke eerste stint kende, knokte voor de derde plaats in de race. Nadat hij halverwege was gewisseld van wagen kwam hij bij het uitrijden van de pitbox Piquet Jr. tegen. Het incident werd gerapporteerd maar pas na het horen van de coureurs oordeelde de wedstrijdleiding dat het Abt Audi Sport-team fout zat.

Di Grassi mocht zijn derde plaats en de bijbehorende vijftien punten behouden, maar kreeg wel een boete van 1500 euro. Daarmee komt hij goed weg omdat in het verleden dergelijke vergrijpen waren beboet met tijdstraffen. Piquet Jr. vindt dat oneerlijk. “Zij hebben geen consistentie in wat zij doen”, haalde Piquet Jr. uit naar de wedstrijdleiding toen zusterpublicatie Autosport hem ernaar vroeg.

“Ze zeggen dat iedere zaak anders is, maar dat is niet het geval. Wat de situatie ook is, unsafe release is een unsafe release. Dit is frustrerend. Ik had gewild dat het meer zwart-wit is en niet voor 90% grijs, een beetje zwart en een beetje wit. Ik weet niet hoe zij dit kunnen oplossen want zij hebben genoeg mensen, genoeg camera’s en er zit GPS in alle auto’s.”

Meer verwarring

Piquet Jr. eindigde de race uiteindelijk als vijfde en zei ook dat hij gelooft dat het risico niet serieus wordt genomen. Ook waarschuwde hij voor verwarring. Piquet Jr. stond zelf in de schijnwerpers omdat hij in de kwalificatie onder geel zijn beste tijd had gezet. Hij ontsnapte aan een straf. “Er werd verteld dat er in de kwalificatie met een groene of rode vlag zou worden gezwaaid, geen gele”, zei hij. “Ik zag een gele vlag, hield me in en na de volgende bocht was er niets. Het belemmerde mij in mijn kwalificatieronde en nog werd ik naar de wedstrijdleiding geroepen omdat ik mij onder een gele vlag niet genoeg inhield, die helemaal niet getoond had moeten worden. Het is ongelooflijk wat ons soms overkomt.”

Interview door Scott Mitchell

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Geldboete voor Di Grassi na 'unsafe release', geen tijdstraf
Volgend artikel Duel tussen Dragon Racing-teamgenoten zorgt voor spanning

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland