Interview

Formule E

Di Grassi over Formule E-finale: “Ik zou exact hetzelfde weer doen"

Lucas di Grassi heeft geen spijt van de manier waarop de Formule E-titelstrijd in Battersea Park eindigde. In een identiek scenario zou hij zelfs exact hetzelfde doen.

Jamie Klein

Jamie Klein

Gepubliceerd: 22 aug 2016, 12:42

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport en Sébastien Buemi, Renault e.Dams

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Lucas di Grassi, Formula E Awards Gala

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport en Sébastien Buemi, Renault e.Dams

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport en Sébastien Buemi, Renault e.Dams

De strijd om de titel in het tweede seizoen van de Formule E werd beslist tijdens de slotrace in Londen. In de eerste bocht kwamen kanshebbers Lucas di Grassi en Sebastien Buemi met elkaar in aanraking, waarna de Zwitser alsnog de titel won. Na de race was Buemi woedend op zijn rivaal. Niet alleen vanwege de crash, maar ook omdat Di Grassi probeerde zijn rivaal te blokken in zijn poging de snelste raceronde neer te zetten. Dat ene puntje, verbonden aan de snelste ronde, was voor Buemi voldoende voor het binnenslepen van het kampioenschap. 

Terugkijkend op de hectische race in Londen, liet Di Grassi weten ervan overtuigd te zijn niets fout te hebben gedaan. Hij baalt meer van Mexico, waar hij vanwege een technische fout gediskwalificeerd werd en zijn zege moest inleveren: “Ik heb de titel verloren in Mexico, niet in Londen”, zei de Braziliaan in gesprek met Motorsport.com. “Mexico was een hevige teleurstelling. In Londen heb ik alles goed gedaan met de auto die ik tot mijn beschikking had. Op zaterdag was ik in de kwalificatie een seconde sneller dan Buemi en ik hield hem in de eerste race achter me. Op zondag was ik zeven tienden sneller dan iedereen behalve de Renaults, maar zij stonden negen tienden voor me. Ik moest de risico’s nemen, ik heb nergens spijt van. Als we een identieke situatie nogmaals meemaken, hetzelfde scenario volgend seizoen, zou ik exact hetzelfde doen. Ik zou alles proberen, elk risico nemen om te proberen te winnen.”

Veld dichter bij elkaar

Op dinsdag begint op Donington Park de eerste officiële test voor het seizoen 3. Di Grassi verwacht dat alle teams dichter bij elkaar zullen zitten, maar het gat met het dominerende Renault e.dams zal gedicht moet worden door zijn Abt Audi Sport Team: “Niet alleen Audi, maar ik denk dat het gehele veld het gat naar Renault verkleint”, zei de Braziliaan. “Ik hoop dichter bij hen te staan want er zijn andere kapers op de kust: DS [Virgin], Jaguar, Techeetah - met Renault-aandrijving - en Dragon met de nieuwe auto. We moeten een stap maken.”

De controverse gemist?

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

12 u

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027



Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027

WEC

WEC WEC

Barcelona

13 u

Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

14 u

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'



"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

DTM

DTM DTM

Hockenheim

16 u

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

Vorig artikel Rosenqvist wordt teamgenoot Heidfeld in Formule E

Volgend artikel Buemi snelst op eerste Formule E-testdag

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Jamie Klein



Rea pakt ook in Navarra pole, Razgatlioglu P8

WSBK

WSBK

Navarra

21 aug 2021

Rea pakt ook in Navarra pole, Razgatlioglu P8



Ducati: Uitgestelde MotoGP-start voordelig voor Marquez

MotoGP

MotoGP 17 mrt 2020

Ducati: Uitgestelde MotoGP-start voordelig voor Marquez



BMW heeft moeite om klantenteams in DTM te vinden

DTM

DTM 20 mrt 2019

BMW heeft moeite om klantenteams in DTM te vinden

Meer van

Lucas di Grassi



Batterijproblemen zorgen voor kortere attack mode in FE-race Berlijn

Formule E

Formule E

E-Prix van Berlijn I

10 mei 2024

Batterijproblemen zorgen voor kortere attack mode in FE-race Berlijn



Di Grassi verkast naar Mahindra voor Formule E-seizoen 2022-2023

Formule E

Formule E 12 aug 2022

Di Grassi verkast naar Mahindra voor Formule E-seizoen 2022-2023



Di Grassi klopt Dennis, De Vries op podium, Vandoorne koerst af op titel

Formule E

Formule E

E-Prix van Londen II

31 jul 2022

Di Grassi klopt Dennis, De Vries op podium, Vandoorne koerst af op titel

Meer van

Team Abt



Strafregen met gevolgen: Mapelli verliest eerste DTM-zege, vreugde bij McLaren-Team!

DTM

DTM

Lausitzring

3 m

Strafregen met gevolgen: Mapelli verliest eerste DTM-zege, vreugde bij McLaren-Team!



Abt Lamborghini dreigt tweede plaats in 24 uur van de Nürburgring kwijt te raken

IGTC

IGTC

24h Nürburgring

4 m

Abt Lamborghini dreigt tweede plaats in 24 uur van de Nürburgring kwijt te raken



DTM keurt speciale oplossing voor Lamborghini goed

DTM

DTM

Zandvoort

4 m

DTM keurt speciale oplossing voor Lamborghini goed

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer