Di Grassi slaat terug na opmerkingen Marko over Formule E
Ex-kampioen Lucas di Grassi is niet mals voor Helmut Marko na diens sneer naar de Formule E. Volgens de Braziliaan krijgt Audi veel meer terug van de elektrische klasse dan van een deelname aan de Formule 1.
Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images
Marko verklaarde onlangs dat de elektrische Formule E niet op de agenda staat van Red Bull omdat de mensen bij zijn bedrijf "racepuristen zijn." Verder noemde hij de klasse ook een "marketingexcuus van de auto-industrie om mensen af te leiden van het dieselschandaal met erg trage auto's."
Di Grassi, wiens constructeur Audi een van de vele merken is die in de Formule E is gestapt, zegt dat de klasse net attractief is voor constructeurs. "Audi heeft veel meer aan de Formule E dan aan de Formule 1", aldus de Braziliaanse kampioen van het seizoen 2016-2017. "Het feit is dat elke wagen van Audi in de toekomst elektrisch zal zijn en we moeten begrijpen welke factoren ons tegenhouden, wat de beste materialen zijn en hoe we de software moeten ontwikkelen om de motor te beheren. Al die ontwikkelingen zullen worden gebruikt in de elektrische wagen van de toekomst. We weten al hoe de verbrandingsmotor werkt. Het interessante is ontdekken hoe we de elektrische wagen sneller, efficiënter en goedkoper kunnen maken. Er is een veel grotere commerciële ontwikkeling dan in de Formule 1."
Di Grassi stelt ook het argument van Marko in vraag dat de Formule E niet puur zou zijn. "Het is een fout argument, want het hangt er maar vanaf wat dat woord betekent", vervolgt Di Grassi. "Als hij een echte racepurist is, moet hij dan niet naar het paardenrennen gaan kijken? Of gewoon racen met verbrandingsmotoren en zonder hybridesysteem? Manuele versnellingsbakken? Het is een eindeloos argument. Het is meer zijn persoonlijke mening om te zeggen dat hij te oud is om mee te doen in de Formule E en in de F1 wil blijven. De Formule 1 blijft de meeste belangrijke categorie in de autosport, dat kan niemand ontkennen. Maar de toekomst van de constructeurs blijft elektrisch."
Met medewerking van Gabriel Lima
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
Foto: Joe Portlock / LAT Images
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties