Breaking news
Formule E
Di Grassi kampioenschapsleider na Mexicaans spektakel
René Fagnan
Bewerkt: 13 mrt 2016, 07:40
Kopieer link
Deel op Viber
Lucas di Grassi heeft zijn tweede ePrix van het Formule E-seizoen gewonnen. De Braziliaanse ABT-coureur maakte optimaal gebruik van zijn Fan Boost en kwam op het Mexicaanse Autodromo Hermanos Rodriguez met een ruime voorsprong op de nummer-twee, Jerome d'Ambrosio, als eerste over de meet. Een zwaar gefrustreerde Sebastien Buemi, die vandaag (zaterdag) in elke sessie de snelste was maar zijn bepalende kwalificatieronde verprutste, kwam gedesillusioneerd binnen op P3.
De Formule E bewees zich andermaal een goede dienst door een fantastische krachtmeting op het Mexicaanse asfaltlint af te leveren. Vanaf het doven van de lichten tot het vallen van de vlag stond het treffen bol van actie: eerst was er een zintuigenprikkelend gevecht tussen polesitter D'Ambrosio, Di Grassi, Buemi en Nicolas Prost. De vier mannen gaven elkaar geen duimbreed toe, maar doordat geen van hen op een fout te betrappen was bleef het treintje rijden.
Na de verplichte wagenwissel ontbrandde de strijd: Prost probeerde Renault e.dams-collega Buemi andermaal een steuntje in de rug te geven door Di Grassi voor te blijven, maar de belangrijkste titelconcurrent van de Zwitser wist met een gewaagde manoeuvre langs Prost te geraken. In de eerste ronde na de genoodzaakte pitstop besloot Di Grassi gebruik te maken van zijn Fan Boost om de Dragon-bolide van D'Ambrosio te passeren.
Waar de Braziliaan gestaag zijn voorsprong uitbouwde, wist Buemi zich maar niet langs D'Ambrosio te werken. Meermaals stak de oud-Toro Rosso-rijder zijn handen uit ontgoocheling uit de cockpit, maar zijn Belgische rivaal liet zich niet van de wijs brengen. Even leek Buemi voorbij aan D'Ambrosio te gaan, maar omdat hij de bocht afstak tijdens zijn inhaalmove moest hij de ten onrechte gewonnen plaats teruggeven.
Di Grassi's teammaat Daniel Abt liet zich gedurende de hele race goed van voren zien, maar vergooide een zeker lijkende P5 door van de baan te spinnen. De Duitser kon zijn weg vervolgen, maar leverde wel enkele plaatsen in. Dit kwam Robin Frijns ten goede: de Limburger wist in de kwalificatie niet verder te komen dan de dertiende plaats, ving de race door een gridstraf van Antonio Felix da Costa aan van P12 en werkte zich netjes op naar een zesde plek bij de finish. Zodoende wist de Andretti-coureur voor de vijfde achtereenvolgende keer in de punten te belanden.
Felix da Costa, die zich normaliter weet te meten met de sterksten, had het ontzettend moeilijk op het Autodromo Hermanos Rodriguez. De Portugese Aguri-rijder werd zoals bovengenoemd terugverwezen op de startopstelling en tijdens de race ging het van kwaad tot erger. Een stop-and-go penalty van tien seconden werd opgevolgd door een gehaktbalvlag, waardoor Felix da Costa voor het wisselen van zijn bolide al tweemaal een bezoek aan de pitstraat had gebracht. De Portugees kreeg ook nog een drive-through-penalty voor het niet respecteren van de baanlimieten en parkeerde zijn wagen tegen het einde van de wedstrijd achterwaarts in de vangrails.
Doordat ook Prost te maken kreeg met een drive-through-penalty, in zijn geval vanwege het onzorgvuldig verlaten van de pitbox, kwam Loic Duval als vierde binnen. De Fransman consolideerde met een vijfde plaats, voor Frijns. Achter de Nederlander liet de winnaar van het vorige treffen in Argentinië, Sam Bird, een zevende plaats noteren. Abt werd achtste, Nick Heidfeld en Stephane Sarrazin completeerden de top-tien.
Met zijn zege neemt Di Grassi de leiding in het klassement over. De ABT-rijder heeft nu een totaal van 101 punten, dat zijn er zes meer dan Buemi. Bird behoudt P3, maar ziet D'Ambrosio angstvallig dichtbij komen. Frijns klimt door zijn prestatie op van de achtste naar de zesde plaats in de titelstrijd: de voormalig World Series by Renault-kampioen heeft momenteel 29 punten.
De volgende ePrix vindt plaats op 2 april: het circus trekt dan naar de befaamde straten van het Amerikaanse Long Beach.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
"Zou klote zijn": Marco Wittmann dreigt DTM te missen door kalender
DTM
DTM DTM 14 min
"Zou klote zijn": Marco Wittmann dreigt DTM te missen door kalender
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
4 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 5 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vorig artikel Di Grassi domineert Mexico ePrix
Volgend artikel Di Grassi gediskwalificeerd, D'Ambrosio erft zege
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
René Fagnan
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
Formule 1
Formule 1
Canadese GP
6 jun 2024
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Formule 1
Formule 1 3 feb 2024
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Formule 1
Formule 1 11 feb 2018
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Meer van
Lucas Luhr
Interview Lucas di Grassi: "Rustig blijven altijd belangrijk"
Formule E
Formule E 1 dec 2017
Interview Lucas di Grassi: "Rustig blijven altijd belangrijk"
Preview: Formule E aan vooravond van vierde jaargang
Formule E
Formule E 30 nov 2017
Preview: Formule E aan vooravond van vierde jaargang
Reportage: Audi wil emotie in plaats van emissie
Formule E
Formule E 28 sep 2017
Reportage: Audi wil emotie in plaats van emissie
Meer van
Audi Sport ABT Schaeffler
Winkelhock vervangt Floersch tijdens DTM-weekend op Nürburgring
DTM
DTM
Nürburgring
3 aug 2021
Winkelhock vervangt Floersch tijdens DTM-weekend op Nürburgring
Formule E neemt controle over verkoopproces licentie Audi over
Formule E
Formule E 1 mrt 2021
Formule E neemt controle over verkoopproces licentie Audi over
De Vries domineert in Riyadh en pakt eerste Formule E-zege
Formule E
Formule E
Diriyah E-Prix I
26 feb 2021
De Vries domineert in Riyadh en pakt eerste Formule E-zege
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer