Di Grassi heeft aan sterke start voldoende voor zege in Parijs

Lucas di Grassi heeft de smaak te pakken: hij won zaterdag in Parijs voor de tweede keer op rij in de Formule E en gaf de concurrentie geen schijn van kans.

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport op kop
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Podium: winnaar Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Podium: winnaar Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, 2e plaats Jean-Eric Vergne, DS Virgin Ra
Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing

De Braziliaan was polesitter Sam Bird te snel af bij de start en passeerde hem bij het ingaan van de eerste bocht. Daarna bouwde hij gestaag zijn voorsprong uit en leek hij solo richting de finish te kunnen rijden. Ma Qing Hua zorgde met nog vijf ronden te gaan echter voor een safety car-situatie, nadat hij hard in de muur klapte.

Dat bracht het veld weer bij elkaar, maar de race werd niet meer hervat, omdat het te lastig bleek om de bolide van Team Aguri te bergen. Di Grassi kon dus op zijn gemak richting de finish rijden en werd voor de derde keer dit seizoen als winnaar afgevlagd. Daarmee vergrootte de Braziliaan zijn voorsprong in het kampioenschap naar elf punten ten opzichte van Sebastien Buemi, die achter Jean-Eric Vergne als derde over de streep kwam.

Buemi had rondenlang uitzicht op het podium, maar slaagde er niet in Bird te passeren. Dat gebeurde alsnog toen de Brit een foutje maakte, kort voor de crash van Ma. Bird moest de espace road bij bocht 1 gebruiken om uit de muur te blijven en was vervolgens kansloos in de strijd om P3. Als Ma niet gecrasht was, dan had Buemi zelfs nog een poging kunnen wagen om ook Vergne te verschalken. Die kans kreeg hij door de safety car-situatie helaas niet.

Bird viel uiteindelijk zelfs terug naar P6, achter Buemi, Nicolas Prost en Stephane Sarrazin. Robin Frijns stuurde de bolide van Andretti Autosport richting de zevende plaats, voor Antonio Felix da Costa, Bruno Senna en Daniel Abt. De laatste twee rijders hoopten in de slotfase toe te kunnen slaan, omdat ze veel energie opgespaard hadden, maar hadden daar door de safety car-fase helemaal niets aan.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Di Grassi loopt uit op Buemi na overwinning in Parijs
Volgend artikel Carroll staat klaar om Felix da Costa te vervangen in Berlijn

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland