Raceverslag
Formule E Mexico ePrix
Di Grassi domineert Mexico ePrix
Lucas Di Grassi heeft de eerste Mexico ePrix in de Formule E gewonnen. De Braziliaan van Abt won een spektakelrijke race voor Jérôme D'Ambrosio en Sébastien Buemi.
Filip Cleeren
Bewerkt: 13 mrt 2016, 08:38
Kopieer link
Deel op Viber
Polezitter D'Ambrosio (Dragon) behield zijn leiding bij de start, terwijl Buemi (e.Dams Renault) voorbij Abt naar de vierde plaats glipte. Jean-Eric Vergne had een probleem bij de start en zakte ver terug. De top-vier, met ook Di Grassi en Prost, bleef ronden lang binnen de twee seconden. In de elfde ronde ging Di Grassi in de fout en moest hij zo zijn tweede plaats afstaan aan Prost. Met Di Grassi achter zich begon Prost de druk te verhogen op koploper D'Ambrosio, maar de Belg kon aanvankelijk weerstaan.
D'Ambrosio leek Prost, Di Grassi en Buemi wat op te houden, waardoor Abt als vijfde bij het treintje kon komen aansluiten. Robin Frijns ging ondertussen voorbij Simona de Silvestro naar plaats tien. Nick Heidfeld kwam een ronde eerder dan de rest de pits opzoeken voor zijn wissel vanuit zevende positie, maar dat bracht niet veel op. In de laatste ronde voor de massale ronde pitstops dook Di Grassi binnendoor voorbij Nicolas Prost, zodat hij zijn tweede plek weer kon innemen.
Alle toppers kwamen tegelijk de pits binnen voor hun wagenwissel. D'Ambrosio bleef aan de leiding, voor Di Grassi en Buemi. Nicolas Prost was de grote verliezer en zakte terug naar plaats vier.
In de eerste ronde na de pitstops zat Di Grassi in de slipstream bij D'Ambrosio bij het opkomen van de rechte lijn. Di Grassi liet zich verleiden tot een gewaagde inhaalbeweging in de eerste chicane en pakte knap de leiding. D'Ambrosio moest zelf ook erg laat remmen en hobbelde over de kerbs.
Vurig duel
Een ronde later achtte de snellere Buemi zijn moment gekozen om de Belg op dezelfde plek te passeren, maar de Brusselaar deed de deur dicht, tot ongenoegen van razende Buemi over de boordradio. Ook bij een tweede poging een ronde later beet de Zwitser in het stof.
Derde keer, goede keer? Niet voor Buemi, bij zijn derde inhaalbeweging week hij naar links uit in het achtersteven van D'Ambrosio. Als bij wonder konden beide rijders zonder veel erg verder. Die schermutselingen speelden in de kaart van Di Grassi, die duidelijk de snelste man van de wedstrijd was en meer dan een seconde per ronde uitliep.
Op acht ronden van het einde ging Buemi dan toch voorbij D'Ambrosio, maar hij sneed daarbij de chicane af. Buemi liet de Belg weer passeren, maar daar wilde ook Prost van profiteren. Een ziedende D'Ambrosio sneed dan maar zelf de volgende chicane af om zijn plaats weer in te nemen. In dezelfde ronde ging Antonio Felix Da Costa de muur in.
Nicolas Prost kreeg niet veel later een drive-through voor een onveilige pitstop. De rust leek even teruggekeerd, want Di Grassi kwam thuis met een straat voorsprong en Buemi kon D'Ambrosio niet echt meer bedreigen. De twee kemphanen kwamen zij aan zij over de finish en hebben nog heel wat stof tot napraten. Daniel Abt ging in de voorlaatste ronde nog even de muur opzoeken en zakte zo van vijf naar acht. Robin Frijns rukte mooi op naar de zesde plaats achter Loïc Duval en Nicolas Prost.
Door zijn overwinning in Mexico-Stad pakt Lucas Di Grassi de leiding in het kampioenschap over. Hij heeft nu zes punten voorsprong op Buemi.
UPDATE:
- Di Grassi moet Formule E-zege Mexico inleveren
Formule E - Mexico ePrix P.PiloteÉquipeTemps 1 
L. Di Grassi 
Audi Abt 43 tours 2 
J. D’Ambrosio 
Dragon Racing +5.416 3 
S. Buemi 
Renault e.dams +5.522 4 
L. Duval Dragon Racing +16.774 5 N. Prost Renault e.dams +30.953 6 
R. Frijns 
Andretti Autosport +33.893 7 
S. Bird 
DS Virgin Racing +34.344 8 
D. Abt Audi Abt +35.467 9 N. Heidfeld 
Mahindra +41.789 10 S. Sarrazin 
Venturi +42.707 11 B. Senna Mahindra +43.019 12 O. Turvey 
NEXTEV TCR +44.014 13 M. Conway Venturi +44.206 14 N. Piquet Jr NEXTEV TCR +47.767 15 S. de Silvestro Andretti Autosport +49.387 16 
S. Duran 
Team Aguri +1.08.498 17 J. Vergne DS Virgin + 1 ronde 18 
A. da Costa Team Aguri + 11 ronden
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 3 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 5 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Vorig artikel D’Ambrosio scoort pole voor eerste Formula E-race in Mexico
Volgend artikel Di Grassi kampioenschapsleider na Mexicaans spektakel
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Formule 1
Formule 1 22 u
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer