Breaking news
Formule E
Di Grassi: “Combinatie Formule E en WEC steeds lastiger”
Lucas di Grassi denkt dat de coureurs in de toekomst moeten kiezen tussen deelname aan Formule E en het FIA WEC, in plaats van een combinatie van de twee.
Jamie Klein
Gepubliceerd: 21 dec 2016, 13:03
Kopieer link
Deel op Viber
De Braziliaan hoeft dus in juli ook niet meer te kiezen tussen de WEC-ronde op de Nürburgring en de dubbele Formule E-race in New York. Enkele rivalen, waaronder klassementsleider Sébastien Buemi, moet dat wel.
In gesprek met Motorsport.com vertelde Di Grassi dat het voor coureurs steeds moeilijker zal worden om in beide kampioenschappen te racen. “Iedereen wil een vaste line-up [in Formule E] hebben. Maar sommige teams hebben een probleem, vooral omdat het niet om één race gaat, maar om twee.”
“Als sommige rijders voor het WEC kiezen, dan is dat hun keuze. Maar een LMP1-auto kan tijdens een zes uur durende wedstrijd ook door twee rijders bestuurd worden. Daar kregen we afgelopen jaar mee te maken toen Benoït Tréluyer geblesseerd raakte.”
“Als je in het ene kampioenschap de titel kan winnen, dan is de keuze snel gemaakt. Maar anders wordt het lastig. Ik weet niet of de rijders contractueel hebben vastgelegd welk kampioenschap voorrang heeft. Ook voor de jongens die voor verschillende fabrikanten racen wordt het een lastig karwei om een keuze te maken. In de toekomst denk ik dat men voor één kampioenschap moet kiezen. Formule E wordt steeds serieuzer en vergt veel aandacht en middelen. En dat geldt ook voor de rijders”, voegde hij eraan toe.
Uitstapjes
Hoewel Di Grassi zich in 2017 hoofdzakelijk richt op Formule E, sluit hij niet uit dat hij daarnaast nog in actie komt. “Ik heb een voorstel gekregen om de 24 uur van Daytona te rijden. Ook zou ik graag de 24 uur van de Nürburgring doen en de GT World Cup in Macau”, onthulde hij. “Ik wil geen volledig programma naast Formule E afwerken, maar ik zou graag enkele speciale wedstrijden willen rijden. Dus hopelijk krijg ik dat voor elkaar.”
“En als ik kan terugkeren naar Le Mans met de mogelijkheid om de wedstrijd te winnen, dan zal ik dat zeker niet laten. In de paddock wordt er bij sommige teams gesproken over de mogelijke inzet van een derde auto, dus misschien nodigen ze mij uit.”
Lees ook:
- Buemi hoopt dat clash WEC en Formule E alsnog voorkomen wordt
Met medewerking van Jamie Klein, Motorsport.com UK
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
5 u
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 5 u
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
5 u
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
WEC
WEC WEC
Barcelona
5 u
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
Vorig artikel Wittmann ziet overstap naar Formule E op korte termijn niet zitten
Volgend artikel Organisatie ePrix Berlijn helpt mee na aanslag op kerstmarkt
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Jamie Klein
Rea pakt ook in Navarra pole, Razgatlioglu P8
WSBK
WSBK
Navarra
21 aug 2021
Rea pakt ook in Navarra pole, Razgatlioglu P8
Ducati: Uitgestelde MotoGP-start voordelig voor Marquez
MotoGP
MotoGP 17 mrt 2020
Ducati: Uitgestelde MotoGP-start voordelig voor Marquez
BMW heeft moeite om klantenteams in DTM te vinden
DTM
DTM 20 mrt 2019
BMW heeft moeite om klantenteams in DTM te vinden
Meer van
Lucas di Grassi
Batterijproblemen zorgen voor kortere attack mode in FE-race Berlijn
Formule E
Formule E
E-Prix van Berlijn I
10 mei 2024
Batterijproblemen zorgen voor kortere attack mode in FE-race Berlijn
Di Grassi verkast naar Mahindra voor Formule E-seizoen 2022-2023
Formule E
Formule E 12 aug 2022
Di Grassi verkast naar Mahindra voor Formule E-seizoen 2022-2023
Di Grassi klopt Dennis, De Vries op podium, Vandoorne koerst af op titel
Formule E
Formule E
E-Prix van Londen II
31 jul 2022
Di Grassi klopt Dennis, De Vries op podium, Vandoorne koerst af op titel
Meer van
Team Abt
Strafregen met gevolgen: Mapelli verliest eerste DTM-zege, vreugde bij McLaren-Team!
DTM
DTM
Lausitzring
3 m
Strafregen met gevolgen: Mapelli verliest eerste DTM-zege, vreugde bij McLaren-Team!
Abt Lamborghini dreigt tweede plaats in 24 uur van de Nürburgring kwijt te raken
IGTC
IGTC
24h Nürburgring
4 m
Abt Lamborghini dreigt tweede plaats in 24 uur van de Nürburgring kwijt te raken
DTM keurt speciale oplossing voor Lamborghini goed
DTM
DTM
Zandvoort
4 m
DTM keurt speciale oplossing voor Lamborghini goed
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer