Formule E
Formule E
R
Ad Diriyah E-prix
22 nov.
-
22 nov.
Qu in
00 Uren
:
12 Minuten
:
07 Seconden
R
Diriyah E-prix II
23 nov.
-
23 nov.
VT3 in
21 Uren
:
57 Minuten
:
07 Seconden
R
Santiago E-prix
17 jan.
-
18 jan.
Volgend evenement over
55 dagen
R
Mexico City E-prix
14 feb.
-
15 feb.
Volgend evenement over
83 dagen
R
Marrakesh ePrix
27 feb.
-
29 feb.
Volgend evenement over
96 dagen
R
Sanya ePrix
20 mrt.
-
21 mrt.
Volgend evenement over
118 dagen
R
Rome E-prix
03 apr.
-
04 apr.
Volgend evenement over
132 dagen
R
Parijs E-prix
17 apr.
-
18 apr.
Volgend evenement over
146 dagen
R
Seoul ePrix
02 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
161 dagen
R
Jakarta ePrix
05 jun.
-
06 jun.
Volgend evenement over
195 dagen
R
Berlijn ePrix
20 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
210 dagen
R
New York ePrix
10 jul.
-
11 jul.
Volgend evenement over
230 dagen
R
Londen ePrix
25 jul.
-
26 jul.
Volgend evenement over
245 dagen
Volledige:

Meer details over 'hyperboost' systeem Formule E onthuld

gedeeld
reacties

De Formule E denkt erover na om vanaf het seizoen 2018-2019 een extra strategisch element in te voeren met de werktitel hyperboost.

Meer details over 'hyperboost' systeem Formule E onthuld
Door:
23 mei 2018 14:44

Het systeem wordt geëvalueerd om bij de stap naar de Gen-2-wagen, waarbij wagenwissels door de betere batterij tijdens de race niet meer nodig zullen zijn, toch een strategisch element te behouden.

Het zogenaamde hyperboost-systeem werd voorgesteld aan de sportieve werkgroep van de Formule E en Motorsport.com heeft het document kunnen inkijken. Het is de bedoeling dat het systeem nog een nieuwe naam krijgt en enkele details worden verfijnd.

Formule E CEO Alejandro Agag beschreef het systeem eerder als een element uit Mario Kart, "waarbij rijders over een ster rijden en dan sneller kunnen gaan". 

Een vroege versie van het systeem stelt een zone van tien meter voor op ieder circuit, weg van de ideale rijlijn. Wie over de zone rijdt, krijgt vier minuten lang een boost van 25 kilowatt, goed voor een tijdwinst van een seconde per ronde. Rijders moeten op hun stuur een knop indrukken om die hyperboost op te pikken. Na vier minuten zakt het beschikbare vermogen weer van 225 naar 200 kilowatt. Het systeem zou twee keer verplicht te gebruiken zijn, maar zou niet beschikbaar zijn in de eerste en laatste twee ronden van de race.

Om het systeem goed zichtbaar te maken denkt de Formule E aan digitale schermen voor de fans, extra TV-graphics en LED-lichten op de halo. De halo zou via lichten ook kunnen tonen wie de Fanboost gebruikt.

De FE noch de FIA wensten commentaar te geven op het voorstel, maar het plan wordt volgende maand wel besproken bij een meeting van het World Motor Sport Council.

Met medewerking van Alex Kalinauckas

FE Berlijn: Abt leidt Audi-dubbelzege voor eigen publiek

Vorig artikel

FE Berlijn: Abt leidt Audi-dubbelzege voor eigen publiek

Volgend artikel

Massa legt 800 kilometer af tijdens eerste Formule E-test voor Venturi

Massa legt 800 kilometer af tijdens eerste Formule E-test voor Venturi
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule E
Auteur Alex Kalinauckas