Breaking news

Formule E

Meer details over 'hyperboost' systeem Formule E onthuld

De Formule E denkt erover na om vanaf het seizoen 2018-2019 een extra strategisch element in te voeren met de werktitel hyperboost.

Alex Kalinauckas

Alex Kalinauckas

Bewerkt: 23 mei 2018, 14:45

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, Sébastien Buemi, Renault e.Dams, Alex Lynn, DS Virgin Racing

Het systeem wordt geëvalueerd om bij de stap naar de Gen-2-wagen, waarbij wagenwissels door de betere batterij tijdens de race niet meer nodig zullen zijn, toch een strategisch element te behouden.

Het zogenaamde hyperboost-systeem werd voorgesteld aan de sportieve werkgroep van de Formule E en Motorsport.com heeft het document kunnen inkijken. Het is de bedoeling dat het systeem nog een nieuwe naam krijgt en enkele details worden verfijnd.

Formule E CEO Alejandro Agag beschreef het systeem eerder als een element uit Mario Kart, "waarbij rijders over een ster rijden en dan sneller kunnen gaan". 

Een vroege versie van het systeem stelt een zone van tien meter voor op ieder circuit, weg van de ideale rijlijn. Wie over de zone rijdt, krijgt vier minuten lang een boost van 25 kilowatt, goed voor een tijdwinst van een seconde per ronde. Rijders moeten op hun stuur een knop indrukken om die hyperboost op te pikken. Na vier minuten zakt het beschikbare vermogen weer van 225 naar 200 kilowatt. Het systeem zou twee keer verplicht te gebruiken zijn, maar zou niet beschikbaar zijn in de eerste en laatste twee ronden van de race.

Om het systeem goed zichtbaar te maken denkt de Formule E aan digitale schermen voor de fans, extra TV-graphics en LED-lichten op de halo. De halo zou via lichten ook kunnen tonen wie de Fanboost gebruikt.

De FE noch de FIA wensten commentaar te geven op het voorstel, maar het plan wordt volgende maand wel besproken bij een meeting van het World Motor Sport Council.

Met medewerking van Alex Kalinauckas

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

5 min

Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”



Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

1 u

Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”



IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande

IndyCar

Indy IndyCar 1 u

IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande



Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel

Vorig artikel FE Berlijn: Abt leidt Audi-dubbelzege voor eigen publiek

Volgend artikel Massa legt 800 kilometer af tijdens eerste Formule E-test voor Venturi

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Alex Kalinauckas



Interview: Bottas pakt jacht op F1-zitje anders aan dan Pérez

Formule 1

Formule 1 3 apr 2025

Interview: Bottas pakt jacht op F1-zitje anders aan dan Pérez



Hoe GP Australië bewees dat goede relatie tussen coureur en engineer cruciaal is

Formule 1

Formule 1

GP van Australië

18 mrt 2025

Hoe GP Australië bewees dat goede relatie tussen coureur en engineer cruciaal is



Cadillac in F1: Wat zijn de volgende stappen voor het Amerikaanse team?

Formule 1

Formule 1 8 mrt 2025

Cadillac in F1: Wat zijn de volgende stappen voor het Amerikaanse team?

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer