Formule E Berlijn: Buemi wint na straf Rosenqvist
Sébastien Buemi heeft de tweede Formule E-race in Berlijn op zijn naam geschreven. Felix Rosenqvist, die als eerste de finishvlag passeerde, kreeg een straf vanwege een incident in de pitstraat.
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Zak Mauger / Motorsport Images
Rosenqvist kwam vanaf pole-position goed weg en had in de eerste bocht een paar meter voorsprong op achtervolger Buemi die langzaam door de eerste doordraaier leek te rijden. Hierdoor kwamen de achtervolgende coureurs twee-bij-twee door het krappe bochtige gedeelte dat ook de overkapping bij de VIP-hospitality bevatte. Hier en daar werd er verf uitgewisseld, waarna enkel Maro Engel de pits opzocht om zijn Venturi te parkeren.
Rosenqvist pakte op start-finish direct een voorsprong van twee seconden die langzaam terugliep. Buemi kreeg ondertussen een beetje lucht omdat DS Virgin Racing-coureur López en Bird vochten voor plaats drie. Terwijl Audi ABT-rijders Lucas di Grassi en Daniel Abt concurrent Oliver Turvey inhaalden, was Nick Heidfeld van achteraan de startopstelling opgeklommen tot plaats elf. Robin Frijns nog altijd op de veertiende positie. Hij had de chaotische openingsronde overleefd al leek er lichte schade te zijn aan de voorvleugel. Dat weerhield hem niet om de druk op te bouwen bij teamgenoot Antonio Felix da Costa.
Bij het ingaan van de zestiende ronde was López energie aan het sparen terwijl Bird de aanval inzette. De twee teamgenoten gingen zij-aan-zij de eerste bocht door maar raakten elkaar. Bird spinde bijna uit de wedstrijd en verloor drie plaatsen aan Vergne, Di Grassi en Abt. Vervolgens ook aan Nicolas Prost terwijl López op zijn beurt Vergne, Di Grassi en Abt voor moest laten.
Alle coureurs zochten in dezelfde ronde de pitstraat op. Terwijl leider Rosenqvist de wagenwissel achter de rug had en wilde vertrekken kwam teamgenoot Nick Heidfeld binnen. De twee raakten elkaar bijna, maar gelukkig kon de Zweed nog net op zijn rem trappen terwijl de Heidfeld uitweek. De wedstrijdleiding oordeelde dat het team fout zat en Rosenqvist kreeg een straf van tien seconden vanwege de unsafe release.
Na de serie pitstops lag Vergne nog altijd derde, voor Di Grassi and Abt. De rijder van Techeetah moest vervolgens in zijn spiegels kijken toen de twee Audi ABT-racers de aanval inzetten. Er werd meerdere keren van positie gewisseld en enkele tikjes uitgedeeld. Di Grassi kwam ervoor, maar de achterstand bedroeg twaalf seconden.
Vergne kon het tempo aan kop niet volhouden en kwam onder vuur te liggen van López die de Fransman een paar ronden voor het einde kon passeren. Bird, met Prost achter zich, was de volgende die een mogelijkheid zag om een plaats op te schuiven. Toch wist hij de Brit achter zich te houden en eindigde als zesde.
Hoewel Rosenqvist als eerste de finishvlag passeerde, werd Buemi als winnaar uitgeroepen omdat het verschil tussen de twee rivalen minder dan tien seconden bedroeg. Rosenqvist werd als tweede geklasseerd, nipt voor Di Grassi die op iets meer dan tien seconden achterstand eindigde. Daniel Abt werd vierde, voor López. Achter Vergne en Bird eindigde Prost als achtste, voor Turvey en Heidfeld pakte het laatste puntje. Frijns werd achttiende.
Uitslag tweede race ePrix van Berlijn
Pos | Coureur | Team | Ronden | Verschil |
---|---|---|---|---|
1 | Sébastien Buemi | DAMS | 46 | |
2 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 46 | -1 ronde |
3 | Lucas di Grassi | Audi Sport Team Abt | 46 | 10.862 |
4 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 46 | 13.631 |
5 | Jose Maria Lopez | Virgin Racing | 46 | 20.324 |
6 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 46 | 20.751 |
7 | Sam Bird | Virgin Racing | 46 | 21.959 |
8 | Nicolas Prost | DAMS | 46 | 22.155 |
9 | Oliver Turvey | China Racing | 46 | 34.949 |
10 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 46 | 35.814 |
11 | Antonio Felix da Costa | Andretti Autosport | 46 | 44.057 |
12 | Nelson Piquet Jr. | China Racing | 46 | 44.439 |
13 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 46 | 47.336 |
14 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 46 | 51.653 |
15 | Tom Dillmann | Venturi | 46 | 56.977 |
16 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 46 | 1'05.426 |
17 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 46 | 1'07.018 |
18 | Robin Frijns | Andretti Autosport | 46 | 1'12.083 |
19 | Loic Duval | Dragon Racing | 33 | 12 laps |
20 | Maro Engel | Venturi | 14 | 32 laps |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties