Buemi prijst team na overwinning in opnieuw opgebouwde auto

De Zwitserse coureur won de race op zaterdag vanaf pole en breidde zijn voorsprong in het kampioenschap uit naar 43 punten. Zijn grootste concurrent, Lucas di Grassi, ging meermaals in de fout en crashte uiteindelijk uit de wedstrijd.

Nadat Renault e.dams een mogelijk prestatieprobleem vond in Buemi's tweede wagen in Monaco, koos het ervoor om de krachtbron terug te sturen naar de technische faciliteiten in Viry-Chatillon, een kleine twintig kilometer van het Parijse Formule E-circuit. Renault kreeg de wagens pas woensdag binnen en had pas op donderdagavond de krachtbron weer aangesloten in de wagen van de titelfavoriet.

"Ik wil graag mijn team bedanken", zei Buemi tegenover Motorsport.com. "We hebben de wagens na Monaco op de testbank gezet, omdat de auto minder snel aanvoelde. Het was een geweldige klus om de auto weer op tijd af te krijgen. Met back-to-back races krijg je de auto niet aangeleverd wanneer je het wil, maar reist hij mee met de Formule E en heb je dus niet zoveel tijd. Ze hebben geweldig werk verricht.

Buemi koos ervoor om de zwakkere auto van Monaco in de eerste helft van de race in Parijs in te zetten als voorzorgsmaatregel. Hij wist echter meteen een voorsprong van drie seconden te pakken op thuisrijder Jean-Eric Vergne en zag zijn concurrent uiteindelijk crashen in de tweede helft van de race. "Het is een tactische keuze omdat je meestal zo snel mogelijk van die auto af wil zijn", legde Buemi uit. "Eerlijk gezegd denk ik dat het de juiste keuze was. Ik had het idee dat ik JEV onder controle had."

Revanche voor 2016

Buemi's overwinning in Parijs betekende ook het rechtzetten van de matige prestaties in de thuisrace van zijn equipe van vorig jaar, toen Di Grassi de race naar zijn hand zette. Destijds claimde Renault dat het meer moeite had dan anderen om de banden op temperatuur te krijgen tijdens het onverwacht koude weekend. Dit jaar viel de race een maand later en dus was het een stuk warmer. Buemi kwam in de eerste en ongunstige kwalificatiesessie in actie, maar wist desalniettemin de pole te pakken met vier tienden voorsprong. De regerend kampioen pakte vervolgens de superpole met zes duizendsten.

"Het team heeft erg hard gewerkt aan de problemen van vorig jaar, toen we de banden niet aan de praat kregen. Ze kwamen met een enorme hoeveelheid mogelijkheden om eventuele problemen te verhelpen en dat heeft perfect gewerkt. Zij hebben de overwinning meer verdiend dan ik."