Buemi haalt uit naar Di Grassi: “Hij ramde mij bewust, onacceptabel!”

In Battersea Park, Londen, begonnen de twee rivalen met gelijk aantal punten aan de laatste race van het seizoen. Bij een gelijke stand zou Di Grassi de titel pakken, omdat hij een derde plaats meer had gescoord dan Buemi. Dus er waren twee scenario's mogelijk: de best geklasseerde coureur zou winnen, of het kampioenschap zou bepaald worden aan de hand van de coureur die twee punten scoorde voor de snelste raceronde.

Met de aanrijding van Di Grassi en Buemi in de eerste bocht, gold dat laatste.

“Het is heel erg jammer om op zo’n manier te moeten winnen en daarnaast om te zien wat Lucas deed", reageerde Buemi na afloop. "Ik toonde veel respect voor hem, want hij is een geweldig coureur. Hoe dan ook, hij rijdt de 24 uur van Le Mans zonder een auto te raken en nu reed hij tussen Nico en de muur en er was misschien vijf centimeter ruimte. En toen hij remde, en dat zag ik naderhand, heeft hij twee opties: naar rechts gaan, of mij aan de achterkant rammen. Nou, hij ramde mij perfect! En hij deed het iets te hard want wij gingen allebei van de baan.” 

“Hij zei dat ik hem een brake test gaf. En als je naar mijn rempunt kijkt, rem ik juist heel laat. Ik was heel verbaasd dat hij dit zei. Wat hij deed is onacceptabel.” 

Met de tweede auto vochten Buemi en Di Grassi voor de snelste raceronde, om zo toch nog twee punten te verdienen. In de trainingen en kwalificaties was Buemi veruit de snellere coureur. Beiden gingen in de aanval en volgens Buemi kwam zijn rivaal telkens voor hem de baan op als hij wilde aanzetten. “En toen het ongelooflijke gebeurde. Hij ging naar buiten, reed de snelste raceronde en wachtte op het rechte stuk iedere keer op mij als ik een snelle ronde wilde rijden. Om mij in de weg te zitten! Ik kon niet eens een snelle ronde rijden en moest zestig procent van mijn batterij gebruiken voordat ik uiteindelijk een goede tijd kon neerzetten. Ongelooflijk”, vertelde Buemi.

Di Grassi: “Buemi remde te vroeg”

Di Grassi vond dat zijn tegenstander te vroeg remde. “Zo’n 50 meter eerder en terwijl ik met Prost vocht, realiseerde ik me dat hij [Buemi] zo vroeg remde. En toen was het te laat om de auto onder controle te houden en dat zorgde voor de crash. We zijn door de data gegaan en voor ons is de situatie heel duidelijk”, zei Di Grassi.

“Ook bij de stewards werd het een en ander duidelijk. Ik had een goede start, ik moest agressief zijn om Prost in te halen. Dat was mijn enige kans om te vechten met Sebastien. Maar dit had ik zo ook niet in gedachten. We hadden eigenlijk de volgende 33 ronden moeten vechten, maar zo het is nu eenmaal gegaan.” 

Over het in de weg rijden van Prost reageerde hij: “We waren aan het wachten voor een goed moment op de baan, met meer rubber. Dat ik Sebastien tegenwerkte is onmogelijk. De baan is zo lang, hoe kan dat dan? Het was in ieder geval waar. Wat hij zich ook inbeeldt, het betreft een ander scenario”, meende hij.

“Hij zou trots moeten zijn op de titel en als hij afgekoeld is bekijkt hij de situatie anders. Het is een vechter, een goed coureur en hij zou feest moeten vieren. We hebben hard gevochten en soms gebeuren er ongelukken. En natuurlijk voel je je daar soms rot over, dat had ik gisteren met Jean-Eric Vergne, maar deze dingen gebeuren nu eenmaal en dat zou nooit een effect moeten hebben op de relatie tussen twee coureurs buiten de baan. In mijn positie zou hij net zo agressief zijn geweest”, voegde Di Grassi eraan toe.