Berlijn ePrix: Di Grassi domineert thuisrace van Audi

Lucas di Grassi heeft zijn Audi-team een thuiszege bezorgd in de Berlijn ePrix. Di Grassi versloeg polesitter Sébastien Buemi en kampioenschapsleider Jean-Eric Vergne.

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Simon Galloway / Motorsport Images

Buemi verdedigde bij de start zijn leiding op Vandoorne en Di Grassi. Di Grassi had al snel Vandoorne te pakken voor de tweede plaats, twee ronde later snoepte hij ook de leiding af van Buemi. Vandoorne kwam ook even kijken bij de Zwitser, maar moest zich dan zelf verdedigen tegen de Jaguar van Alex Lynn. Dat deed hij succesvol en zo verloor Lynn zelfs een plaats aan Daniel Abt in de tweede Audi. 

Vandoorne kon aanvankelijk zijn derde plek behouden, HWA-teamgenoot Gary Paffett viel vanaf de vierde plaats wel terug tot na de oprukkende Antonio Felix da Costa, Lynn, Abt en Jean-Eric Vergne. Felix de Costa bleef aanvallen en nam ook Vandoorne te grazen voor P4. Een aanval op Buemi kon de Zwitser pareren. Vergne reed eveneens met het mes tussen de tanden en schoof op tot voorbij Sims, Abt en Vandoorne.

Lees ook:

Alex Lynn veroorzaakte een full course yellow. Hij spinde na een probleem met de achteras en moest opgeven. Bij de herstart was het weer Vergne die er met een gestrekt been inging. De Fransman ging voorbij aan Felix da Costa om de derde plaats over te nemen. Bovendien had Vergne meer energie gespaard dan Di Grassi en probeerde hij ook die laatste in te halen. 

Di Grassi reed dominant naar de zege, Buemi hield stand tegen Vergne. Felix da Costa was vierde voor Vandoorne. Abt was zesde, gevolgd door het Britse trio Sims-Rowland-Bird. Pascal Wehrlein maakte de top-tien vol. In de stand komt Di Grassi tot op vier punten van leider Vergne.

Voor Robin Frijns viel er niet veel eer te behalen vanaf de laatste startrij. Frijns gaf de strijd echter niet zomaar op en knokte zich nog naar een dertiende plaats aan de finish. Jérôme D’Ambrosio maakte dan weer de omgekeerde beweging en viel terug van tien naar zeventien. André Lotterer was de tweede rijder die de strijd moest staken met een batterijprobleem.

Uitslag Berlijn ePrix:

Pos Coureur Team Ronden Tijd Verschil Punten
1 Brazil Lucas di Grassi Audi Sport Team Abt 37 47'02.477    
2 Switzerland Sébastien Buemi Nissan e.dams 37 47'04.333 1.856  
3 France Jean-Eric Vergne Techeetah 37 47'04.999 2.522  
4 Portugal Antonio Felix da Costa Andretti Autosport 37 47'08.322 5.845  
5 Belgium Stoffel Vandoorne HWA AG 37 47'08.813 6.336  
6 Germany Daniel Abt Audi Sport Team Abt 37 47'09.028 6.551  
7 United Kingdom Alexander Sims Andretti Autosport 37 47'10.712 8.235  
8 United Kingdom Oliver Rowland Nissan e.dams 37 47'13.258 10.781  
9 United Kingdom Sam Bird Virgin Racing 37 47'15.630 13.153  
10 Germany Pascal Wehrlein Mahindra Racing 37 47'17.323 14.846  
11 Switzerland Edoardo Mortara Venturi 37 47'17.854 15.377  
12 New Zealand Mitch Evans Jaguar Racing 37 47'20.165 17.688  
13 Netherlands Robin Frijns Virgin Racing 37 47'23.674 21.197  
14 Germany Maximilian Gunther Dragon Racing 37 47'28.631 26.154  
15 Brazil Felipe Massa Venturi 37 47'29.161 26.684  
16 United Kingdom Gary Paffett HWA AG 37 47'30.195 27.718  
17 Belgium Jérôme d'Ambrosio Mahindra Racing 37 47'30.206 27.729  
18 United Kingdom Oliver Turvey NIO Formula E Team 37 47'34.594 32.117  
19 France Tom Dillmann NIO Formula E Team 37 47'36.183 33.706  
20 Argentina Jose Maria Lopez Dragon Racing 37 47'49.372 46.895  
21 Germany Andre Lotterer Techeetah 28 36'47.034 9 Laps  
22 United Kingdom Alex Lynn Jaguar Racing 23 27'31.866 14 Laps  

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Berlijn ePrix: Buemi klopt Vandoorne voor pole
Volgend artikel Vandoorne ziet Formule E-topteams als 'referentie' voor HWA

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland