Visser kijkt uit naar Formule E-test, meldt zich aan voor W Series

Dinsdag werd bekend dat Visser op 16 december deelneemt aan de Formule E-test die een dag na de seizoensopener in Saudi-Arabië op het stratencircuit van Riyad plaatsvindt. “Ik heb er heel veel zin in”, laat de BMW-junior aan Motorsport.com weten over haar testdebuut in de Formule E. “Ik weet het zelf al een tijdje. Ik heb ter voorbereiding op de test ook al in de simulator gezeten. Voor de komende tijd staat nog meer simulatorwerk gepland. Het belangrijkste is om vóór de testdag alle procedures voor de auto te kennen en het circuit uit je hoofd te leren.”

Lees ook:

Visser maakt Formule E-testdebuut in Saudi-Arabië

Volgens Visser is de Formule E heel anders dan alles waar ze tot dusver in heeft gereden. “De kwalificatie is in principe gewoon hetzelfde: je gaat zitten en geeft gas. Maar in de race moet je best wel veel managen in zo’n auto”, aldus Visser, die eind 2016 afscheid nam van de monoposto's. “Je moet tijdens de wedstrijd je batterij sparen en hebt daarvoor verschillende strategieën die je kunt volgen. Soms wil je in de race ook kunnen verdedigen of juist aanvallen, maar als je op een bepaald moment wat meer van je batterij vraagt, moet je daarna weer iets minder gebruiken. Dat is nog wel het lastigste aan de Formule E. Verder zitten er redelijk veel knopjes op het stuur, waar je onder het rijden ook best wel veel mee bezig bent. Je moet dus heel gefocust blijven zodat je altijd de goede dingen doet.” Dat de Formule E op krappe stratencircuits rijdt, maakt het rijden met zo’n auto extra uitdagend. Visser: “Daarom is het ook belangrijk om van tevoren veel in de simulator te zitten. Als je eenmaal in de auto zit, wil je dat alles automatisch gaat.”

Dat Visser meteen over kwalificaties en races begint, betekent overigens niet dat er op korte termijn een race-avontuur lonkt in de Formule E. Met Alexander Sims en Antonio Felix da Costa beschikt BMW i Andretti Motorsport ook al over twee coureurs voor het aankomende seizoen. “Ik ben me op dit moment alleen op de test aan het voorbereiden, maar daarvoor is het ook nodig dat je alle procedures voor de kwalificatie en race doorloopt", verduidelijkt Visser. "Voor de rest ga ik gewoon mijn best doen tijdens de test en dan zien we daarna wel verder." Mogelijk dat er een rol als test- en reserverijder voor haar is weggelegd. Of een en ander afhangt van hoe ze tijdens de test presteert? “Dat weet ik niet, maar als ik er niks van bak, dan gaat het natuurlijk sowieso niets worden”, antwoordt ze lachend.

Plannen voor 2019

Visser verwacht voor het einde van het jaar te weten in welk kampioenschap ze in 2019 voor BMW uitkomt. De Duitse autofabrikant heeft nog een vacature in de DTM openstaan doordat de Braziliaan Augusto Farfus na zeven jaar een punt zet achter zijn tijd in de Duitse toerwagens. Gevraagd of er een kans is dat ze volgend jaar in de DTM te zien is, zegt Visser: “Dat zou ik eigenlijk niet weten.” Hoe dan ook hoopt Visser, die sinds 2017 bij het talentenprogramma van BMW zit, spoedig uitsluitsel te krijgen over wat ze volgend jaar: “Ik ben op dit moment in gesprek met BMW, dus hopelijk hoor ik het snel. Het zal ongetwijfeld voor het einde van jaar wel bij hen en bij mij bekend zijn, maar wanneer het aan de rest van de wereld bekend wordt gemaakt, is natuurlijk weer een ander verhaal.”

Vorige week werd bekend dat de W Series, de nieuwe raceklasse voor vrouwen, intussen meer dan honderd aanmeldingen heeft ontvangen. Visser bevestigt aan Motorsport.com dat zij zich ook heeft ingeschreven. Of ze straks ook daadwerkelijk op de grid staat, hangt af van of ze succesvol door de voorselectie en daaropvolgende shoot-out komt. “En of het niet clasht met mijn programma bij BMW", benadrukt Visser.

De W Series rijdt in het voorprogramma van de DTM. Mocht Visser een kans krijgen in de Duitse toerwagens, dan gaat er een streep door de W Series, aangezien in één weekend deelnemen aan twee kampioenschappen zelfs voor asfaltverslindster Visser iets te veel van het goede is. “Ik denk dat je je tijdens een weekend beter op één ding kunt focussen", vindt ze. Niettemin zou Visser het wel zien zitten om weer met een formulewagen te racen. “Ik vind alles leuk zolang het maar vier wielen en een motor heeft, maar ik denk wel dat een formule-auto op dit moment beter bij mijn rijstijl past.”