Breaking news
Formule E
Audi rondt overname fabrieksteam Abt Formule E-team af
Audi heeft haar inschrijving als fabrieksteam in de Formule E formeel afgerond en komt volgend seizoen op de baan als Audi Sport ABT Schaeffler.
Sam Smith
Bewerkt: 7 jul 2017, 06:54
Kopieer link
Deel op Viber
Het fabrieksteam blijft gebruikmaken van technologisch partner Schaeffler voor de aandrijflijn terwijl andere activiteiten in het kampioenschap verder uitgewerkt worden.
Audi maakte afgelopen najaar haar intenties om het groeiende programma in het elektrisch rijden te vergroten en maakte donderdag bekend dat de transformatie van het ABT Schaeffler Audi Sport-team naar een volledig fabrieksteam nu afgerond is.
“We hebben de inspanningen in de Formule E in de afgelopen maanden met toenemende mate gesteund, tijdens de races, in het ontwikkelen van een nieuwe aandrijflijn en in diverse activiteiten naast het circuit”, aldus Dr. Peter Mertens, lid van de raad van bestuur en technische ontwikkeling bij Audi AG.
“Dat Audi komend jaar de eerste Duitse autofabrikant is die actief betrokken is bij dit kampioenschap, is ook een teken dan ons merk naar elektrische mobiliteit. Zowel op het circuit vanaf december als volgend jaar op de weg met de nieuwe Audi e-tron”, besloot Mertens.
Dieter Gass, hoofd van de motorsport-divisie van Audi, heeft een grote rol gespeeld in de komst van Audi in Formule E en zal ook naar de buitenwereld het gezicht zijn voor het programma waar Audi veel waarde aan hecht als promotie van e-mobiliteit.
“Formule E levert spectaculaire motorsport in het hart van diverse fascinerende steden en dat is een prachtig podium om elektrische mobiliteit en motorsport te presenteren”, zei Gass. “We zien op dit moment een heel spannend seizoen met een boeiende titelrace. Ik ben blij dat alles nu in kannen en kruiken is voor een succesvolle toekomst.”
Audi registreerde in maart al als vijfde fabrieksoutfit, maar deed dat onder de ABT-naam. Het is begrijpen dat de naam van de aandrijflijn op elk moment veranderd kan worden in aanloop naar het systeem waar er met een auto gereden gaat worden aan het begin van seizoen 2018-2019.
ABT blijft operationeel partner
Het ABT-team blijft onderdeel van het fabrieksprogramma. Het team, voorheen bekend als ABT Schaeffler, won de eerste Formule E-race met Lucas di Grassi in Peking in september 2014. Sindsdien heeft het een aantal keren bijna gewonnen, maar fouten gooiden een aantal keren roet in het eten.
“We zijn trots dat we een van de oprichters zijn van een nieuw hoofdstuk in de autosportgeschiedenis”, zij ABT-teambaas Hans-Jürgen Abt. “Binnen een aantal jaren is Formule E zo sterk ontwikkeld dat het bijna niet meer mogelijk is competitief te zijn zonder steun van een autofabrikant. Daarom zijn we blij dat we het nu over kunnen dragen aan Audi, een partner waar we succesvol mee samen hebben gewerkt in de motorsport en in de zakenwereld. Er bestaat geen twijfel dat we dit succesverhaal een vervolg gaan geven in Formule E.
Het team ontwikkelt momenteel de aandrijflijn voor zowel seizoen vier als vijf, en werd al een paar dagen getest op het testcircuit van Audi, maar ook in Spanje.
Eerste coureur Lucas di Grassi lijkt tot het eind van seizoen vijf een contract te hebben. De status van teamgenoot Daniel Abt is iets minder duidelijk, maar het lijkt waarschijnlijk dat hij nog een vierde jaar aan zal blijven.
Via Formule E-verslaggever Sam Smith
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
F1 Formule 1
Braziliaanse GP
9 u
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
9 u
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
13 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Vorig artikel Lynn racet, Richard Branson reserve bij ePrix New York
Volgend artikel Audi neemt ABT over en krijgt eigen fabrieksteam in FE
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Sam Smith
Formule E-teams vrezen wapenwedloop
Formule E
Formule E 14 aug 2017
Formule E-teams vrezen wapenwedloop
Elektrische toerwagenklasse mogelijk in voorprogramma Formule E
Formule E
Formule E 12 aug 2017
Elektrische toerwagenklasse mogelijk in voorprogramma Formule E
Nieuwe Formule E-bolide mogelijk zonder achtervleugel en met halo
Formule E
Formule E 10 aug 2017
Nieuwe Formule E-bolide mogelijk zonder achtervleugel en met halo
Meer van
Lucas di Grassi
Batterijproblemen zorgen voor kortere attack mode in FE-race Berlijn
Formule E
Formule E
E-Prix van Berlijn I
10 mei 2024
Batterijproblemen zorgen voor kortere attack mode in FE-race Berlijn
Di Grassi verkast naar Mahindra voor Formule E-seizoen 2022-2023
Formule E
Formule E 12 aug 2022
Di Grassi verkast naar Mahindra voor Formule E-seizoen 2022-2023
Di Grassi klopt Dennis, De Vries op podium, Vandoorne koerst af op titel
Formule E
Formule E
E-Prix van Londen II
31 jul 2022
Di Grassi klopt Dennis, De Vries op podium, Vandoorne koerst af op titel
Meer van
Team Abt
Strafregen met gevolgen: Mapelli verliest eerste DTM-zege, vreugde bij McLaren-Team!
DTM
DTM
Lausitzring
4 m
Strafregen met gevolgen: Mapelli verliest eerste DTM-zege, vreugde bij McLaren-Team!
Abt Lamborghini dreigt tweede plaats in 24 uur van de Nürburgring kwijt te raken
IGTC
IGTC
24h Nürburgring
4 m
Abt Lamborghini dreigt tweede plaats in 24 uur van de Nürburgring kwijt te raken
DTM keurt speciale oplossing voor Lamborghini goed
DTM
DTM
Zandvoort
5 m
DTM keurt speciale oplossing voor Lamborghini goed
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer