Breaking news

Andretti en BMW beslissen nog niet over rijders, Sims krijgt testrol

Alexander Sims maakt onderdeel uit van het ontwikkelingsprogramma van het Andretti Formule E-team, wat door BMW op technisch vlak wordt ondersteund.

Antonio Felix da Costa, Amlin Andretti Formula E Team

Foto door: Alastair Staley / Motorsport Images

Robin Frijns, Amlin Andretti Formula E Team
Alexander Sims, BMW Team RLL
Robin Frijns, Amlin Andretti Formula E Team
Robin Frijns, Amlin Andretti Formula E Team
#25 BMW Team RLL BMW M6 GTLM: Bill Auberlen, Alexander Sims

Sims is fabrieksrijder van BMW en heeft vorige zomer vijf dagen met de huidige ATEC-02-aandrijflijn getest. Hij is tevens reserverijder voor het Formule E-team en stond in Monaco stand-by omdat Robin Frijns een knieblessure had.

Roger Griffiths, mede-eigenaar van het Andretti-team, vertelde tegen Motorsport.com dat Sims in de ontwikkelingswagen voor 2017-2018 stapt mits het in zijn programma past. “Alexander heeft ongeveer de helft van ons testschema afgewerkt”, zei Griffiths. “We kenden hem al vanwege zijn verbintenis met BMW.” 

De samenwerking van BMW met Andretti begon officieel dit seizoen omdat het merk de raceklasse beter wil leren kennen voordat het een eigen aandrijflijn introduceert voor seizoen 2018-2019. Andretti heeft naast Frijns ook BMW-fabrieksrijder António Félix da Costa ingezet.

Frijns is momenteel ook actief in de Blancpain GT Series waar hij door Audi wordt ingezet bij het WRT-team dat door de fabriek wordt ondersteund. Volgens Griffiths is het nooit een probleem geweest dat Frijns ook door Audi wordt ingehuurd omdat er geen sprake zou zijn van belangenverstrengeling en Formule E zou zijn eerste prioriteit zijn. Griffiths gaf aan graag met Frijns door te willen, maar gaf ook toe dat Sims op het kandidatenlijstje staat zodra BMW als fabrikant instapt.

“Het is nog te vroeg om te zeggen wat er volgend jaar gaat gebeuren, maar continuïteit zou goed zijn. Het vijfde seizoen is nog te ver weg, dus dat weet ik niet. Maar Sims zal zeker op het lijstje staan met kandidaten voor het racestoeltje”, zei Griffiths. Sims is een groot voorvechter van elektrische voertuigen en is momenteel actief in IMSA, rijdt enkele langeafstandsraces en helpt mee de nieuwe BMW te ontwikkelen die vanaf 2018 in het WEC wordt ingezet.

Frijns gaf aan graag bij het team te blijven terwijl Sims aangaf dat hij weinig druk kan uitoefenen. “Het staat op mijn persoonlijke radar, maar het is uiteindelijk niet aan mij om te beslissen. Ik doe gewoon mijn werk en ik zie wel wie BMW en Andretti inzetten. Als ik er deel van mag uitmaken, graag, maar op dit moment zijn er niet meer plannen dan om te gaan testen”, vertelde Sims aan Motorsport.com.

Met medewerking van Scott Mitchell

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Conceptkalender Formule E toont nieuwe steden
Volgend artikel "Wie zegt dat Buemi terug zou willen naar de Formule 1?"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland