Formule E geeft geen gehoor aan kritiek van coureurs op regels

gedeeld
reacties
Formule E geeft geen gehoor aan kritiek van coureurs op regels
Door:
, Journalist
8 mrt. 2019 16:11

Ondanks dat bepaalde coureurs in de Formule E kritiek hebben over bepaalde regels, heeft het er alle schijn van dat de elektrische klasse voorlopig geen wijzigingen maakt.

Raffaele Marciello, GEOX Dragon, Penske EV-3
Raffaele Marciello, GEOX Dragon, Penske EV-3
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004
Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004 en Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

ABB FIA Formule E-baas Alejandro Agag laat weten dat er dit jaar geen aanpassingen zullen komen in de regels die tijdens races gelden, ook al zijn er meerdere coureurs die hun beklag doen over bepaalde aspecten. Terwijl de Formule E bezig is met haar vijfde seizoen, hoeven coureurs niet meer halverwege de race van wagen te wisselen. De accu’s houden het nu lang genoeg vol, wat enerzijds een voordeel is. Maar zoals Jean-Eric Vergne aankaart, betekent het ook dat in het geval van een lange safety car-periode de wagens weer flink opgeladen kunnen worden en iedereen de race vervolgens plankgas kan uitrijden.

Lees ook:

De toevoeging van meer ronden of tijd bij een safety car kan er volgens Vergne voor zorgen dat coureurs alsnog hun energie efficiënt moeten besteden. Agag liet aan Motorsport.com weten dat de Formule E en FIA geen plannen hebben om een dergelijke aanpassing te maken aan de reglementen. “Er zit een zekere logica in het vraagstuk over energiemanagement. We kijken ernaar en er zijn een paar opties: meer tijd toevoegen, meer attack mode en dan verbrand je meer energie. Maar we gaan niet fixen wat niet per se kapot is, we hebben juist vier van de beste races in de Formule E tot nog toe meegemaakt. Laten we eerst aanzien of er een slechte race voorkomt, dan kunnen we er alsnog naar kijken.”

Wat betreft de mogelijkheid van het variëren van de attack mode, die dit seizoen op twee periodes van vier minuten met 225kW ligt, geeft Agag aan dat het waarschijnlijk de reden is dat het goed werkt. “Waarom het goed werkt, is waarom we het niet willen veranderen. De FIA heeft veel middelen en simulatiemateriaal waarmee ze goed kunnen voorspellen wat er gaat gebeuren. Dus als zij ziet dat er een serieus probleem ontstaat, weet ik zeker dat ze maatregelen treffen.”

Volgend artikel
Vandoorne over moeilijke start HWA: "Toch veel positieve signalen"

Vorig artikel

Vandoorne over moeilijke start HWA: "Toch veel positieve signalen"

Volgend artikel

Vandoorne: "Mindset van Mercedes heel anders dan McLaren"

Vandoorne: "Mindset van Mercedes heel anders dan McLaren"

Over dit artikel

Kampioenschap Formule E
Auteur Roy Rijsdijk
Krijg het laatste
nieuws als eerste