Van Hoepen grijpt naast punten in F3-hoofdrace Bahrein
Laurens van Hoepen heeft naast punten gegrepen in de FIA Formule 3-hoofdrace in Bahrein. De 18-jarige Nederlander finishte zaterdag op het circuit van Sakhir als vijftiende. Luke Browning won de race.
Laurens van Hoepen debuteerde vrijdag met een podiumplaats in de sprintrace in Bahrein in het FIA Formule 3-kampioenschap. De ART-coureur vertrok die wedstrijd vanaf pole-position vanwege de ‘reversed grid’ - zijn twaalfde tijd in de kwalificatie voor de hoofdrace betekende P1 op de startopstelling voor de sprintrace - en hij eindigde achter winnaar Arvid Lindblad als tweede.
De hoofdrace op zaterdag ving Van Hoepen dus aan vanaf P12. Hij had een goede start en lag na de eerste ronde al op P10. De coureur uit Wassenaar bleef lange tijd op die positie en stevende daarmee af op een punt, maar in de slotronden verloor hij toch nog een aantal plekken. Uiteindelijk kwam Van Hoepen als vijftiende over de streep, buiten de punten.
Eén van de plekken die Van Hoepen won in de openingsfase was het gevolg van een dramatische start van Dino Beganovic. De Prema-coureur kwam vanaf pole-position bijzonder moeizaam weg en viel zelfs terug naar de achterhoede. Beganovic reed vervolgens wel een ijzersterke inhaalrace en eindigde op P13, twee posities voor Van Hoepen.
Luke Browning profiteerde vanaf de tweede startplek van de slechte start van Beganovic: de Brit pakte direct de leiding en stond deze niet meer af gedurende de wedstrijd over 22 ronden. Daarmee boekte hij zijn eerste overwinning in de Formule 3. De Australiër Christian Mansell reed vanaf de achtste startpositie een uitstekende wedstrijd en besloot deze op P2, op 1,2 seconde van de winnaar. De Duitser Tim Tramnitz verschalkte Sami Meguetounif in de slotfase voor de laatste bokaal.
De volgende Formule 3-races zijn over drie weken in Australië.
De uitslag van de Formule 3-hoofdrace in Bahrein:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | Coureur | # | Ronden | Tijd | Verschil | Km/u | Pitstraat | Punten | Uitgevallen | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
L. Browning Hitech Pulse-Eight
|
14 | 22 |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
C. Mansell ART Grand Prix
|
23 | 22 |
+1.200 1.2 |
1.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
7 | 22 |
+2.400 2.4 |
1.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
S. Meguetounif Trident
|
5 | 22 |
+5.600 5.6 |
3.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
S. Ramos Trident
|
6 | 22 |
+6.900 6.9 |
1.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
G. Minì Prema Powerteam
|
2 | 22 |
+8.200 8.2 |
1.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
L. Fornaroli Trident
|
4 | 22 |
+8.800 8.8 |
0.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
A. Lindblad Prema Powerteam
|
3 | 22 |
+9.500 9.5 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
A. Dunne MP Motorsport
|
9 | 22 |
+16.600 16.6 |
7.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
O. Goethe Campos Racing
|
10 | 22 |
+17.000 17.0 |
0.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
N. Tsolov ART Grand Prix
|
25 | 22 |
+18.000 18.0 |
1.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
N. León Van Amersfoort Racing
|
20 | 22 |
+19.400 19.4 |
1.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
D. Beganovic Prema Powerteam
|
1 | 22 |
+20.000 20.0 |
0.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
M. Stenshorne Hitech Pulse-Eight
|
15 | 22 |
+21.700 21.7 |
1.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
L. Van ART Grand Prix
|
24 | 22 |
+22.600 22.6 |
0.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
C. Wurz Jenzer Motorsport
|
17 | 22 |
+23.100 23.1 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | S. Montoya Campos Racing | 11 | 22 |
+23.600 23.6 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
N. Bedrin PHM AIX Racing
|
27 | 22 |
+29.900 29.9 |
6.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
M. Zagazeta Jenzer Motorsport
|
19 | 22 |
+30.800 30.8 |
0.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing
|
26 | 22 |
+34.400 34.4 |
3.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
29 | 22 |
+35.800 35.8 |
1.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
T. Smith Van Amersfoort Racing
|
22 | 22 |
+37.400 37.4 |
1.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
J. Loake Rodin Motorsport
|
31 | 22 |
+41.100 41.1 |
3.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
M. Esterson Jenzer Motorsport
|
18 | 22 |
+42.300 42.3 |
1.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
P. Wiśnicki Rodin Motorsport
|
30 | 22 |
+52.300 52.3 |
10.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
C. Shields Hitech Pulse-Eight
|
16 | 22 |
+53.900 53.9 |
1.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
J. Dufek PHM AIX Racing
|
28 | 22 |
+59.900 59.9 |
6.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
K. Sztuka MP Motorsport
|
8 | 22 |
+1'03.800 1'03.8 |
3.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
M. Boya Campos Racing
|
12 | 22 |
+1'28.200 1'28.2 |
24.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | S. Floersch Van Amersfoort Racing | 21 | 21 |
1 lap |
Uitgevallen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volledige uitslag |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Beste reacties
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.