Van Hoepen buigt voor Tsolov in FIA F3-hoofdrace op Hungaroring
Het is Laurens van Hoepen niet gelukt zijn pole-position voor de FIA F3-hoofdrace op de Hungaroring te verzilveren. De Nederlander werd tweede achter Nikola Tsolov.
Laurens van Hoepen is op de Hungaroring bezig aan zijn achtste raceweekend in de FIA Formule 3. De 19-jarige coureur veroverde vrijdag zijn eerste pole-position voor een hoofdrace in het kampioenschap. Van Hoepen kreeg zondag op de eerste startrij gezelschap van zijn ART-teamgenoot Nikola Tsolov.
Vanwege een probleem voor Tim Tramnitz, die zich als zevende had gekwalificeerd, bij de eerste startpoging was er een extra formatieronde nodig. Daardoor ging de wedstrijd over 23 ronden, in plaats van de geplande 24.
Bij de tweede poging konden de rode startlichten wel aangaan en na het doven daarvan, sneed Van Hoepen vanaf pole-position direct naar rechts. Zijn inspanningen om Tsolov te blokken waren tevergeefs, want de Bulgaar ging als leider de eerste bocht in. Van Hoepen stond vervolgens vol onder druk van Noel León en Leonardo Fornaroli. Daarbij ging onze landgenoot bij het uitkomen van bocht 3 zelfs even van de baan, maar hij behield P2. Deze mocht hij ook houden; de wedstrijdleiding oordeelde dat Van Hoepen geen voordeel haalde uit het verlaten van de baan.
Van Hoepen bleef vervolgens de hele race binnen DRS-afstand van Tsolov en leek de snellere van de twee ART’s te zijn, maar de winst zat er niet in. Plannen voor een eventuele aanval in de slotfase werden in de kiem gesmoord, omdat de race achter de safety car eindigde. De neutralisatie was nodig na een aanvaring tussen Matias Zagazeta en Arvid Lindblad bij het uitkomen van bocht 3, waarna beide auto’s geborgen moesten worden.
Het stelde Tsolov in staat om zijn derde overwinning in de FIA F3 - zijn eerste in een hoofdrace - veilig te stellen. Van Hoepen moest achter de Alpine-junior genoegen nemen met de tweede plek, León completeerde het podium.
De uitslag van de FIA F3-hoofdrace op de Hungaroring:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Coureur | # | Ronden | Tijd | Verschil | Km/u | Pitstraat | Punten | Uitgevallen | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Tsolov ART Grand Prix
|
25 | 23 |
38'54.231 |
155.341 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Van ART Grand Prix
|
24 | 23 |
+0.605 38'54.836 |
0.605 | 155.301 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
N. León Van Amersfoort Racing
|
20 | 23 |
+1.114 38'55.345 |
0.509 | 155.267 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Fornaroli Trident
|
4 | 23 |
+1.439 38'55.670 |
0.325 | 155.245 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Mansell ART Grand Prix
|
23 | 23 |
+1.781 38'56.012 |
0.342 | 155.223 | 10 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Ramos Trident
|
6 | 23 |
+2.091 38'56.322 |
0.310 | 155.202 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
29 | 23 |
+2.497 38'56.728 |
0.406 | 155.175 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Bedrin PHM AIX Racing
|
27 | 23 |
+2.751 38'56.982 |
0.254 | 155.158 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
O. Goethe Campos Racing
|
10 | 23 |
+3.304 38'57.535 |
0.553 | 155.121 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Beganovic Prema Powerteam
|
1 | 23 |
+4.008 38'58.239 |
0.704 | 155.075 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Boya Campos Racing
|
12 | 23 |
+4.443 38'58.674 |
0.435 | 155.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
G. Minì Prema Powerteam
|
2 | 23 |
+5.040 38'59.271 |
0.597 | 155.006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Browning Hitech Pulse-Eight
|
14 | 23 |
+5.139 38'59.370 |
0.099 | 155.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Stenshorne Hitech Pulse-Eight
|
15 | 23 |
+5.786 39'00.017 |
0.647 | 154.957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing
|
26 | 23 |
+6.785 39'01.016 |
0.999 | 154.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Esterson Jenzer Motorsport
|
18 | 23 |
+7.190 39'01.421 |
0.405 | 154.864 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Dunne MP Motorsport
|
9 | 23 |
+7.748 39'01.979 |
0.558 | 154.827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Shields Hitech Pulse-Eight
|
16 | 23 |
+8.206 39'02.437 |
0.458 | 154.797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Sztuka MP Motorsport
|
8 | 23 |
+9.211 39'03.442 |
1.005 | 154.730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
11 | 23 |
+9.453 39'03.684 |
0.242 | 154.714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
7 | 23 |
+9.850 39'04.081 |
0.397 | 154.688 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Wiśnicki Rodin Motorsport
|
30 | 23 |
+10.377 39'04.608 |
0.527 | 154.653 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Dufek PHM AIX Racing
|
28 | 23 |
+11.456 39'05.687 |
1.079 | 154.582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | |
21 | 23 |
+11.792 39'06.023 |
0.336 | 154.560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Smith Van Amersfoort Racing
|
22 | 23 |
+16.104 39'10.335 |
4.312 | 154.277 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
S. Meguetounif Trident
|
5 | 23 |
+38.783 39'33.014 |
22.679 | 152.802 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Loake Rodin Motorsport
|
31 | 22 |
+1 Lap 39'06.567 |
1 Lap | 147.803 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
M. Zagazeta Jenzer Motorsport
|
19 | 20 |
+3 Laps 32'41.138 |
2 Laps | 160.767 | Ongeluk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Lindblad Prema Powerteam
|
3 | 20 |
+3 Laps 32'41.437 |
0.299 | 160.743 | Ongeluk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
C. Wurz Jenzer Motorsport
|
17 | 1 |
22 laps |
1 | Uitgevallen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volledige uitslag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties