F3 Silverstone: Pulcini wint race twee, Shwartzman nieuwe leider
Tot in de slotronde kon het nog alle kanten op met de uitslag van de tweede F3-race op Silverstone. Leonardo Pulcini pakte weliswaar met afstand de zege en Robert Shwartzman werd ruimschoots tweede, maar het gevecht om de laatste podiumplek werd pas vlak voor het eind Liam Lawson gewonnen.
Liam Lawson van het Nederlandse MP Motorsport vertrok vanaf de eerste plek en was snel weg bij de start. Hij hield de leiding voor Trident-coureur Pedro Piquet en Christiaan Lundgaard (Art Grand Prix). Daarachter waren Shwartzman en Pulcini in gevecht om de vierde plek, waarvan laatstgenoemde met een fraaie inhaalactie de Prema inhaalde. Vips wilde het voorbeeld voor hem volgen, maar kwam in aanraking met Shwartzman en spinde van de baan af.
Het tempo van Pulcini lag hoog, hoger dan iedereen voor hem. Hij wilde met een uiterst krappe inhaalactie via de rand van het circuit langs Lundgaard, maar sloeg er net niet in. De tweede poging kwam er in de laatste bocht voor start-finish en ditmaal lukte het hem. Door het gevecht dichtte Shwartzman het gat met Lundgaard, die vervolgens zijn vierde positie moest verdedigen.
Pulcini was op dreef en voelde dat er meer te halen viel. In de slipstream kwam de Italiaan dichter bij Piquet en na een aantal ronden moest ook de Braziliaan zijn meerdere erkennen in de Hitech-rijder met zes voorbije ronden. Lawson lag op dat moment nog aan de leiding, 0.6 seconde voor op de groep achter hem. Die voorsprong verdampte snel. Pulcini wilde niet te lang afwachten en pakte in ronde negen de leiding af. De volgende missie: een gat van een seconde slaan en de banden zoveel mogelijk sparen.
Met tien ronden te gaan was het gevecht om de podiumplekken nog lang niet voorbij. Lawson moest op zijn beurt oppassen voor de groep achter hem die gebruikmaakte van DRS. Shwartzman, Daruvala en Armstrong raakten in een hevige driestrijd verwikkeld om de vijfde plek, maar Piquet had zijn pijlen gericht op de positie van Lawson. In ronde achttien ging Jake Hughes van de baan door een incident met Juri Vips en was zijn race voorbij terwijl de gele vlag gezwaaid werd.
Lawson was teruggevallen achter Shwartzman, die zich kon losrijden van zijn eerdere belagers. Het gat met Pulcini was echter te groot om nog een aanval te kunnen uitvoeren, ook al was de Prema sneller dan de leider van de race. Piquet en Lawson vochten daarentegen wiel aan wiel en hoewel eerstgenoemde buitenom langs leek te gaan in de laatste bochtencombinatie van het circuit, hield Lawson stand. Daruvala raakte vervolgens met zijn voorvleugel licht de achterkant van Piquet, die een spin maakte en uitviel. In de chaos van de laatste ronden kon Shwartzman de tweede positie tot het einde vasthouden en redelijk comfortabel de finish halen. Lawson finishte achter hem op P3.
Pos | Coureur | Team | Ronden | Tijd | Verschil | Interval | Mph | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Leonardo Pulcini | Hitech Racing | 20 | 35'57.713 | 196.351 | 15 | ||
2 | Robert Shwartzman | Prema Powerteam | 20 | 36'00.405 | 2.692 | 2.692 | 196.106 | 12 |
3 | Liam Lawson | MP Motorsport | 20 | 36'07.431 | 9.718 | 7.026 | 195.470 | 10 |
4 | Marcus Armstrong | Prema Powerteam | 20 | 36'07.831 | 10.118 | 0.400 | 195.434 | 8 |
5 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 20 | 36'08.384 | 10.671 | 0.553 | 195.384 | 6 |
6 | David Beckmann | ART Grand Prix | 20 | 36'08.884 | 11.171 | 0.500 | 195.339 | 4 |
7 | Yuki Tsunoda | Jenzer Motorsport | 20 | 36'09.863 | 12.150 | 0.979 | 195.251 | 2 |
8 | Fabio Luca Scherer | Charouz Racing System | 20 | 36'10.761 | 13.048 | 0.898 | 195.171 | 1 |
9 | Lirim Zendeli | Charouz Racing System | 20 | 36'11.731 | 14.018 | 0.970 | 195.083 | |
10 | Felipe Drugovich | Carlin | 20 | 36'12.570 | 14.857 | 0.839 | 195.008 | |
Volledige uitslag |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Beste reacties
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.