Breaking news

Viscaal blij met vijf weken pauze: “Alles goed analyseren”

Voor Bent Viscaal en de nieuwe HWA Formule 3-formatie komt het wel goed uit dat er een break van vijf weken zit tussen de seizoensopener in Spanje en het volgende raceweekend in Frankrijk. De 19-jarige Nederlander kan de tussenliggende tijd goed gebruiken om samen met zijn team progressie te maken.

Bent Viscaal, HWA RACELAB

Foto door: FIA F3

Bent Viscaal, HWA RACELAB
Bent Viscaal, HWA RACELAB
Bent Viscaal, HWA RACELAB
Bent Viscaal, HWA Racelab
Bent Viscaal, HWA RACELAB en Logan Sargeant, Carlin
Bent Viscaal, HWA Racelab
Bent Viscaal, HWA Racelab
Bent Viscaal, HWA Racelab
Bent Viscaal, HWA Racelab
Bent Viscaal, HWA Racelab

De vice-kampioen in de Spaanse en Noord-Europese Formule 4 maakte vorige week in Spanje zijn debuut in het Formule 3-kampioenschap bij het eveneens debuterende HWA. Bent Viscaal klokte in de kwalificatie de zestiende tijd en werd dertiende in beide races. “We wisten dat we ons rond plek vijftien moesten kunnen kwalificeren. Dat moest een realistisch doel voor ons zijn. Met plaats zestien hebben we dat min of meer gehaald”, blikt de 19-jarige coureur uit Albergen terug op Barcelona. “In de eerste race ben ik goed uit de ellende gebleven en om daarin naar de dertiende plek te rijden, is oké. Uit de tweede race had ik wel meer willen halen, maar er zat gewoon niet meer in.”

Lees ook:

Viscaal ziet vooral in de kwalificatie nog ruimte voor verbetering. “Ik denk dat onze racepace op het moment iets sterker is dan onze kwalificatiesnelheid”, constateert hij. “Maar goed, we hebben natuurlijk nog steeds wel heel veel dingen om aan te werken als we meer stappen vooruit willen maken. Ten opzichte van de tests hebben we echter al het nodige geanalyseerd en volgens mij al wel een paar stappen voorwaarts gezet. Natuurlijk was het gat naar P1 in de kwalificatie nog best groot, maar als ik twee tienden sneller was geweest, had ik volgens mij zes plaatsen verder naar voren gestaan. In het middenveld zit het gewoon heel dicht bij elkaar. Ik heb er wel vertrouwen in dat we op Paul Ricard nog een stapje vooruit kunnen maken.”

Viscaal ziet zowel bij zichzelf als bij het team verbeterpunten. “Het is fifty-fifty. Ik moet nog veel aan mezelf werken om op deze Pirelli-banden het maximale uit mijzelf te kunnen halen. Daarnaast moeten we als team de set-up ook nog wat meer naar de rijders toe zien te krijgen. Maar dat is gezien de situatie heel normaal hoor. Het team is pas 3,5 maanden geleden opgezet, dus dit viel natuurlijk wel te verwachten. Maar ik ben blij met de stappen die we al gemaakt hebben. Het gaat de goede kant op.”

Hoewel HWA nieuw is in de Formule 3, betreft het een gerenommeerde naam in de autosport. Viscaal heeft het er prima naar zijn zin. “Je merkt dat ze ervaring hebben", aldus Viscaal. "De manier waarop ze werken is erg Duits, wat ik op een positieve manier bedoel. Het is Duitse Gründlichkeit. Nee, ik ben absoluut tevreden. Er is nog veel werk aan de winkel, maar dat wisten we van tevoren. We hebben nu vijf weken pauze. Er zal veel worden geanalyseerd, zodat we nieuwe stappen kunnen maken.” Dat er vijf weken tussen de eerste twee raceweekenden zitten, vindt Viscaal prima. “Omdat het na de eerste race is, vind ik het niet zo erg. Na een eerste race wil je graag goed kunnen analyseren. Wat kan er beter? Wat moet er beter? Wat zijn je sterke en zwakke punten? Als je in een goede flow zit, wil je natuurlijk elk weekend wel racen. Maar dat is nu nog niet het geval, dus daarom ben ik wel blij met deze vijf weken pauze.”

Viscaal rijdt met de F3 in het voorprogramma van de Formule 1. “Dat is wel gaaf, natuurlijk”, zegt hij over het delen van de baan met de koningsklasse van de autosport. “Het heeft voor- en nadelen. Aan de ene kant hebben we niet veel ‘track time’, aan de andere kant is het gaaf om voor veel publiek te rijden. Dat geeft wel een mooie sfeer. In de races merk je er niet heel veel van - je bent natuurlijk gefocust op wat je moet doen - maar als je in je uitloopronde zit en je ziet al die mensen langs de baan staan, dan is dat wel even wat anders dan wat ik gewend was.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Verschoor houdt vertrouwen na problematische openingsweekend F3
Volgend artikel Verschoor zint op revanche met MP Motorsport in Frankrijk

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland