FIA F2 2022 Abu Dhabi
18 nov. 2022 tot 20 nov. 2022
18 mrt. 2022 tot 20 mrt. 2022
25 mrt. 2022 tot 27 mrt. 2022
22 apr. 2022 tot 24 apr. 2022
20 mei 2022 tot 22 mei 2022
27 mei 2022 tot 29 mei 2022
10 jun. 2022 tot 12 jun. 2022
1 jul. 2022 tot 3 jul. 2022
8 jul. 2022 tot 10 jul. 2022
22 jul. 2022 tot 24 jul. 2022
29 jul. 2022 tot 31 jul. 2022
26 aug. 2022 tot 28 aug. 2022
2 sep. 2022 tot 4 sep. 2022
9 sep. 2022 tot 11 sep. 2022
18 nov. 2022 tot 20 nov. 2022
Filters:
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| Pos | Coureur | # | Tijd | Km/u | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Verschoor
Trident
|
20 |
1'36.588 |
196.831 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Lawson
Carlin
|
5 |
+0.000 1'36.588 |
196.831 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Cordeel
Van Amersfoort Racing
|
25 |
1'36.578 |
196.852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Hauger
Prema Powerteam
|
1 |
1'36.550 |
196.909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Sargeant
Carlin
|
6 |
1'36.514 |
196.982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Doohan
RUSSIAN TIME
|
3 |
1'36.510 |
196.990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
11 |
1'36.482 |
197.048 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
10 |
1'36.372 |
197.273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Nissany
DAMS
|
16 |
1'36.326 |
197.367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Iwasa
DAMS
|
17 |
1'36.290 |
197.441 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Armstrong
Hitech Racing
|
7 |
+0.031 1'36.619 |
196.768 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
2 |
+0.042 1'36.630 |
196.746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
22 |
+0.092 1'36.680 |
196.644 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Vips
Hitech Racing
|
8 |
+0.206 1'36.794 |
196.413 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
F. Vesti
ART Grand Prix
|
9 |
+0.435 1'37.023 |
195.949 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Correa
Van Amersfoort Racing
|
24 |
+0.496 1'37.084 |
195.826 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Boschung
Campos Racing
|
15 |
+0.097 1'36.685 |
196.634 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Z. Maloney
Trident
|
21 |
+0.512 1'37.100 |
195.794 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
O. Caldwell
Campos Racing
|
14 |
+0.620 1'37.208 |
195.576 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Novalak
MP Motorsport
|
12 |
+0.457 1'37.045 |
195.904 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Calderon
Charouz Racing System
|
23 |
+1.240 1'37.828 |
194.336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Sato
RUSSIAN TIME
|
4 |
+23.161 1'59.749 |
158.762 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
