Breaking news

Stewards geven fout toe bij rode vlag F2-race Monaco

De stewards van de FIA Formule 2 hebben toegegeven dat ze niet de correcte procedure hebben gevolgd bij de rode vlag in de hoofdrace. Veel rijders verloren een ronde op leider Nyck de Vries, die ze niet meer terugkregen.

Rode vlag

Rode vlag

FIA Formula 2

In de 19e van 42 ronden tikte Mick Schumacher de wagen van Tatiana Calderon aan bij een onhandige inhaalbeweging door Rascasse. Calderon spinde en blokkeerde zo de hele baan, waarop de wedstrijdleiding de wedstrijd op rood zette.

Terwijl iedereen vanaf de negende plaats vaststond, reed de top-acht ondertussen nog een extra ronde op weg naar de pitlane, waar de wagens opnieuw in de juiste volgorde werden gezet. De wagens die in de file stonden bij Rascasse hadden echter een ronde minder afgelopen en dat werd in de tijdsopname niet meer aangepast.

Lees ook:

Volgens de reglementen van de Formule 2 hadden die wagens voor de herstart de kans moeten krijgen om de pits uit te rijden en zich te ontdubbelen. Daarna zouden zij opnieuw plaats moeten nemen in de rij achter de safety car, zodat alle rijders weer op de juiste volgorde zouden staan én in dezelfde ronde.

Dat gebeurde echter niet. De wedstrijd werd opnieuw op gang gebracht met slechts zeven andere wagens binnen dezelfde ronde als leider en latere winnaar Nyck de Vries, wat tot heel wat verwarring leidde binnen de paddock. De Formule 2 gaf 's avonds toe dat de stewards compleet in de fout waren gegaan, maar lieten de originele uitslag zoals hij was zonder het aantal ronden aan te passen.

"Artikel 42.3 van de FIA F2 Sporting Regulations verduidelijkt de manier waarop de volgorde bij de herstart wordt vastgelegd. Dat proces werd niet uitgevoerd. De gedubbelde wagens kregen niet de kans om de parcours op te gaan en de achteraan aan te sluiten voor de herstart. Die procedure had een negatieve impact op de rest van de race door veel meer wagens op een ronde achterstand te plaatsen dan normaal, maar de stewards vonden geen billijke methode om deze fout te herstellen en hielden daarom de resultaten van de eerste race in stand."

Winnaar De Vries vertelde achteraf dat hij een extra set banden gebruikte om een gat op te bouwen na de rode vlag. Hij dacht dat de gedubbelde wagens, die allemaal net een pitstop voor nieuwe banden hadden gemaakt terwijl de leiders nog moesten pitten, hem nog hadden kunnen bedreigen. Nicholas Latifi was een van die gedubbelde rijders en nam veel risico om zich nog in de top-acht te plaatsen, wat dus niet meer mogelijk was.

Luca Ghiotto, die na De Vries de tweede plaats pakte, werd nog gediskwalificeerd omdat zijn wagen niet voldeed aan de reglementen. Nobuharo Natsushita en Sergio Sette Camara schuiven zo op naar twee en drie. De pole voor de sprintrace gaat naar Anthoine Hubert.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Schumacher zorgt voor chaos in Monaco: “Het was nu of nooit”
Volgend artikel F2 Monaco: Degelijke eerste zege Anthoine Hubert

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland