F2 test oplossing voor problemen met koppeling

De opstapklasse naar de Formule 1 introduceerde voor dit seizoen een nieuwe wagen, de F2 2018, maar deze lijkt een probleem met de koppeling te hebben. In de eerste vier races van het seizoen bleven bij de start in totaal maar liefst veertien coureurs staan op de grid.

Uit veiligheidsoverwegingen willen de Formule 2-coureurs dat het koppelingsprobleem wordt opgelost, omdat het voor achterliggende rijders lastig kan zijn om een auto te ontwijken die is blijven staan. Het laten schieten van de koppeling is nu ‘een gok’, zo klinkt het in de Formule 2-paddock. Klassementsleider Lando Norris maakt zich zorgen over de veiligheid. “Omdat rijders overal en nergens stilvallen, vliegen de andere coureurs ze aan alle kanten voorbij. Uiteindelijk komt er een rijder achteraan het veld die snelheid heeft en niemand meer kan ontwijken. Dan krijgen we grote crashes”, zei de McLaren-junior tegen Motorsport.com.

Norris kreeg bijval van Mercedes-junior George Russell. “Dit is het hoogste niveau onder de Formule 1 en voor een kampioenschap van deze standaard is het ongehoord en onacceptabel dat er in vier races veertien auto’s blijven staan”, sprak Russell. “Niemand kan het zich permitteren om de titel te verspelen als gevolg van het blijven staan op de grid. Dit gebeurt alleen bij een nieuwe auto, maar ze gaan ermee aan de slag en dat is het voornaamste.”

De Formule 2 onderzoekt een nieuwe mapping voor het koppelingspedaal, aldus wedstrijdleider Charlie Whiting. Naar verluidt had deze wijziging al voor het weekend in Baku doorgevoerd kunnen worden, maar de organisatie wilde het liever eerst testen. Dat gaat deze week gebeuren met de F2 2018-testauto. Daarbij wordt ook meteen gekeken naar algehele verbeteringen voor de koppeling. “Er is een probleem. Dat begrijpen ze en deze week gaan ze testen met de F2-testauto om verbeteringen te vinden en die voor Spanje gereed te hebben”, aldus Whiting. “Het is een heel onbevredigende situatie. In Monaco wordt het een heel ander verhaal.”

Met medewerking van Jack Benyon