FIA F2 Sochi
F2 en F3 op de schop in 2022: Format met drie races overboord
De Formule 2 en Formule 3 keren volgend jaar terug naar een weekendformat met twee races. De F1-opstapklassen experimenteerden dit jaar met drie races per weekend en minder raceweekenden per jaar. Dat moest de kosten drukken, maar is de organisatie vooral op veel kritiek komen te staan. De Formule 2 en Formule 3 zullen in 2022 zoveel mogelijk weekenden samen rijden in het voorprogramma van de Formule 1.

Ronald Vording
Gepubliceerd: 24 sep 2021, 11:50
Kopieer link
Deel op Viber

Dit jaar rijden de Formule 2 en Formule 3 - behalve in Sochi - niet samen in het voorprogramma van de koningsklasse. Beide opstapklassen zijn losgekoppeld van elkaar om de kosten te drukken, met per klasse minder evenementen. Doordat er per weekend niet twee maar drie races worden georganiseerd, bleef het totaal aantal racekilometers wel op peil voor de talenten. Met meer rijden en minder kosten dacht de FIA een gouden format in handen te hebben, maar niets is minder waar gebleken.
Zo hebben meerdere teams en coureurs zich beklaagd bij de organisatie en de FIA. Vooral in de Formule 2 kent de kalender grote gaten, waardoor coureurs ruim twee maanden zonder actie hebben gezeten. De weekendopzet kan teams evenmin bekoren en is niet attractief gebleken voor het publiek. Zo mag de coureur die op vrijdag pole-position pakt zondag pas vanaf die plek vertrekken. Zaterdag staan eerst twee sprintraces op het programma, waarvoor er flink wordt gegoocheld met de startopstelling. Zo wordt de top-tien van de kwalificatie omgedraaid voor de eerste sprintrace op zaterdag. De top-tien van die race wordt dan weer omgedraaid voor de tweede sprintrace die aan het eind van de zaterdag plaatsvindt.
Meer weekenden met twee races per weekeinde
Na alle klaagzangen van coureurs, teams en fans zijn de verantwoordelijken overstag gegaan. Als een verrassing komt dat nieuws niet. Zo had Bruno Michel, CEO van F2 en F3, eerder al aangekondigd dat hij de huidige opzet kritisch tegen het licht zou houden. De uitkomst van die evaluatie stond eigenlijk al vast en is vrijdag tijdens een extra persconferentie gepresenteerd: het huidige format gaat na een jaar alweer overboord, de opstapklassen zullen in 2022 weer zoveel mogelijk samen rijden. "De piramide die we hebben gecreëerd op weg naar F1 is heel belangrijk voor onze sport. Het geweldige deelnemersveld dat we nu hebben, is daar ook aan te danken. Daarom willen wij alle klassen weer zoveel mogelijk in dezelfde raceweekenden samenbrengen", liet F1 CEO Stefano Domenicali aan onder meer Motorsport.com Nederland weten.
De verandering betekent concreet dat er voor beide kampioenschappen meer raceweekenden komen, met twee races per weekeinde. Hij klinkt als de situatie van 2020 en de jaren daarvoor, maar helemaal terug naar het oude format gaat de FIA niet. Zo levert de vrijdagse kwalificatie in 2022 nog altijd pole-position op voor de hoofdrace op zondag - voorheen werd die in F2 op zaterdagmiddag verreden. Voor de race op zaterdag wordt de uitslag van de kwalificatie ook nog steeds omgedraaid. In F2 wordt de top-tien omgedraaid voor de grid op zaterdag, in F3 zal dit met de top-twaalf van de kwalificatie gebeuren. Het grote verschil met dit jaar is echter dat er zaterdag niet langer twee wedstrijden per klasse op het programma staan en dat daar extra raceweekenden voor in de plaats komen. Hoe de F2- en F3-kalenders er precies uitzien, maakt de FIA pas op een later moment bekend.
Het nieuwe weekendschema in de Formule 2 en Formule 3:
Vrijdag Vrije training Vrijdag Kwalificatie Zaterdag Race 1 (uitslag kwalificatie omgedraaid voor top-tien in F2, top-twaalf in F3) Zondag Race 2 (uitslag van kwalificatie bepaalt grid)
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Vowles: schrappen van Williams-upgrades voor 2026 'verschrikkelijk pijnlijk'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
49 min
Vowles: schrappen van Williams-upgrades voor 2026 'verschrikkelijk pijnlijk'

F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?

IndyCar-seizoensreview 2026: ECR
IndyCar
Indy IndyCar 6 u
IndyCar-seizoensreview 2026: ECR

Waarom Corvette’s nieuwe LMGT3-kampioen Jonny Edgar een mooie toekomst heeft
WEC
WEC WEC
Monza
6 u
Waarom Corvette’s nieuwe LMGT3-kampioen Jonny Edgar een mooie toekomst heeft
Vorig artikel FIA anticipeert op noodweer in Sochi met verplaatsing F3-race
Volgend artikel Formule 2-klassementsleider Piastri pakt derde pole op rij in Sochi
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Ronald Vording

Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
21 u
Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes

Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 7 d
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer