F2 Spielberg: De Vries laat zegekans liggen, Matsushita slaat toe

Nyck de Vries heeft de Formule 2-hoofdrace in Oostenrijk als derde afgesloten. De ART-coureur uit Sneek leek lange tijd op weg naar winst, maar liet het in de slotfase liggen. Op versleten banden moest hij de zege aan Nobuharu Matsushita laten. Hij kwam zelfs als vierde over de meet, maar mocht door een tijdstraf van Sergio Sette Camara alsnog naar het podium.

Nyck De Vries, ART Grand Prix

Nyck De Vries, ART Grand Prix

FIA Formula 2

De Vries toonde zich op vrijdagmiddag nog oppermachtig. Het gaf des te meer aan dat de snelheid over één ronde goed is, maar bandenmanagement een probleem blijft. Hij domineerde de kwalificatietraining nog wel en mocht derhalve vanaf de best denkbare startplek vertrekken. Waar hij in Paul Ricard als een komeet uit de startblokken schoot, was de start in Oostenrijk al iets minder imponerend te noemen. Desalniettemin bleek het nog wel voldoende om Anthoine Hubert van het lijf te houden en zo zijn pole te verzilveren met kopstart.

Lees ook:

Achter hem waren de grootste problemen voor Mick Schumacher. De jongeling kwam niet van zijn plek voor de opwarmronde en werkte vervolgens een kansloze middag af. Vooraan leek voor De Vries precies het tegenovergestelde te gelden. De ART-man vertrok langzaam maar zeker aan de horizon en toonde zich in de eerste stint een klasse apart. Op gepaste afstand van de Friese coureur werkte Matsushita zich op naar de tweede stek. Hubert vertrok vanaf die positie, maar bewandelde exact de omgekeerde weg. Hij moest ook Guan Yu Zhou en Luca Ghiotto voor laten gaan.

Door het zachte rubber en de hoge temperaturen, kon het aanwezige publiek zich al extreem vroeg opmaken voor de eerste pitstops. De Vries kwam in de zevende ronde al binnen en werd gevolgd door zijn voornaamste uitdagers. Het zou later funest blijken voor de Nederlander. Tegelijkertijd beleefde titelrivaal Nicholas Latifi in deze fase een nieuw dieptepunt van een toch al dramatisch weekend. De DAMS-coureur werd in de rondte getikt door nota bene zijn eigen teamgenoot Sergio Sette Camara. Het leverde Sette Camara vijf seconden tijdstraf op en kostte zijn Canadese teammaat dure punten in het titelgevecht.

 

In deze fase louter nog goed nieuws voor De Vries, die in de strijd om dagsucces ook nog een tegenstrever verloor. De bolide van Zhou gaf even de geest, waardoor de Nederlander zich in het restant alleen nog maar om Matsushita en Ghiotto hoefde te bekommeren. De Vries kreeg de leiding terug na een late stop van Sean Gelael en een inhaalactie op Nikita Mazepin - die allebei voor een omgekeerde strategie kozen. Tot zover nog niets aan de hand.

Maar dat veranderde radicaal in de slotronden, waarin De Vries niets van zijn banden over had. De kampioenschapsleider ploeterde zich een weg naar de finish op versleten rubber en zag zijn rivalen aan alle kanten langszij komen. Matsushita sloeg als eerste zijn slag. Hij passeerde De Vries met speels gemak en reed vervolgens overtuigend naar winst. De Vries moet in het restant ook Ghiotto en Sette Camara voorbij laten en leek zo zelfs naast het podium te vallen. Dit was echter buiten de tijdstraf van de Braziliaan gerekend. De Vries mocht zo alsnog naar het ereschavot met P3. Gezien de potentie en kans op winst zal het echter niet meer zijn dan een doekje voor het bloeden.

Volledige uitslag van de F2-hoofdrace:

Pos Coureur Team Ronden Tijd Verschil Interval Mph Punten
1 Japan Nobuharu Matsushita Carlin 40         25
2 Italy Luca Ghiotto RUSSIAN TIME 40 2.9       18
3 Netherlands Nyck de Vries ART Grand Prix 40 10.4       15
4 France Anthoine Hubert Arden International 40 10.7       12
5 Brazil Sergio Sette Camara DAMS 40 12.7       10

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel De Vries: "Konden sterke vorm in training vandaag doorzetten"
Volgend artikel F2 Spielberg: Sette Camara wint, De Vries wederom derde

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland