F2 Monza: De Vries strandt in zicht van de haven, Ghiotto profiteert van chaos
Luca Ghiotto heeft de hoofdrace van de Formule 2 in Monza op zijn naam geschreven. In een tumultueuze slotfase raakten leiders Nyck de Vries en Charles Leclerc elkaar waardoor Ghiotto er als lachende derde met de overwinning vandoor ging.
Foto door: FIA Formula 2
Een inhaalactie van De Vries bij Ghiotto in de laatste ronde leek in eerste instantie voor de Italiaan verkeerd af te lopen. Ghiotto haalde de chicane niet en moest door het gras om weer op de baan te komen. Leclerc zat daardoor op de achterkant van De Vries die hard van zich afbeet na een slechte exit. Daarbij raakte hij Leclerc twee keer waardoor die van de baan schoot en een beschadigde achterkant kreeg.
De Vries sneed op zijn beurt zijn achterband kapot waardoor hij ver terug zou vallen in de eindstand. Ghiotto profiteerde en pakte de overwinning voor Antonio Fuoco en Nobuharu Matsushita.
Het verloop van de race
De F2-coureurs reden na het uitgaan van de lichten eerst achter de safety car om zo voor een veilige start van de race te zorgen. Na vijf ronden namen alle coureurs plaats op de grid, maar kon de start nog geen doorgang vinden door het stilvallen van Santino Ferrucci. Daardoor moest een extra formatieronde gereden worden.
Bij de uiteindelijke start pakte De Vries de leiding omdat polesitter Nobuharu Matsushita slecht weg kwam. Bij het ingaan van de eerste bocht werd De Vries echter getorpedeerd door Artem Markelov die zijn rempunt bij lange na niet haalde. De Nederlander schoot rechtdoor, maar kwam wel als eerste uit de krappe chicane terwijl de Rus terugviel naar de twaalfde plaats.
Leclerc kwam vanaf de zevende plaats goed weg en kwam na de eerste ronde als derde door. Direct daarna kon hij de aanval inzetten bij de slecht gestarte Matsushita en pakte de tweede plaats.
De kampioenschapsleider had daarna vrij baan om op jacht te gaan naar De Vries die sterke ronden reed. Achter de podiumplaatsen vond een felle strijd plaats tussen Roberto Merhi, Louis Deletraz en ook Oliver Rowland. Rowland profiteerde van de beide Rapax-coureurs en pakte de vijfde plaats terwijl Deletraz steeds verder terugzakte. Niet veel later ging Rowland ook voorbij aan Merhi en leek hij op weg te zijn naar een podium.
Bij het openen van het pitstopwindow bleven de meeste coureurs zo lang mogelijk buiten. Van de leiders was Leclerc de eerste die binnenkwam terwijl De Vries nog een ronde doorreed. De pitstop van De Vries bij Racing Engineering verliep prima en de Friese coureur kwam weer voor Leclerc op de baan. De Monegask maakte direct op zijn beurt een fout waardoor het gat groeide naar anderhalve seconde.
Rowland hield na de pitstop in het spoor van De Vries een derde plaats, maar kon daar niet lang van genieten. Bij het uitkomen van de tweede chicane raakte een wiel los dat over de baan stuiterde. Rowland moest zijn auto aan de kant zetten en de wedstrijdleiding reageerde direct met het naar buiten sturen van de safety car.
Bij de herstart waren nog twee ronden te gaan en had Leclerc na De Vries een hele goede start. Bij het ingaan van de eerste bocht ging Leclerc in de fout door rechtdoor te schieten. De Vries kende op zijn beurt een slechte exit in de eerste chicane en zag zo Ghiotto langszij komen.
Leclerc, die ervoor zat, moest de plaats teruggeven en viel direct terug naar de derde plaats. De Vries vocht terug en pakte bij het ingaan van de laatste ronde de leidende positie over van Ghiotto die rechtdoor schoot en de baan weer opkwam.
De gretige Leclerc zat op de versnellingsbak van De Vries en raakte de Nederlander bij het uitkomen van de eerste bocht. De Vries reageerde agressief door een manoeuvre naar links te maken waardoor Leclerc in het gras terechtkwam. De Ferrari-junior reed de wedstrijd met schade uit en zou uiteindelijk als zeventiende geklasseerd worden.
Ook De Vries kwam niet ongeschonden uit de strijd, hij had een lekke band en kwam in de pits terwijl hij helemaal terugzakte tot de achttiende plaats. Ghiotto pakte daardoor de leiding opnieuw en bleef in die positie tot het einde van de race.
Door de chaos profiteerde Fuoco en ook polesitter Matsushita en kwam zij op het podium terecht. Nicholas Latifi werd vierde voor Alexander Albon. Sean Gelael werd zesde voor Sergio Sette Camara. Deletraz eindigde achtste voor Gustav Malja, Artem Markelov maakte de top-tien compleet.
Uitslag Formule 2 Hoofdrace Monza
Pos | Coureur | Team | Ronden | Interval | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Luca Ghiotto | RUSSIAN TIME | 23 | ||
2 | Antonio Fuoco | Prema Powerteam | 23 | 1.900 | |
3 | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 23 | 2.200 | |
4 | Nicholas Latifi | DAMS | 23 | 3.300 | |
5 | Alexander Albon | ART Grand Prix | 23 | 3.900 | |
6 | Sean Gelael | Arden International | 23 | 5.700 | |
7 | Sergio Sette Camara | MP Motorsport | 23 | 7.100 | |
8 | Louis Deletraz | Rapax | 23 | 7.900 | |
9 | Gustav Malja | Racing Engineering | 23 | 8.800 | |
10 | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 23 | 9.700 | |
11 | Jordan King | MP Motorsport | 23 | 10.100 | |
12 | Roberto Merhi | Rapax | 23 | 11.600 | |
13 | Nabil Jeffri | Trident | 23 | 13.500 | |
14 | Norman Nato | Arden International | 23 | 13.800 | |
15 | Ralph Boschung | Campos Racing | 23 | 14.300 | |
16 | Robert Visoiu | Campos Racing | 23 | 15.400 | |
17 | Charles Leclerc | Prema Powerteam | 23 | 35.900 | |
18 | dnf | Nyck de Vries | Racing Engineering | 23 | 54.300 |
dnf | Oliver Rowland | DAMS | 18 | 5 ronden | |
dnf | Santino Ferrucci | Trident | 5 | 18 ronden |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties