Breaking news

Teams geven goedkeuring aan updates Formule 2-wagens

Teams in de Formule 2 hebben positief gereageerd na de eerste tests met de verbeterde koppeling en krachtbron van de nieuwe generatie wagens. De eerste seizoenshelft in de opstapklasse naar de Formule 1 werd overschaduwd door problemen met de koppeling en motoren.

George Russell, ART Grand Prix

Foto door: FIA Formula 2

Nyck De Vries, PREMA Racing
Jack Aitken, ART Grand Prix
Lando Norris, Carlin
Jack Aitken, ART Grand Prix
Nyck De Vries, PREMA Racing
Jack Aitken, ART Grand Prix

Als gevolg van de aanhoudende technische problemen met de starts van de F2-wagens werd besloten om de races in Oostenrijk en Groot-Brittannië achter de Safety Car te beginnen. De nieuwe wagen – turbomotor, halo en grotere vleugels – had aan het begin van dit seizoen ook meermaals problemen met de betrouwbaarheid van de krachtbron.

Na de ronde op Silverstone nam het kampioenschap de motoren van alle teams in om een update uit te voeren, ook is een nieuwe koppeling geïnstalleerd en zijn er nieuwe mappings toegevoegd die de startprocedure moeten bevorderen. Dinsdag werd in een loting besloten welke motoren voor welke teams zijn, daarna voerde ART Grand Prix de eerste test uit met beide coureurs op Magny Cours. DAMS deed donderdag hetzelfde op het vliegveld van Le Mans.

“Het ging goed, de wagen is niet afgeslagen”, zei ART-coureur Jack Aitken. “Wat ik uit het gesprek met de F2-mannen vernomen heb is dat de problemen verleden tijd zijn. Het is nu moeilijker om een perfecte start te maken, maar het is ook moeilijker om de auto af te laten slaan. Ik denk dat ze daarmee genoeg gedaan hebben. Het grote probleem is dat we dit euvel met de wagen maar moeilijk hebben kunnen reproduceren tijdens de tests. Het gebeurde meestal op de grid voor de race, de echte test komt dus volgend weekend. Maar op dit moment ziet het er goed uit.”

Ook DAMS-teambaas Francois Sicard liet weten dat de updates naar behoren werken, zowel Nicolas Latifi als Alexander Albon hebben een test uitgevoerd. Ieder team heeft 100 kilometer en een set supersofts van Pirelli gekregen om te oefenen. “Het is zeker een stap”, voegde Sicard toe. “We hebben een koppeling die een stuk constanter is. Het gevoel voor de coureurs is niet zo positief als voor de engineers, de coureurs moeten wellicht nog wennen, maar ik weet vrij zeker dat we een stap gemaakt hebben met deze nieuwe koppeling. Nu zijn er nog wat dingen die we moeten afstelling wat betreft de mapping en het overbrengen van koppel naar de motor. Ik kijk uit naar Budapest.”

De andere Formule 2-teams testen naar verwachting de komende dagen voor Hongarije waar het kampioenschap naar verwachting de staande start weer invoert. Voorafgaand aan het raceweekend in Budapest wordt er opnieuw geloot om de motoren te verdelen.

Lees ook:

Met medewerking van Jack Benyon

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Haas beslist nog niet over toekomst Ferrucci: "Eerst alle feiten boven tafel"
Volgend artikel Lorandi volgt ontslagen Ferrucci op bij F2-team Trident

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland