Nadat Nicolas Latifi gisteren de seizoensopener won, mocht de veelbesproken Mick Schumacher ditmaal vanaf pole-position vertrekken. Schumacher maakte een puike start en behield de leiding. Nyck de Vries startte als derde na Jack Aitken. De twee maakten halfweg de eerste ronde contact met Louis Delétraz, waarbij ze allebei heel wat posities moesten prijsgeven.

Daar profiteerden Sergio Sette Camara, Luca Ghiotto en Nicholas Latifi, de top-drie van de hoofdrace, optimaal van. Sette Camara schoof op naar de tweede plaats en zette Schumacher meteen onder druk. Na twee ronden nam de Braziliaan de leiding al over, terwijl Schumacher de volgende ronde ook Ghiotto en Latifi moest laten rijden.

Ghiotto, de polesitter van zaterdag, zette onmiddellijk de aanval in op Sette Camara en pakte vlot de leiding over met de wagen van UNI-Virtuosi. De Vries was de volgende om Schumacher te bestoken voor de vierde plaats, maar had meer tijd nodig om de zoon van Michael Schumacher te verschalken. In de zesde van 23 ronden had de Fries de Duitser te pakken.

Was Latifi de te kloppen man in de hoofdrace, dan bleek Ghiotto op zondag dominant. Hij pakte snel vier seconden op Sette Camara, die vooral naar zijn bandenslijtage moest kijken. Latifi en De Vries kwamen ook geen stap dichterbij, terwijl in de tiende ronde de eerste rijder - Sean Gelael - al binnenkwam voor een bandenwissel, eerder ongebruikelijk in een sprintrace.

Halfweg koers besloot leider Ghiotto als de eerste topper te gaan pitten. De Italiaan had op dat moment een voorsprong van zes tellen op Sette Camara en acht op Latifi. De Vries volgde hem richting de pitlane om net zoals Ghiotto rode softs te halen.

McLaren-junior Sette Camara wist dat hij door de strategie van Ghiotto te volgen niet zou winnen en besloot alles op alles te zetten om buiten te blijven met zijn gele, hardere bandensoort. De bandenwissel kostte Ghiotto zo’n 35 seconden en bovendien kwam de Italiaan daarbij in het verkeer terecht.

Ghiotto wurmde zich een weg door het tragere verkeer en kwam rond vijf ronden voor het einde tot op tien tellen van Sette Camara en Latifi. De Italiaan was ruim twee seconden per ronde sneller en kon met behulp van de DRS kort werk maken van buitenblijvers Delétraz en Schumacher.

Latifi ging op drie ronden van het einde voor de bijl en ook Sette Camara kon zich op zijn oude rubber niet meer verdedigen. Ghiotto pakte de leiding in de voorlaatste bocht over. De laatste twee ronden reed hij vlot weg om de eerste sprintrace van het seizoen binnen te rijven voor DAMS-duo Sette Camara en Latifi.

Daarachter vochten Schumacher en Delétraz een potig duel uit op versleten banden. Delétraz trok uiteindelijk aan het langste eind en ook Guanyu Zhou kon Schumacher nog verschalken. In de laatste ronde ging de Chinees alsnog voorbij aan Delétraz voor de vierde plek.

De Vries was bij momenten ook snel op zijn nieuwe softs, maar slaagde er niet in om nog veel op te schuiven. In de laatste ronde probeerde hij alsnog Schumacher te pakken, maar hij eindigde onder de achtervleugel van de Duitse F3-kampioen en werd zevende. Na een zesde plek in de hoofdrace was het openingsweekend dus geen hoogvlieger voor de man uit Sneek, al pakte hij in de sprintrace nog wel twee extra punten voor de snelste ronde. F2-veteraan Jordan King pakte voor het Nederlandse MP Motorsport het laatste punt na een fraaie inhaalrace.

Pos		#	Coureur		Team	Ronden	Verschil	Pitstop	Punten	Punten snelste ronde
1		8	Luca Ghiotto		UNI-Virtuosi	23		1	15
2		5	Sergio Sette Camara		DAMS	23	5.4		12
3		6	Nicholas Latifi		DAMS	23	6.8		10
4		7	Guan Yu Zhou		UNI-Virtuosi	23	18.2		8
5		1	Louis Deletraz		Carlin	23	21.9		6
6		9	Mick Schumacher		Prema Powerteam	23	24.6		4
7		4	Nyck de Vries		ART Grand Prix	23	25.1	1	2	2
8		16	Jordan King		MP Motorsport	23	25.5	1	1
9		19	Anthoine Hubert		BWT Arden	23	30.5	1
10		10	Sean Gelael		Prema Powerteam	23	30.5	1
11		15	Jack Aitken		Campos Racing	23	32.2
12		2	Nobuharu Matsushita		Carlin	23	35.9	1
13		3	Nikita Mazepin		ART Grand Prix	23	40.5	1
14		21	Ralph Boschung		Trident	23	43.0
15		18	Tatiana Calderon		BWT Arden	23	46.0
16		11	Callum Ilott		Sauber Junior Team by Charouz	23	56.4
17		14	Dorian Boccolacci		Campos Racing	23	60.0	1
18		20	Giuliano Alesi		Trident	23	81.1	1
19		12	Juan Correa		Sauber Junior Team by Charouz	23	92.5	1
20		17	Mahaveer Raghunathan		MP Motorsport	22	1 ronde