Polesitter Luca Ghiotto kon niet lang van zijn gunstige uitgangspositie genieten De Italiaan van UNI-Virtuosi kwam slecht weg bij de start en zakt naar de zesde plaats. De als tweede gestarte Louis Delétraz kon zo de leiding overnemen, terwijl Nicholas Latifi zich voorbij Nyck de Vries werkte voor de derde plaats.

Sean Gelael, de teamgenoot van Mick Schumacher bij Prema, was de eerste uitvaller. Hij maakte een spectaculaire schuiver bij een van de vele remzones op Sakhir toen zijn achtervleugel bleef openstaan door een DRS-probleem. De voor hem rijdende heren hadden het geluk dat de stuurloze Indonesiër hen niet mee uit de race kegelde.

Latifi had ondertussen de smaak te pakken en ging na zeven ronden ook voorbij aan Delétraz om de leiding over te nemen. Latifi sloeg meteen een kloofje, terwijl De Vries de Zwitser ook onder druk kwam zetten.

Ghiotto probeerde agressief zijn mislukte start goed te maken en schoof op van zes naar vier, ten koste van Jack Aitken en Nobuharu Matsushita. Op het moment dat De Vries zijn verplichte pitstop maakte, had Ghiotto ook Delétraz te pakken.

De meeste rijders kwamen net voor de helft van de race al de hardere banden inruilen voor de zachte variant, wat erop wees dat de bandenslijtage enorm was in het bloedhete Bahrein.

Leider Latifi kwam exact halverwege binnen, maar door een tragere stop verloor de Canadees verschillende posities aan De Vries, Matsushita en Deletraz. Ghiotto kwam als laatste binnen en gaf zo de leiding door aan De Vries, die dankzij een goede pitstops en enkele uitstekende ronden bij het begin van zijn tweede stint aan de leiding verscheen.

De Vries verdedigde een korte tijd op Matsushita en Latifi, die andermaal Delétraz inhaalde. McLaren-junior Sergio Sette Camara rukte op naar de vijfde plaats voor Ghiotto, wiens banden wel nog een stuk verser waren voor de laatste ronden.

Latifi dominant, De Vries krijgt last van de banden

Latifi bleek ook in de tweede stint de snelste man in koers. Met behulp van de DRS haalde hij op twee ronden tijd zowel Matsushita als De Vries in en veroverde hij de leiding. Om zijn suprematie nog wat meer in de verf te zetten liep de rijder van DAMS in geen tijd vijf seconden uit.

De Vries was dus vroeg binnengekomen om de zachte bandensoort te komen halen en betaalde daar in de slotronden de rekening voor. De man uit Sneek kreeg het aan de stok met Ghiotto, die met zijn verser rubber Sette Camara, Matsushita en Delétraz al had opgerold. Ghiotto maakte ook snel werk van de De Vries, die top overmaat van ramp ook Sette Camara en F3-kampioen Anthoine Hubert zag passeren.

Latifi reed autoritair naar de eerste zege van het F2-seizoen met zeven tellen voorsprong op Ghiotto. Sette Camara was vierde voor Hubert. De Vries viel uiteindelijk nog terug tot na Delétraz en finishte als zesde. Renault-reserve Jack Aitken was zevende.

Mick Schumacher had geen makkelijker race vanaf de tiende startplek. Hij wist na een derde van de race Ralph Boschung in te halen, maar kon daarna niet echt meer opschuiven. In de ultieme ronde slaagde Schumacher er nog in om Matsushita in te halen nadat de japanner volledig door zijn banden zakte. De Europese F3-kampioen kwam als achtste over de streep, maar mag zondag wel op de pole starten in de sprintrace, wanneer de top-acht van de feature race wordt omgekeerd. Het laatste punt ging naar Guanyu Zhou. MP Motorsport beleefde niet veel plezier aan de seizoensopener. De terugkerende Jordan King en de Indiër Mahaveer Raghunathan waren pas zestiende en zeventiende.

Pos		#	Coureur		Team	Ronden	Verschil	Punten	Bonus
1		6	Nicholas Latifi		DAMS	32		25
2		8	Luca Ghiotto		UNI-Virtuosi	32	8.7	18	4
3		5	Sergio Sette Camara		DAMS	32	14.8	15
4		19	Anthoine Hubert		BWT Arden	32	17.2	12
5		1	Louis Deletraz		Carlin	32	26.6	10
6		4	Nyck de Vries		ART Grand Prix	32	28.4	8
7		15	Jack Aitken		Campos Racing	32	31.5	6
8		9	Mick Schumacher		Prema Powerteam	32	34.7	4
9		2	Nobuharu Matsushita		Carlin	32	37.3	2
10		7	Guan Yu Zhou		UNI-Virtuosi	32	41.1	1	2
11		21	Ralph Boschung		Trident	32	42.0
12		20	Giuliano Alesi		Trident	32	47.7
13		18	Tatiana Calderon		BWT Arden	32	55.7
14		11	Callum Ilott		Sauber Junior Team by Charouz	32	56.2
15		14	Dorian Boccolacci		Campos Racing	32	74.2
16		12	Juan Correa		Sauber Junior Team by Charouz	32	84.9
17		16	Jordan King		MP Motorsport	32	86.5
18		17	Mahaveer Raghunathan		MP Motorsport	32	93.1
19		3	Nikita Mazepin		ART Grand Prix	32	89.6
20	dnf	10	Sean Gelael		Prema Powerteam	4	28 ronden