Macau GP: Ticktum overtuigend naar titelprolongatie
Dan Ticktum heeft voor het tweede jaar op rij de prestigieuze Formule 3-race in Macau op zijn naam geschreven. De 19-jarige Brit bleef zondag in de straten van het Aziatische gokparadijs Joel Eriksson en Sacha Fenestraz overtuigend voor.
Podium: Winnaar Dan Ticktum, Motopark Academy
James Gasperotti
De Macau Grand Prix lag ruim een uur stil na een zware crash van Sophia Flörsch in de vierde ronde. De 17-jarige Duitse spinde in de run naar Lisboa om nog onbekende reden. Ze werd vervolgens achterwaarts gelanceerd over de wagen van Sho Tsuboi en vloog daarna op hoge snelheid door de hekken heen.
De organisatie heeft in een eerste verklaring laten weten dat er vijf betrokkenen waren bij de crash: twee coureurs (Flörsch en Tsuboi), twee fotografen en één marshal. Ze waren allemaal bij kennis toen ze werden overgebracht naar het ziekenhuis, waar ze verder worden behandeld. Over de ernst van de verwondingen is verder nog niets duidelijk.
Het ongeluk gebeurde na een herstart na een Safety Car-fase, nodig nadat er in de eerste ronde ook al een crash was geweest in Lisboa. Marino Sato belandde daar als eerste in de muur, waarna Hon Chio Leong, Alex Palou en Keyvan Andres Soori, bij Van Amersfoort Racing een teamgenoot van Flörsch, volgden. Het viertal kon ongedeerd uitstappen, maar voor hen zat de race er wel op.
Vooraan behield Ticktum de leiding bij de start. De Red Bull-junior werd buitenom richting Lisboa wel aangevallen door Eriksson, maar die moest zijn poging om een plaats te winnen juist bekopen met een plek verlies: Fenestraz pakte hem binnendoor voor P2.
Na de eerste herstart (na het uitvallen van Sato, Leong, Palou en Andres Soori) verdedigde Ticktum de koppositie opnieuw met succes, terwijl Eriksson er niet in slaagde P2 te heroveren van Fenestraz en het verder naar achteren dus misging met Flörsch. Bij de tweede herstart (na de code rood en daarna nog twee ronden achter de Safety Car) lukte het Eriksson wel Fenestraz terug te pakken: hij verschalkte de Fransman aan de binnenkant van Lisboa.
Eriksson kon daarna op jacht naar Ticktum. De Zweed, normaal bij BMW actief in de DTM, leek even sneller dan de leider. Ticktum stelde echter al snel orde op zaken: hij sloeg een gat en kwam met 1,2 seconde voorsprong op Eriksson als winnaar over de streep. Ticktum was ook scherp bij een derde herstart, nadat de Safety Car na een crash van Enaam Ahmed nogmaals naar buiten moest.
Fenestraz finishte op 2,5 seconde van Ticktum als derde, gevolgd door Jake Hughes. Europees kampioen Formule 3 Mick Schumacher kwam niet verder dan P5, voor het Estse duo Ralf Aron en Jüri Vips. Callum Ilott, Marcus Armstrong en Robert Shwartzman maakten de top-tien vol.
Uitslag Macau Grand Prix:
Pos | # | Coureur | Auto / Motor | Ronden | Tijd | + |
1 | 1 | Dan Ticktum | Dallara/Volkswagen | 15 | 46'22.108 | |
2 | 2 | Joel Eriksson | Dallara/Volkswagen | 15 | 46'23.316 | 1.208 |
3 | 19 | Sacha Fenestraz | Dallara/Volkswagen | 15 | 46'24.613 | 2.505 |
4 | 30 | Jake Hughes | Dallara/Mercedes | 15 | 46'25.629 | 3.521 |
5 | 9 | Mick Schumacher | Dallara/Mercedes | 15 | 46'26.650 | 4.542 |
6 | 10 | Ralf Aron | Dallara/Mercedes | 15 | 46'28.514 | 6.406 |
7 | 3 | Jüri Vips | Dallara/Volkswagen | 15 | 46'29.060 | 6.952 |
8 | 18 | Callum Ilott | Dallara/Volkswagen | 15 | 46'30.448 | 8.340 |
9 | 11 | Marcus Armstrong | Dallara/Mercedes | 15 | 46'31.705 | 9.597 |
10 | 12 | R.Shwartzman | Dallara/Mercedes | 15 | 46'33.948 | 11.840 |
11 | 5 | F.Habsburg | Dallara/Volkswagen | 15 | 46'34.901 | 12.793 |
12 | 8 | Guan Yu Zhou | Dallara/Mercedes | 15 | 46'35.569 | 13.461 |
13 | 17 | Jehan Daruvala | Dallara/Volkswagen | 15 | 46'36.093 | 13.985 |
14 | 32 | Ritomo Miyata | Dallara/Toyota | 15 | 46'39.042 | 16.934 |
15 | 15 | Yuhi Sekiguchi | Dallara/Volkswagen | 15 | 46'40.805 | 18.697 |
16 | 26 | Frederik Vesti | Dallara/Mercedes | 15 | 46'41.881 | 19.773 |
17 | 22 | Toshiki Oyu | Dallara/Toda | 15 | 46'45.456 | 23.348 |
18 | 20 | Y.Katayama | Dallara/Volkswagen | 15 | 46'54.981 | 32.873 |
19 | 21 | Sena Sakaguchi | Dallara/Toda | 15 | 46'57.353 | 35.245 |
20 | 33 | Dragon | Dallara/Volkswagen | 15 | 48'11.071 | 1'48.963 |
- | 29 | Enaam Ahmed | Dallara/Mercedes | 8 | 29'33.341 | |
- | 31 | Sho Tsuboi | Dallara/Toyota | 3 | 9'30.112 | |
- | 25 | Sophia Flörsch | Dallara/Mercedes | 3 | 9'31.767 | |
- | 27 | Ukyo Sasahara | Dallara/Tomei | 1 | 3'53.373 | |
- | 23 | Keyvan Andres | Dallara/Mercedes | 0 | ||
- | 6 | Marino Sato | Dallara/Volkswagen | 0 | ||
- | 28 | Charles Leong | Dallara/Mercedes | 0 | ||
- | 16 | Alex Palou | Dallara/Volkswagen | 0 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties