Breaking news

Ellinas leidt Strakka-dubbel na schaakspel, De Vries derde

Tio Ellinas heeft een zeer zwaarbevochten overwinning behaald op de Nürburgring. De man uit Cyprus vertrok vanaf P5, verloor wat plekken in de openingsfase en beschadigde zijn voorvleugel na een touché, maar zag door de wisselende weersomstandigheden en een gelukkig getimede pitstop de race ineens zijn kant opgaan. Strakka-teamgenoot Gustav Malja werd knap tweede, na even op kop te hebben gelegen in de laatste ronde. Nyck de Vries hield zijn wagen op de baan en werd beloond met zijn tweede podiumplaats van dit weekend.

Twintig minuten voor de start van de tweede wedstrijd op de 'Ring' werd het duidelijk: het was aan het spoken in de Eifel. Regen wisselde een voorzichtig zonnetje af en tactieken konden overboord. Polesitter en titelfavoriet Oliver Rowland koos voor slicks, evenals nummer-twee Pietro Fantin. Onder andere De Vries besloot te starten op de regenband. Door een spin na de eerste bocht keek Rowland vroeg tegen een achterstand aan. Matthieu Vaxivière, zijn kampioenschapsconcurrent, moest vanaf de achtste plaats aanvangen maar wist samen met een briljant gestarte Aurélien Panis snel naar voren te komen.

Diezelfde Panis gooide roet in het eten van zowat alle koplopers. Waar de Braziliaan Fantin een foutloze race reed, en de ene na de andere snelste ronde liet noteren, zag hij zijn voorsprong in een vloek en een zucht verdwijnen. Panis spinde van de baan en liet zodoende de Safety Car opdraven. De gehele top-zeven, met daarin onder andere een heel sterk teruggekeerde Rowland, leider Fantin, uitdager Vaxivière en De Vries' teamgenoot Dean Stoneman, was op dat moment nog niet binnen gekomen voor de verplichte pitstop. Dit gaf de Strakka-teamgenoten, Egor Orudzhev en De Vries - die wel net binnen waren geweest - de mogelijkheid om aan te sluiten. De baan was inmiddels zo goed als droog.

Na de Safety Car-fase deed Fantin verwoede pogingen zijn voorsprong weer uit te breiden om veilig te zitten na zijn bezoek aan de pits, maar verder dan een vierde plaats aan de meet zou de Draco-rijder niet komen. Bij het pitten van Vaxivière, Stoneman en de ook nog niet gestopte Yu Kanamaru zag De Vries zijn positie telkens beter worden. Enkele ronden voor het einde begon het weer te regenen. Doordat er nog maar drie ronden te rijden waren besloot niemand naar binnen te komen, maar enkele rijders verslikten zich dusdanig in de veranderende baancondities dat de rangorde nog flink door elkaar gegooid werd. Malja wist bij het ingaan van de laatste omloop teammaat Ellinas te passeren, maar de Cyprioot vloog twee bochten later weer langszij. Door een spin van Orudzhev promoveerde De Vries naar de laatste podiumplaats. Rowland ging voor een tweede keer in de rondte en ook Vaxivière wist zijn Lotus niet op de baan te houden.

Uiteindelijk finishten de titelrivalen op de tiende en de elfde plaats, Rowland voor Vaxivière. Achter het Strakka-duo, De Vries en 'man van de race' Fantin eindigde Alfonso Celis netjes op P5. Orudzhev hield de schade beperkt met een zesde plek, voor Stoneman en Marlon Stöckinger. René Binder pakte twee punten in zijn debuutweekend door een negende plaats te scoren. Rowland is een stapje dichterbij het kampioenschap, al had de Brit dat graag op een andere manier gezien. De 23-jarige heeft 235 punten, dat zijn er vijftig meer dan Vaxivière. De Vries heeft zich opgewerkt naar de derde plaats in de stand, door zijn twee podiumfinishes is hij zowel Stoneman als Jazeman Jaafar voorbij gestoken. Beitske Visser was wederom onzichtbaar en wist niet tot scoren te komen.

Het volgende raceweekend in de Formule Renault 3.5 is over twee weken. Er wordt dan gereden op de zogenoemde Bugatti-layout van het circuit in Le Mans.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel De Vries tweede, Rowland ongenaakbaar op Nürburgring
Volgend artikel Koelbloedige Rowland één punt van titel verwijderd

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland