Breaking news
V8 F3.5
Interview met WSR-debutant Daniël de Jong
Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 16 feb 2014, 17:41
Kopieer link
Deel op Viber
Voor het eerst sinds Giedo van der Garde er kampioen werd, staat er dit jaar weer een Nederlander aan de start van de Formule Renault 3.5-races. Daniël de Jong maakt komend weekend op het circuit van Aragon zijn debuut in deze klasse, met het Britse Comtec. Een interview met het 18-jarige racetalent uit Westmaas.
Hoe zijn de testsessies verlopen?
"Best goed! We hebben erg veel dingen kunnen uitproberen. Maar er zaten ook een paar testdagen tussen dat het echt niet liep, door problemen met de auto. Verder heb ik mijn rijstijl moeten aanpassen. Ik heb drie seizoenen in de Formule Renault 2.0 geracet, maar de wagen waarmee ik dit jaar rijd, is toch heel anders. Ik heb daarbij een paar hindernissen moeten nemen, maar volgens mij ben ik wel vooruit gegaan."
Wat heb je aan je rijstijl moeten veranderen?
"Ik moet de auto meer laten rollen. Deze wagen is veel groter en logger dan de Formule Renault 2.0 en heeft veel meer vermogen. Je moet het stuur echt recht hebben voordat je weer op het gas kunt. In een auto met minder vermogen heb je minder snel last van overstuur en kun je veel eerder weer gas opbouwen. De eerste keer dat je gas geeft in zo'n ding, weet je sowieso niet wat je meemaakt. In de Formule Renault 2.0 reed ik met 200 pk en nu heb ik er 500. Ook de bochtensnelheden zijn veel hoger, dankzij de betere aërodynamica."
Waarom heb je voor Comtec Racing gekozen?
"Wat mij heel erg aanspreekt aan Comtec, is dat het echt een familieteam is. Mijn vorige team in de Formule Renault 2.0, MP Motorsport, was dat ook. Wat ook erg meespeelde bij het maken van een keuze, was dat Comtec een Engels team is. Ik heb afgelopen winter ook voor een Italiaans team getest waar niet zo goed Engels werd gesproken, en dat maakte het overleggen soms erg moeilijk. Verder is Comtec een team dat veel plezier heeft in het racen en erg gedreven is. Vorig jaar werd Stefano Coletti nog zesde met dit team in het kampioenschap. Dat is gewoon een goed resultaat."
Wie zijn de sterkste rijders op de grid dit jaar?
"Er rijden dit jaar heel veel goede jongens mee in de Formule Renault 3.5. Sommige coureurs hebben al in de GP2 gereden en hebben al meerdere jaren ervaring in de World Series by Renault. Daniel Ricciardo, die al meerdere keren met een Formule 1-auto heeft gereden en vorig jaar een topseizoen had in de World Series, en Brendon Hartley, die ook veel ervaring heeft in deze klasse, zijn volgens mij de grootste namen. Van de rookies denk ik dat Alexander Rossi een hele goede is. Veel sterke rijders dus. Dat zal het niet gemakkelijk maken dit jaar, maar tegelijkertijd maakt dit het juist ook erg leuk."
Naar welke races kijk je vooral uit?
"Monaco wordt natuurlijk supergaaf. Ik heb nog niet eerder op een stratencircuit gereden. De World Series staan daar in het voorprogramma van de Formule 1. Verder denk ik dat Spa-Francorchamps ook erg mooi wordt. Ik ben heel benieuwd hoe het is om met een 3.5-liter door Eau Rouge te gaan. Met de 2.0-liter was het al gaaf en snel, maar nu gaan we er nog veel harder doorheen. Ook Monza moet erg cool zijn om op te racen. Ik heb er al wel eens getest, maar om daar te racen moet ook heel speciaal zijn."
Wat zijn je doelen voor dit jaar?
"Heel veel ervaring opdoen met deze auto. Het niveau is erg hoog, dus ik hoop ook veel te kunnen leren van de rijders om mij heen. Het wordt echt een leerjaar, zodat ik in een eventueel tweede seizoen echt goed mee kan doen in de top. Maar natuurlijk zal ik ook voor goede resultaten gaan. Ik heb nu superveel zin in de eerste race. Ik zou heel erg blij zijn als ik komend weekend in de top-tien kan eindigen. We zullen zien. De test op Aragon ging heel goed. Toen eindigde ik er ook rond de tiende plek."
Door: Erwin Jaeggi
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Formule 1
F1 Formule 1 5 min
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat
IndyCar
Indy IndyCar 1 u
Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat
Het onbekende tegemoet: wat te verwachten van het WEC-debuut in Barcelona
WEC
WEC WEC
Barcelona
1 u
Het onbekende tegemoet: wat te verwachten van het WEC-debuut in Barcelona
Laurent Mekies verlengt contract als F1-teambaas van Red Bull
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Laurent Mekies verlengt contract als F1-teambaas van Red Bull
Vorig artikel Coronel: "Top-drie in kampioenschap niet reëel"
Volgend artikel Red Bull brengt winnaar GT Academy onder in GP3
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 3 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Daniel Huntsman
Overzicht: de Nederlandse voorgangers van Nyck de Vries
Algemeen
Algemeen 13 apr 2017
Overzicht: de Nederlandse voorgangers van Nyck de Vries
Zomerstop in GP2: Sirotkin en Gasly delen koppositie
Algemeen
Algemeen 12 aug 2016
Zomerstop in GP2: Sirotkin en Gasly delen koppositie
Lastig GP2-weekend voor Rowland en MP Motorsport
Algemeen
Algemeen 25 jul 2016
Lastig GP2-weekend voor Rowland en MP Motorsport
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer