Breaking news

De Vries reflecteert op halo: "Niet mooi, maar weinig hinder"

Nyck de Vries heeft in tegenstelling tot Max Verstappen al wel in diens strijdwapen voor 2018 mogen rijden. De Formule 2-coureur werkte een shakedown af op het circuit van Magny-Cours: voor De Vries de eerste kennismaking met de veelbesproken halo.

Nyck De Vries, PREMA Racing

Nyck De Vries, PREMA Racing

Zak Mauger / Motorsport Images

Nyck De Vries, PREMA Racing
Nyck De Vries, PREMA Racing
Nyck De Vries, PREMA Racing
2018 FIA Formule 2-bolide
2018 FIA Formule 2-bolide
2018 FIA Formule 2-bolide

"Om heel eerlijk te zijn: het is vervelend bij het in en uitstappen", blikt De Vries in gesprek met GPUpdate.net terug op zijn testrondjes voor het team van Prema. "Vorig jaar moest dat in een seconde of drie, vier: tegenwoordig is het bijna elf seconden. Het is, wat dat betreft, een stukje gecompliceerder geworden. Als je eenmaal in de wagen zit, merk je er echter helemaal niets meer van. Goed, op het rechte stuk een beetje, maar verder niet."

De Vries, die veel simulatorwerk verricht voor het Formule 1-team van McLaren, meent zelfs meer last te ondervinden van de halo in de virtuele wereld dan in de realiteit. "In de simulator merk je de aanwezigheid van de halo meer op dan in de werkelijkheid. Dat is op zich ook wel logisch, want het simulatorscherm staat dichterbij – je kijkt minder ver. Het object voor je is zodoende eerder een belemmering voor je zicht. In het echt kijk je veel dieper, je kijkt veel verder vooruit", analyseert de 23-jarige.

Waar enkelen de angst hebben uitgesproken dat rijden met de halo wellicht zelfs onveiliger is dan rijden zónder halo, maakt de titelaspirant in de Formule 2 zich niet al teveel zorgen. "Ik verwacht er geen problemen mee, buiten het feit dat de halo gewoonweg niet zo praktisch is, en ook niet zo heel mooi." Boze tongen beweren dat coureurs vanuit sommige startposities de lichten niet zouden kunnen zien. "Dat weet ik eigenlijk nog niet", zegt De Vries desgevraagd.

"Uiteindelijk zal dat vast ook wel meevallen: ik denk dat de mensen die dit bedacht hebben, daar ook wel voldoende over na hebben gedacht. Ik begrijp dat iedereen er vrij sceptisch over is – het is vrij mens-eigen om aan het bekende vast te houden, haha! Nieuwe dingen hebben gewoonweg een beetje tijd nodig, over een jaar of twee weten we wel meer. En uiteindelijk is het allemaal voor onze veiligheid, het is zoals het is."

Of De Vries überhaupt weleens stilstaat bij veiligheid? "Neuh, niet echt", lacht hij. "Moet je eens zien met wat voor auto's ik al eens heb mogen rijden, bijvoorbeeld op Goodwood. Daarin was ik tot aan mijn schouders zichtbaar - tegenwoordig zie je mijn helm amper meer! Ik voel me veilig genoeg", besluit De Vries.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Markelov en Makino vormen rijdersduo van Russian Time in 2018
Volgend artikel Norris gebruikt McLaren F1-sim om zich voor te bereiden op F2-debuut

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland