Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

De uitdagingen voor Aston Martin richting F1-seizoen 2026

Formule 1
Formule 1
De uitdagingen voor Aston Martin richting F1-seizoen 2026

Weerbericht F1-test Bahrein: Ondanks Saharastof volop ruimte voor zon

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Weerbericht F1-test Bahrein: Ondanks Saharastof volop ruimte voor zon

Onzekerheid over WEC-toekomst Alpine: "Merk wordt niet geschrapt"

Le Mans
Le Mans
Onzekerheid over WEC-toekomst Alpine: "Merk wordt niet geschrapt"

Van der Garde ziet 'Newey-magie' bij Aston Martin: "Je ziet zijn hand meteen"

Formule 1
Formule 1
Van der Garde ziet 'Newey-magie' bij Aston Martin: "Je ziet zijn hand meteen"

McLaren en Aston Martin onthullen F1-livery's: hoe laat en waar te volgen?

Formule 1
Formule 1
McLaren launch
McLaren en Aston Martin onthullen F1-livery's: hoe laat en waar te volgen?

Racing Bulls-teambaas ziet gelijkenissen tussen rookie Lindblad en Hadjar

Formule 1
Formule 1
Racing Bulls-teambaas ziet gelijkenissen tussen rookie Lindblad en Hadjar

Yamaha wijst belangrijkste verbeterpunt aan na MotoGP-test Sepang

MotoGP
MotoGP
Yamaha wijst belangrijkste verbeterpunt aan na MotoGP-test Sepang

McLaren: "Nog veel te winnen qua motor en actieve aerodynamica"

Formule 1
Formule 1
McLaren: "Nog veel te winnen qua motor en actieve aerodynamica"

Pin rekent af met Nederlandse Weug en pakt F1 Academy-titel

Doriane Pin is de nieuwe kampioene in de F1 Academy. De Française rekende in de titelstrijd af met de Nederlandse Maya Weug.

Doriane Pin, PREMA Racing

Foto door: Patrick T. Fallon / AFP via Getty Images

Doriane Pin was als leidster in het klassement naar Las Vegas gekomen voor de laatste ronde van het F1 Academy-seizoen 2025. Ze verdedigde een voorsprong van negen punten op haar naaste belager, de Nederlandse Maya Weug. Vrijdagavond (lokale tijd) had Weug kunnen inlopen, aangezien zij de eerste race vanaf P3 mocht beginnen en Pin vanaf P4.

In de formatieronde ging het echter helemaal mis voor Weug: ze knalde achterop bij Tina Hausmann en kon daardoor niet van start gaan. Pin profiteerde vervolgens maximaal, door de race te winnen en ook het bonuspunt voor de snelste ronde te pakken. Daarmee vergrootte ze haar marge op Weug in het klassement tot twintig punten. Weug wist derhalve dat ze zaterdagavond (lokale tijd) de tweede wedstrijd moest winnen om kans te houden op de titel, aangezien een overwinning in deze race 25 punten zou opleveren.

In race 2 lukte het Weug om Pin voor te blijven, maar haar derde plaats was niet voldoende. Pin, gesteund door Mercedes, stelde met een vijfde plek het kampioenschap veilig. Ferrari-coureur Weug eindigde met vijftien punten achterstand nog wel als runner-up. Alpine-coureur Nina Gademan, de tweede Nederlandse deelneemster, sloot haar eerste volledige seizoen in de F1 Academy af op de zesde positie in de rangschikking. Ze finishte in de eerste race in Las Vegas, na vanaf pole-position te zijn gestart, als tweede achter Pin en werd zevende in het tweede bedrijf.

"Samen sterk"

“Het is ongelooflijk. Ik kan het niet geloven. Ik heb hier zo hard voor gewerkt met het team”, jubelde Pin na het veroveren van de titel. “Ze maken sinds dag één deel uit van mijn succes, toen we bij Mercedes kwamen en in 2024 begonnen in het single-seater racen. Vorig jaar dus. We hebben er alles aan gedaan om kampioen te worden. We staan hier vandaag omdat we samen sterk zijn — en omdat we kampioenen zijn.”

Pin debuteerde vorig jaar in de F1 Academy, nadat ze sinds 2022 voor Iron Dames in het World Endurance Championship had geracet. “Het eerste seizoen in de F1 Academy was mijn eerste jaar in de single-seaters, dus we moesten veel leren”, vervolgde ze. “Het was heel competitief. Ik heb geleerd hoe ik moet racen, hoe ik moet verliezen, hoe ik nooit moet opgeven en hoe ik mezelf moet blijven verbeteren tot aan de finish. Nu zijn we dit jaar nog sterker — met de titel als beloning.”

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Esmee Kosterman gaat in 2026 voor LEGO racen in F1 Academy
Volgend artikel F1 Academy steunt Weug door Ferrari GT3-test te betalen

Beste reacties